Како да го замените менувачот на задното стакло

Електричните прозорци на автомобилот се дизајнирани да се креваат и спуштаат без напор поврзан со ротирање на рачката на електричниот прозорец. Ако вашиот автомобил има електрично задно стакло, тогаш има електричен мотор и контролер наречен менувач.

Ова се користи како дел од сите електрични прозорци, иако инсталацијата на електричното задно стакло е слична, но не иста како онаа на возачот или совозачот. Начинот на кој работат двата типа на електрични прозорци е споредлив.

Кога ќе го притиснете копчето за да ги активирате моторите на задното стакло, ќе слушнете како моторите прават бучава додека се вртат. Менувачот потоа се отвора и затвора како маша. Кога менувачот се отвора, тој се шири широко, туркајќи го стаклото на прозорецот во горната положба. Кога менувачот се затвора, тој се преклопува во тесен простор, дозволувајќи му на стаклото да се движи во положбата надолу.

Постојат три типа на стакло на задното стакло: стандардно стакло, црно затемнето стакло и безбедносно стакло. Стандардно стакло има специфична тежина што му овозможува на моторот на менувачот да ја издржи силата на гравитацијата. Ова му овозможува на моторот да работи долго време додека прекинувачот активно не го подигне прозорецот додека е во мирување.

Црното затемнето стакло создава поголем праг за брзини во моторот и менувачот. Тежината е многу поголема и гравитацијата има поголем ефект врз менувачот. Прозорецот од овој тип го забрзува абењето на моторот и менувачот.

Стаклото отпорно на удар и кое не се крши при удар е оценето за максимална тежина. Овој тип на стакло мора да има мотор и менувач што може да се спротивстави на гравитационата сила што ја дозволува. Поставувањето сигурносно стакло во задните врати и оставањето на оригиналниот менувач на задното стакло во вратата ќе предизвика брзините на моторот да се откачат за краток временски период или моторот ќе откаже поради прекумерно преоптоварување.

Ако трансферот не успее, прозорецот нема да се движи нагоре или надолу. Ова предизвикува проблеми со возачот ако сите прозорци се отворени освен оној што е заглавен. Ако еден прозорец е затворен, издувните гасови од возилото, дождот, град или ѓубре може да навлезат во возилото и да предизвикаат проблеми.

Обично нема светла на моторот или дијагностички кодови поврзани со менувачот на задното стакло. Сепак, има светло за прозорец или врата што се пали ако менувачот на задното стакло не успее. Стаклото може да се згрчи, да крцка или воопшто да не се движи ако менувачот не е во функција.

• Внимание: Јаглерод моноксид е гас без мирис кој го апсорбира целиот кислород во околните области. Луѓето се разболуваат од труење со јаглерод моноксид поради недостаток на кислород во мозокот.

Дел 1 од 3: Проверка на менувачот на задното стакло

Чекор 1: Контролирајте го прозорецот. Одете до вратата со неуспешниот менувач на задното стакло.

Свртете го прекинувачот нагоре и надолу за да видите дали моторот работи. Можеби ќе треба да ја оневозможите заклучувањето на прозорецот ако е овозможено во групата инструменти на вратата на возачот.

Чекор 2: Проверете дали е запален осигурувачот.. Ако моторот не работи, можеби ќе треба да ја проверите кутијата со осигурувачи за изгорени осигурувачи.

Ако осигурувачот на моторот е изгорен, заменете го и повторно проверете го прекинувачот. Осигурувачите палат кога отпорот е поголем отколку што може да издржи осигурувачот.

• Внимание: Бидејќи работите на задните врати на седан со четири врати, внимавајте на безбедносните брави за деца. Ако е овозможена бравата за деца, вратата нема да се отвори кога ќе се притисне внатрешната рачка.

Дел 2 од 3: Замена на менувачот на задното стакло

Потребни материјали

• Комплет со хексадецимален клуч
• клучеви за штекери
• вкрстен шрафцигер
• Електричен чистач
• Клешта за нос со игла
• Заштеда на батерија од девет волти
• батерија од девет волти
• Заштитни ракавици
• Рачка со метрички и стандардни приклучоци
• Жилет
• мал чекан
• Тест води
• Поставен бит за вртежен момент
• Заглавувачи на тркала

Чекор 1: Паркирајте го вашето возило на рамна, цврста површина.. Проверете дали менувачот е во парк (за автоматски менувач) или 1-ва брзина (за рачен менувач).

Чекор 2: Инсталирајте држачи за тркалата околу гумите.. Во овој случај, приклучоците за тркалата се обвиткуваат околу предните тркала бидејќи задниот дел на автомобилот ќе биде подигнат.

Затегнете ја рачната сопирачка за да ги спречите задните тркала да се движат.

Чекор 3: Инсталирајте батерија од девет волти во запалката.. Ова го одржува вашиот компјутер во функција и тековните поставки во автомобилот.

Ако немате батерија од девет волти, нема голема работа.

Чекор 4: Отворете ја хаубата на автомобилот за да ја исклучите батеријата.. Отстранете го кабелот за заземјување од негативниот приклучок на батеријата со исклучување на напојувањето на возилото.

• ПредупредувањеО: Важно е да ги заштитите рацете. Бидете сигурни да носите заштитни ракавици пред да ги отстраните терминалите на батеријата.

Чекор 5: Отстранете ги завртките што го прицврстуваат електричниот прозорец на панелот на вратата.. Отстранете ги завртките што го држат електричниот прозорец до плочата на вратата пред да ја извадите плочата на вратата.

Ако прекинувачот за напојување на прозорецот не може да се исклучи, можеби ќе можете да ги исклучите приклучоците за жици под панелот на вратата кога ќе го извадите.

Чекор 6: Отстранете ја плочата на вратата поврзана со неуспешниот менувач.. Отстранете ја проѕирната пластична облога што се наоѓа зад панелот на вратата.

Ќе ви треба сечило за бричење за да го отстраните пластичниот капак.

• Внимание: Потребна е пластика за да се создаде водена бариера од надворешната страна на внатрешната плоча на вратата. Додека го правите ова, проверете дали двете дупки за одвод на дното на вратата се јасни и дали не се акумулирале остатоци на дното на вратата.

• Внимание: Можеби ќе треба да го извадите звучникот на задната врата за да добиете пристап до завртките за монтирање на склопот на електричниот прозорец.

Чекор 7: Погледнете внатре во вратата каде што се наоѓа електричниот прозорец.. Отстранете ги петте завртки за монтирање што го прицврстуваат склопот на електричниот прозорец на рамката на вратата.

Чекор 8: Поддржете го прозорецот за да не падне. Ако електричниот прозорец сè уште работи, поврзете го прекинувачот за напојување на прозорецот и целосно кренете го прозорецот.

• Внимание: Ако менувачот не работи, користете шипка за да го раширите склопот на менувачот и подигнете го прозорецот нагоре.

Чекор 9: Спречете го прозорецот да падне. Земете ја сината лента за маскирање и залепете го прозорецот на вратата за да не падне прозорецот.

Чекор 10: Отстранете ги завртките на електричниот прозорец.. Штом прозорецот е целосно подигнат и прицврстен, завртките за монтирање на менувачот на прозорецот треба да бидат видливи.

Чекор 11: Извлечете го склопот на електричниот прозорец од вратата.. Ќе треба да ја поминете ременот за жици прикачен на моторот на електричниот прозорец низ вратата.

Чекор 12: Исчистете го ременот со електричен чистач.. Отстранете ја целата влага и остатоци од конекторот за цврсто поврзување.

Чекор 13: Инсталирајте го новиот склоп на електричниот прозорец во вратата.. Повлечете го ременот низ вратата.

Поставете ги завртките за монтирање за да го прицврстите електричниот прозорец на прозорецот.

Чекор 14: Отстранете ја лентата за маскирање од прозорецот. Полека спуштајте го склопот на стаклото и менувачот.

Порамнете ја дупката за монтирање со менувачот на прозорецот и рамката на вратата.

Чекор 15: Инсталирајте пет завртки за монтирање. Ова ќе го прикачи склопот на електричниот прозорец на бравата на вратата.

• ВниманиеО: Ако требаше да го отстраните звучникот на вратата, погрижете се да го инсталирате звучникот и да ги поврзете сите жици или прицврстувачи на звучникот.

Чекор 16: Вратете го пластичниот капак на вратата.. Ако пластичната обвивка не се прилепува на вратата, можете да нанесете мал слој проѕирен силикон на пластиката.

Ова ја држи пластиката на место и штити од влага.

Чекор 17: Поставете ја плочата на вратата назад на вратата. Повторно инсталирајте ги сите пластични брави на панелот на вратата.

Заменете ги сите пластични јазичиња доколку се скршени.

Чекор 18: Поврзете го жици со прекинувачот за напојување на прозорецот.. Поставете го прекинувачот за електричниот прозорец назад на панелот на вратата.

Инсталирајте ги завртките во прекинувачот за да го прицврстите на панелот на вратата.

• ВниманиеЗабелешка: Ако прекинувачот не може да се извади од плочата на вратата, ќе треба да го поврзете жици со прекинувачот кога ја инсталирате плочата на вратата на вратата.

Дел 3 од 3: Проверка на работата на новиот менувач на задното стакло

Чекор 1: Повторно поврзете го кабелот за заземјување на негативниот столб на батеријата.. Отстранете го осигурувачот од девет волти од запалката.

Цврсто затегнете ја стегачот на батеријата за да обезбедите добро поврзување.

• Внимание: Ако немавте штедач на енергија од XNUMX волти, ресетирајте ги сите поставки во автомобилот, како што се радиото, електричните седишта и електричните ретровизори.

Чекор 2: Свртете го клучот на помошната или работната положба.. Поместете го прекинувачот на прозорецот на вратата, проверувајќи дали прозорецот правилно се крева и спушта.

Ако вашиот прозорец не оди нагоре и надолу по замената на менувачот на задното стакло, на менувачот на задното стакло можеби ќе му треба дополнителна дијагностика или можен електричен проблем во менувачот на задното стакло. Ако проблемот продолжи, треба да побарате помош од еден од сертифицираните механичари на AvtoTachki кој може да го прегледа менувачот на задното стакло и да го дијагностицира проблемот.