Како да го замените заптивката на тркалото
Заптивките на тркалата се дел од системот на лежиштата на тркалата и ги штитат тие лежишта од нечистотија и остатоци. Заменете ги заптивките на тркалата ако тече маст од лежиштата.
Заптивките на тркалата се дизајнирани да не навлегуваат нечистотија и други остатоци во лежиштата, така што лежиштата остануваат добро подмачкани и можат да ја вршат својата работа како што е предвидено. Ако заптивката на тркалото се влошила, ќе забележите истекување на маснотии од лежиштата на тркалата и бучава што доаѓа од тркалата.
Дел 1 од 1: Замена на заптивката на тркалата
Потребни материјали
- Комплет со шестоаголни штекери со метрички и стандардни приклучоци
- Клешти во асортиман
- Избрани шрафцигери
- Прекинувач, ½" возење
- месинг чекан
- Комплет комбинирани клучеви, метрички и стандардни
- Ракавици за еднократна употреба
- Шкурка / шкурка
- фенерче
- Подна дигалка и штандови за дигалка
- Комплет метрички и стандардни приклучоци, погон од ½".
- Збир на метрички и стандардни клучеви
- Има љубопитство
- Рачка ⅜ возење
- Отстранувач на заптивки
- Метрички сет на штекери и стандарден ⅜ погон
- Метрички сет на штекери и стандарден ¼ погон
- Вртежен клуч ⅜ или ½ погон
- Комплет за штекери Torx
- Комплет штекер за тркала ½"
Чекор 1: Подгответе го вашиот работен простор. Проверете дали возилото е на рамна, безбедна површина и дека сте ја затегнале рачната сопирачка.
Чекор 2: Олабавете ги навртките за стегање. Користете ½" прекинувач за погон и штекер за навртки за да ги олабавите сите навртки пред да го кренете возилото во воздух.
Чекор 3: Подигнете го автомобилот и користете ги дигалките.. Подигнете го автомобилот и поставете го на држачите за дигалки. Оставете ги тркалата настрана, подалеку од работната површина.
Погрижете се да го подигнете автомобилот на вистинското место; обично има заварени завари на страните на дното што може да се користат за дигалка. Потоа погрижете се да ги поставите држачите на шасијата или рамката и спуштете ги на држачите.
Чекор 4: Отстранете ја старата заптивка на тркалото. Прво, расклопете ги сопирачките, почнувајќи со отстранување на завртките на дебеломер. Потоа отстранете го држачот за дебеломер за да можете да стигнете до центарот/роторот.
Има приклучок на крајот од хабот/роторот; користете тенко длето и чекан за да го истуркате. Можете исто така да користите сет на големи клешти и да ги мрдате на тој начин.
Потоа отстранете ја јазичето и навртката за заклучување на игличката. Ова ќе му овозможи на роторот/главиот да се лизне од вретеното додека лежиштата и заптивката се уште се прикачени. Користете отстранувач на заптивки за да го истуркате заптивката од задниот дел на главината/роторот.
Чекор 5: Повторно инсталирајте ги лежиштата и заптивката на тркалата.. Прво, исчистете го целиот песок и нечистотија од лежиштата. Користете запечатувач за лежишта и наполнете ги со свежа нова маст. Проверете дали внатрешноста на лежиштата е чиста и нанесете нова маст на површината.
Повторно ставете го задниот лежиште и употребете монтаж за заптивки или штекер доволно голем за да можете да ја возите новата заптивка директно и рамно. Лизгајте ја главината/роторот назад на вретеното и повторно инсталирајте го предниот лежиште заедно со мијалникот и навртката.
Затегнете ја навртката со рака. Завртете го центарот/роторот додека не дојде до одреден отпор. Малку одвртете ја навртката, а потоа поставете го штитникот за навртката и иглата.
Со помош на чекан, турнете го капачето додека не се израмни, а потоа започнете со монтажа на сопирачките. Зашрафете го држачот за дебеломер на сопирачката на вретеното, а потоа ставете ги влошките назад на дебеломерот. Повторно инсталирајте го дебеломерот и завртете ги сите завртки според спецификациите што се наоѓаат во упатството за сервисирање или онлајн.
Чекор 6: Повторно инсталирајте ги тркалата. Поставете ги тркалата назад на центрите со помош на навртките за навртки. Прицврстете ги сите со рачка и штекер.
Чекор 7 Подигнете го возилото од дигалката.. Ставете го дигалката на правилното место под автомобилот и кренете го автомобилот додека не можете да ги извадите држачите на дигалката. Потоа можете да го спуштите автомобилот назад на земја.
Чекор 8: затегнете ги тркалата. Повеќето возила користат помеѓу 80 ft-lbs и 100 ft-lbs вртежен момент. Теренците и камионите обично користат од 90 ft lbs до 120 ft lbs. Користете вртежен клуч од ½" и затегнете ги навртките според спецификацијата.
Чекор 9: Тест возење на автомобилот. Тестирајте го автомобилот за да се уверите дека работи непречено и дека нема кликови или тропања во предниот дел. Ако сè се чувствува и звучи добро, работата е завршена.
Можете да го замените заптивката на тркалото дома користејќи соодветен сет на алатки. Но, ако ви недостасуваат алатки или искуство за сами да ја завршите работата, AvtoTachki нуди професионална замена на заптивки за масло во вашиот дом или канцеларија.
