Како да го замените компресорот за климатизација на автомобилот (AC).

Ако компресорот за климатизација откажа, тоа може да предизвика системот за климатизација да не работи. Оваа статија ви кажува како да го пронајдете, отстраните и инсталирате компресорот.

Компресорот е дизајниран да го пумпа ладилното средство низ системот за климатизација и да го претвори ладилното средство со пареа низок притисок во парно ладилно средство со висок притисок. Сите модерни компресори користат спојка и погонска макара. Макарата се движи од погонскиот ремен додека работи моторот. Кога ќе се притисне копчето за климатизација, спојката се заглавува, заклучувајќи го компресорот на макара, предизвикувајќи вртење.

Ако компресорот не успее, системот за климатизација нема да работи. Заглавениот компресор може да го контаминира и остатокот од системот за климатизација со метални остатоци.

Дел 1 од 2: Најдете го компресорот

Чекор 1: Најдете го компресорот за климатизација. Компресорот за климатизација ќе биде лоциран на предниот дел на моторот заедно со останатиот дел од дополнителната опрема со ремен.

Чекор 2. Доверете му на специјалист за обновување на средството за ладење.. Пред да го сервисирате системот за климатизација, ладилното средство мора да се отстрани од системот.

Ова може да го направи само професионалец кој користи возило за обновување.

Дел 2 од 2: Отстранете го компресорот

• Џек и Џек стојат
• Заштитни ракавици
• Прирачници за поправка
• Заштитни очила

• клуч

• Внимание: Задолжително носете заштитни ракавици и очила пред ракување.

Чекор 1. Пронајдете го затегнувачот на ременот со V ребрести.. Ако имате проблем да го пронајдете затегнувачот, погледнете го дијаграмот за насочување на ременот.

Ова обично може да се најде на налепница објавена некаде во полето на моторот или во прирачник за поправка на автомобил.

Чекор 2: Свртете го затегнувачот. Користете штекер или клуч за да го лизнете автоматскиот затегнувач од ременот.

Во насока на стрелките на часовникот или спротивно од стрелките на часовникот, зависи од насоката на возилото и ременот.

• Внимание: Некои затегнувачи имаат квадратна дупка за вметнување на крцкалка наместо штекер или глава на завртката со клуч.

Чекор 3: Отстранете го ременот од макарите. Додека го држите затегнувачот подалеку од ременот, извадете го ременот од макарите.

Чекор 4: Исклучете ги електричните конектори од компресорот.. Тие треба лесно да се извлечат.

Чекор 5: Исклучете ги цревата за притисок од компресорот.. Исклучете ги притисочните црева од компресорот со помош на крцкалка или клуч.

Приклучете ги за да спречите контаминација на системот.

Чекор 6: Отстранете ги завртките за монтирање на компресорот.. Користете преплет или клуч за олабавување на завртките за монтирање на компресорот.

Чекор 7: Отстранете го компресорот од автомобилот. Треба да излезе со малку кретен, но внимавајте бидејќи често е тежок.

Чекор 8: Подгответе го новиот компресор. Споредете го новиот компресор со стариот за да бидете сигурни дека тие се исти.

Потоа отстранете ги капачињата за прав од новиот компресор и додадете мала количина од препорачаното лубрикант во новиот компресор (обично околу ½ унца). Повеќето компресори користат PAG масло, но некои користат полиол гликол, па затоа е важно да одредите кое масло го користи вашето возило.

Покрај тоа, некои компресори се испорачуваат со веќе инсталирано масло; Прочитајте ги упатствата што доаѓаат со вашиот компресор.

Чекор 9: Заменете ги О-прстените на линијата за притисок. Користете мал шрафцигер или чепкалка за да ги отстраните о-прстените од линиите за притисок на климатизерот.

Некои компресори доаѓаат со заменски о-прстени, или можете да купите еден од вашата локална продавница за автоделови. Вметнете нови о-прстени на своето место.

Чекор 10: Спуштете го новиот компресор во возилото.. Спуштете го новиот компресор во возилото и порамнете го со дупките за монтирање.

Чекор 11: Заменете ги завртките за монтирање. Повторно инсталирајте ги завртките за монтирање и затегнете ги.

Чекор 12: Повторно инсталирајте ги линиите. Повторно инсталирајте линии и затегнете ги завртките.

Чекор 13 Повторно инсталирајте ги електричните конектори.. Повторно инсталирајте ги електричните конектори во нивната првобитна положба.

Чекор 14: Поставете го ременот на макарите. Поставете го ременот на макарите следејќи ја шемата за насочување на ременот за да се осигурате дека ременот е правилно наведен.

Чекор 15: Поставете го новиот ремен. Притиснете или повлечете го затегнувачот до положба што ви овозможува да го монтирате ременот на макарите.

Откако ќе се намести ременот, можете да го ослободите затегнувачот и да ја извадите алатката.

Чекор 16: Ангажирајте професионалец за да го надополни вашиот систем. Доверете го надополнувањето на системот на професионалец.

Сега треба да имате леден регенератор - нема повеќе потење низ облеката во топол летен ден. Сепак, замената на компресорот не е лесна задача, па ако сакате професионалец да ја заврши работата наместо вас, тимот на AvtoTachki нуди првокласна замена на компресорот.