Како да ги замените лежиштата на тркалата

Лежиштата на тркалата се деловите што овозможуваат тркалата на вашиот автомобил да се вртат слободно и со минимално триење. Лежиште за тркала е збир од челични топки сместени во метално куќиште познато како трка и се наоѓаат…

Лежиштата на тркалата се деловите што овозможуваат тркалата на вашиот автомобил да се вртат слободно и со минимално триење. Лежиште за тркала е збир од челични топки сместени во метално куќиште познато како тркало и се наоѓа во внатрешноста на главината на тркалото. Ако слушнете стенкање или брмчење додека возите, веројатно е дека еден од лежиштата на тркалата на вашиот автомобил почнува да откажува.

Замената на сопствените лежишта на тркалата се смета за средна работа што може да се изврши дома, но за тоа ќе бидат потребни посебни механички алатки. Чекорите подолу се сумирани за да ги опфатат трите најчести типови на лежишта на тркалата кои се наоѓаат кај повеќето возила. Погрижете се да го добиете упатството за сервисирање на вашето возило и да одредите каков тип на тркало е опремено вашето возило пред да започнете со поправки.

Дел 1 од 3: Подгответе го вашиот автомобил

Потребни материјали

• Маст за лежиште
• Странични секачи
• .Ек
• Ракавици
• Клешти
• Рачка (½" со приклучок од 19мм или 21мм)
• Заштитни очила
• Држач за безбедносен приклучок x 2
• Комплет со штекери (Ø 10–19 mm приклучок)
• Шрафцигер
• Клуч
• Чак x 2
• Закачалка за жица

Чекор 1: Заглавете ги тркалата. Паркирајте го вашето возило на рамна и рамна површина.

Користете го приклучокот за тркала за да ја блокирате гумата на тркалото на кое прво ќе работите.

• ФункцииЗабелешка: Ако го менувате лежиштето на предното тркало на возачката страна, ќе треба да користите клинови под задното тркало на совозачот.

Чекор 2: Олабавете ги навртките за стегање. Набавете XNUMX/XNUMX" крцкалка со штекер со соодветна големина за навртките.

Олабавете ги навртките на гумата што сакате да ја извадите, но сè уште не ги отстранувајте целосно.

Чекор 3: Подигнете го автомобилот. Користете подна дигалка и пар заштитни држачи за да го подигнете и зацврстите возилото. Ова ќе ви овозможи безбедно да ја извадите гумата.

• Функции: Не заборавајте да погледнете во упатството за вашиот сопственик за информации за тоа каде се соодветните точки за подигнување за да го подигнете вашето возило.

Чекор 4: Отстранете ги навртките за стегач. Откако ќе го подигнете и прицврстите возилото, отстранете ги целосно навртките, потоа извадете ја гумата и тргнете ја настрана.

Дел 2 од 3: Поставете нови лежишта на тркалата

Чекор 1: Отстранете ги дебеломерот и дебеломерот на сопирачката. Користете рачка и штекер ⅜ за да ги одвртите дебеломерот на сопирачката на дискот и дебеломерот од вретеното. Со помош на шрафцигер, извадете го самиот дебеломер.

• Функции: Кога го отстранувате дебеломерот, проверете дали не виси лабаво, бидејќи тоа може да ја оштети флексибилната линија на сопирачките. Користете жичана закачалка за да ја закачите на безбеден дел од шасијата или закачете дебеломер на сопирачката од закачалката.

Чекор 2: Отстранете го надворешното лежиште на тркалото.. Ако лежиштата на тркалата се сместени во роторот на диск-сопирачката, како што често се случува кај камионите, ќе треба да го отстраните централното капаче за прашина за да ги откриете иглата и навртката за заклучување.

За да го направите ова, користете клешти за да ги извадите клинчето и навртката за заклучување, а потоа лизнете го роторот напред за да го ослободите надворешното лежиште на тркалото (помало лежиште на тркалото).

Чекор 3: Отстранете го роторот и внатрешното лежиште на тркалото.. Заменете ја заклучната навртка на вретеното и фатете го роторот со двете раце. Продолжете да го отстранувате роторот од вретеното, дозволувајќи му на поголемиот внатрешен лежиште да се закачи на навртката за заклучување и извадете го лежиштето и заптивката за маснотии од роторот.

Чекор 4: Нанесете маст за лежиштето на куќиштето.. Поставете го роторот на подот со лицето надолу, со задната страна нагоре. Земете ново поголемо лежиште и втријте маст за лежиштето во куќиштето.

• Функции: Најлесен начин да го направите ова е да ставите ракавица и да земете доволно количество маснотии во вашата дланка и да го истриете лежиштето со вашата дланка, притискајќи ја маста во куќиштето на лежиштето.

Чекор 5: Инсталирајте ново лежиште. Ставете го новото лежиште во задниот дел на роторот и нанесете маст во внатрешноста на лежиштето. Поставете ја новата заптивка на лежиштето на новото поголемо лежиште и лизгајте го роторот назад на вретеното.

• Функции: Може да се користи гумен чекан за да се стави заптивката на лежиштето на своето место.

Наполнете го новото помало лежиште со маснотии и излизгајте го на вретеното внатре во роторот. Сега инсталирајте ја потисната мијалник и заклучената навртка на вретеното.

Чекор 6: Инсталирајте ја новата игла. Затегнете ја заклучната навртка додека не застане и истовремено свртете го роторот спротивно од стрелките на часовникот.

Затегнете ја заклучната навртка за ¼ вртење по затегнувањето, а потоа инсталирајте нова игла.

Чекор 7: одвртете го и заменете го центарот. Некои возила имаат трајно запечатени лежишта на предните тркала, како што е прикажано на сликата погоре. Роторот е монтиран на центар со притиснато лежиште на тркалото.

Единиците на лежиштата на предните или задните оски без погон се инсталирани помеѓу главината на тркалото и едноставното вратило на вретеното.

• ФункцииО: Ако лежиштето е внатре во главиште што може да се одврти, едноставно користете крцкалка за да ја исклучите главината од вретеното и да инсталирате нова главина.

Чекор 8: Отстранете го вретеното доколку е потребно. Ако лежиштето е притиснато во вретеното, се препорачува да се извади вретеното од возилото и да се однесе вретеното и новиот лежиште на тркалото во локална продавница за поправка. Тие ќе имаат специјални алатки за притискање на стариот лежиште и притискање во новиот.

Во повеќето случаи, оваа услуга може да се направи ефтино. Откако ќе се притисне новото лежиште, вретеното може повторно да се инсталира на возилото.

Дел 3 од 3: Собрание

Чекор 1: Повторно инсталирајте го дискот и дебеломерот на сопирачката.. Сега кога новиот лежиште е поставен, дискот на сопирачката и дебеломерот може да се постават назад на возилото со помош на запчаникот и соодветните приклучоци што се користеа за нивно отстранување.

Чекор 2: Инсталирајте ја гумата. Монтирајте го тркалото и рачно затегнете ги навртките. Поддржете го возилото со дигалка за подот и извадете ги држачите за безбедносната дигалка. Полека спуштете го возилото додека гумите не ја допрат земјата.

Чекор 3: Завршете ја инсталацијата. Користете вртежен клуч за затегнување на навртките за стегање според спецификациите на производителот. Целосно спуштете го возилото и извадете ја подната дигалка.

Честитки, успешно го заменивте лежиштето на тркалото на вашето возило. Откако ќе ги замените лежиштата на тркалата, важно е да направите тест возење за да бидете сигурни дека поправката е завршена. Ако имате проблеми со замена на лежиштата на тркалата, повикајте професионален механичар, на пример, од AvtoTachki, за да ви ги замени.