Како да го замените хармонискиот балансер
Хармоничните балансери откажуваат кога моторот предизвикува прекумерни вибрации и ознаките за усогласување се погрешно порамнети.
Целта на хармонискиот балансер е да ги придуши хармониските вибрации што ги произведуваат сите мотори. На многу мотори, хармоничниот балансер е вграден во макарата на чудакот. Тие не расипуваат често, но прекумерните вибрации на моторот и неусогласените ознаки за тајмингот се некои од симптомите на лош или неисправен хармоник на коленестото вратило.
Иако чекорите подолу се исти за повеќето мотори, има многу различни дизајни на мотори, затоа ве молиме погледнете го упатството за фабрички сервис на вашето возило за детални упатства специфични за вашето конкретно возило. Во овој пример, ќе разговараме за тоа како да го смените хармоничниот баланс на типичен V-twin мотор со погон на задните тркала.
Дел 1 од 1: Замена на хармоничниот балансер
Потребни материјали
- Прекинувач (½" активирач)
- Комплет со комбинирани клучеви
- Пол Џек
- Извлекувач на запчаник
- Џек стои
- Нов хармоничен балансер
- сет од шрафцигер
- Комплет сокет (погон од ½ инчи)
- Клуч за лента
Вртежен клуч (погон од ½ инчи)
Внимание: Типот на извлекувач зависи од дизајнот на хармонискиот балансер.
Чекор 1: Подгответе го автомобилот. Подигнете го возилото доволно високо за да добиете пристап до хармоничниот баланс, кој се наоѓа на предниот дел од моторот и е прикачен на коленестото вратило.
Чекор 2: Отстранете ги придружните погонски ремени.. Многу модерни возила имаат автоматски затегнувач на ременот со пружина што може да се ротира за да се олабави ременот.
Во зависност од дизајнот, можеби ќе ви треба клуч со отворен крај или крцкалка. Кај постарите и некои понови возила, можеби ќе треба да се олабави механичкиот затегнувач.
- Внимание: Користете го вашиот мобилен телефон за да фотографирате насочување на ременот за идна референца.
Чекор 3: Отстранете ја завртката на хармонискиот балансер.. Отстранете ја завртката на хармоничниот баланс со помош на клуч за ремен за да го прицврстите балансерот.
Држете го стабилно додека ја олабавувате завртката со помош на штекер и рачка на преплет или шипка за прекинувач. Ќе биде многу тесно, затоа повлечете силно.
Чекор 4: Отстранете ја единицата за балансирање на хармониците. Со помош на извлекувач, поставете ги куките во област што не се крши лесно, како што е работ на делот за макара.
Некои возила имаат отвори со навој за завртки во балансерот што може да се користи за прикачување на извлекувач. Затегнете ја централната завртка со помош на преплет или прекинувач додека не се ослободи балансерот.
- Внимание: Повеќето хармонични балансери се задржуваат од ротирање на коленестото вратило со клуч. Не го губи клучот од дрвото; ќе ви треба за повторно склопување.
Чекор 5: Инсталирајте нов хармоничен балансер. Порамнете го отворот за клуч во новиот балансер со отворот за клучот и внимателно излизгајте го балансерот на коленестото вратило.
Проверете дали отворот за клучеви останува во правилна положба. Поставете ја централната завртка и затегнете ја додека не се достигне потребниот вртежен момент.
Чекор 6: Инсталирајте ги ремените. Свртете го или олабавете го затегнувачот на ременот за повторно да го поставите ременот.
- Внимание: Погледнете во вашата претходна фотографија или упатство за сервисирање за да ја одредите правилната насока на ременот.
Чекор 7: Спуштете го и стартувајте го автомобилот. Внимателно извадете ги дигалките и спуштете го возилото со палење за да обезбедите правилно склопување.
Ако не ви е удобно да ја вршите работата сами, нека ви го замени хармоничниот баланс на коленестото вратило некој од сертифицираните механичари на AvtoTachki.
