Како да го замените соленоидот со променливо време на вентилот (VVT).
Автоматска поправка

Како да го замените соленоидот со променливо време на вентилот (VVT).

Соленоидите на системот за тајминг на вентилите откажуваат кога ќе се запали светлото за проверка на моторот, се намалува потрошувачката на гориво, се појавува груб лер или се губи енергијата.

Електромагнетниот вентил со променливо тајминг на вентилот (VVT) беше дизајниран за автоматско прилагодување на времето на вентилот во моторот во зависност од тоа како работи моторот и под какво оптоварување е моторот. На пример, ако возите по рамен пат, електромагнетниот вентил на променливиот вентил ќе го „забави“ тајмингот, што ќе ја намали моќноста и ќе ја зголеми ефикасноста (економичноста на горивото), а ако имате друштво и возите по угорнина, променливиот вентил тајмингот ќе го „води“ тајмингот, што ќе ја зголеми моќта за надминување на оптоварувањето што е потребно.

Кога е време да го замените соленоидот или соленоидите со променливо време на вентилот, вашето возило може да доживее симптоми како што се палењето на светлото за проверка на моторот, губење на моќноста, слабата економичност на горивото и грубиот лер.

Дел 1 од 1: Замена на електромагнетниот вентил со променливо времетраење на вентилот

Потребни материјали

  • ¼” престанав
  • Екстензии ¼” - 3” и 6”
  • ¼” приклучоци - метрички и стандардни
  • крцкалка ⅜”
  • Екстензии ⅜” - 3” и 6”
  • ⅜” приклучоци - метрички и стандардни
  • Кутија со партали
  • Кабли за банџи - 12 инчи
  • Клешти за блокирање канали - 10" или 12"
  • Диелектрична маст - опционално
  • Блесок
  • Литиумска маст - маст за монтирање
  • игла клешта за носот
  • Pry шипка - долга 18 инчи
  • Избор на бирање - Долго бирање
  • Сервисен прирачник - Спецификации за вртежен момент
  • телескопски магнет
  • Соленоид со променливо време на вентилот/магнет

Чекор 1: Подигнете ја и прицврстете ја хаубата. Ако има капак на моторот, тогаш мора да се отстрани.

Капаците на моторот се козметичка карактеристика што ја инсталираат производителите. Некои се прицврстени со навртки или завртки, додека други се прицврстени на своето место.

Чекор 2: Исклучете ја батеријата. Најчестите големини на навртките за терминалите на батериите се 8мм, 10мм и 13мм.

Олабавете ги позитивните и негативните приклучоци на батеријата, завртете ги и повлечете ги приклучоците за да ги отстраните. Оставете ги каблите настрана или врзете ги со еластична врвка за да не се допираат.

Чекор 3: Променлива локација на електромагнетниот тајминг на вентилот. Електромагнетниот вентил со променливо време на вентилот се наоѓа на предниот дел на моторот, обично во близина на предниот дел на капакот на вентилот.

Обидете се да го погледнете новиот електромагнет за да одговара на формата и да ви помогне да го најдете. Конекторот е отворениот крај на електромагнетниот вентил со променливо времетраење на вентилот. На сликата погоре, можете да ги видите конекторот, сребреното електромагнетско куќиште и завртката за монтирање.

Чекор 4: Исчистете ја областа. Ако има нешто на патот, како што се вакуумски линии или приклучоци за жици, прицврстете ги со банџи.

Не исклучувајте или влечете за да спречите оштетување или забуна.

Чекор 5: Најдете ги завртките за монтирање. Во повеќето случаи, има една завртка за монтирање, но некои може да имаат две.

Не заборавајте да ја погледнете прирабницата за монтирање соленоид за проверка.

Чекор 6: Отстранете ги завртките за монтирање. Започнете со вадење на завртките за монтирање и внимавајте да не ги испуштите во отворите или дупките во лежиштето на моторот.

Чекор 7: Исклучете го соленоидот. Отстранете го конекторот на електромагнетниот систем.

Повеќето конектори се отстрануваат со притискање на јазичето за да се ослободи бравата на самиот конектор. Бидете многу внимателни да не ја повлечете жицата; повлечете го само самиот конектор.

Чекор 8: Отстранете го соленоидот. Променливиот електромагнет за тајминг на вентилот може да се заглави, затоа започнете со земање неколку брави за канали и зафатете ја најсилната точка на електромагнетот.

Може да биде кој било метален дел од соленоидот до кој можете да стигнете. Завртете го соленоидот од страна на страна и подигнете го со вртење од страна на страна. Можеби ќе треба малку напор да го отстраните, но треба да излезе веднаш.

Чекор 9: Проверете го прилагодливиот вентил. Откако ќе го извадите електромагнетниот вентил со променливо времетраење на вентилот, внимателно проверете го за да се уверите дека е недопрен.

Има моменти кога дел од О-прстенот или екранот може да бидат оштетени или исчезнати. Гледајте надолу во површината за монтирање на електромагнетниот вентил и ѕирнете во дупката за да бидете сигурни дека таму нема парчиња о-прстен или штит.

Чекор 10. Отстранете го целото пронајдено ѓубре. Ако видите нешто ненормално во дупката на површината за монтирање, внимателно отстранете ја со долга, закривена штипка или долга игла клешта.

Чекор 11: Подмачкајте го соленоидот. Нанесете литиумска маст на заптивките на електромагнетниот калем.

Намотката е делот што го вметнувате во приклучокот.

Чекор 12: Вметнете го соленоидот. Земете го новиот соленоид и вметнете го во дупката на површината за монтирање.

За време на инсталацијата се чувствува мал отпор, но тоа покажува дека заптивките се затегнати. Кога инсталирате нов електромагнет, вртете го малку напред-назад додека притискате надолу додека не се израмни со површината за монтирање.

Чекор 13: Вметнете ги завртките за монтирање. Затегнете ги завртките за монтирање и цврсто затегнете ги; не бара премногу вртежен момент.

Чекор 14: Инсталирајте го електричниот конектор. Нанесете малку диелектрична маст на површината на конекторот и запечатете.

Нанесувањето на диелектрична маст не е потребно, но се препорачува за да се спречи корозија на приклучокот и да се олесни вградувањето на конекторот.

Чекор 15: Пренасочете сè што е преместено на страна. Сè што е обезбедено со банџи мора да се инсталира на место.

Чекор 16: Инсталирајте го капакот на моторот. Повторно инсталирајте го извадениот капак на моторот.

Зашрафете или прицврстете го назад на своето место.

Чекор 17 Поврзете ја батеријата. Инсталирајте го негативниот терминал на батеријата и затегнете го.

Повторно поврзете го позитивниот терминал на батеријата и затегнете го.

Извршувањето на овие поправки како што е препорачано ќе го продолжи животниот век на вашето возило и ќе ја подобри економичноста на горивото. Читањето и добивањето информации за тоа што да очекувате од вашиот автомобил и што да барате при проверка, ќе ви заштеди трошоци за поправка во иднина. Ако претпочитате да ја доверите замената на електромагнетниот вентил за променливо време на вентилот на професионалец, доверете ја замената на некој од сертифицираните специјалисти на AvtoTachki.

Додадете коментар