Како да го замените сензорот за температура на течноста за ладење во главата на цилиндерот
Автоматска поправка

Како да го замените сензорот за температура на течноста за ладење во главата на цилиндерот

Симптомите на лош сензор за температура на течноста за ладење вклучуваат бавно забрзување, тешко стартување и светло за проверка на моторот или сервисен мотор наскоро.

Сензорот за температура на течноста за ладење во главата на цилиндерот на вашиот автомобил игра клучна улога во перформансите на моторот. Испраќа сигнал до електронската контролна единица (ECU), која обезбедува информации за температурата на течноста за ладење и испраќа сигнал до сензорот за температура на контролната табла.

Неуспесите на сензорот за температура на течноста за ладење на моторот обично се придружени со проблеми со перформансите на моторот, како што се бавно забрзување, тешко палење на топло или ладно, и светлото на Check Engine или Service Engine Soon што се пали при можни услови на прегревање. Ако свети светлото за проверка на моторот, дијагнозата обично се прави едноставно со приклучување на алатката за скенирање во дијагностичката порта вградена и со читање на DTC.

Дел 1 од 1: Замена на сензорот за температура

Потребни материјали

  • Течност за ладење на моторот (доколку е потребно)
  • Нов заменски сензор за температура на течноста за ладење
  • Вграден дијагностички систем (скенер)
  • Отворете го клучот за клуч или трансдуцерот
  • џебен шрафцигер

Чекор 1: Проверете дали моторот е ладен. Пронајдете го главното капаче за притисок на системот за ладење и отворете го доволно за да се намали притисокот на системот за ладење, а потоа заменете го капачето така што цврсто се затвора.

Чекор 2: Најдете го сензорот за температура на течноста за ладење. Многу мотори имаат повеќе сензори кои изгледаат слично, така што инвестирањето во хартиена верзија или онлајн претплата на прирачникот за поправка на вашето возило ќе се исплати со побрзи поправки и ќе ги намали претпоставките со прецизно одредување на точниот дел и локација.

ALLDATA е добар онлајн извор кој има прирачници за поправка за повеќето производители.

Погледнете ги сликите на конекторот подолу. Јазичето што треба да се подигне нагоре за да се ослободи конекторот се наоѓа на врвот кон задниот дел на конекторот лево, јазичето на кое се закачува е на горниот преден дел од десната страна.

Чекор 3 Исклучете го електричниот приклучок. Конекторот може да се поврзе со самиот сензор или од сензорот може да доаѓаат „пигтили“ со конектор на крајот од жиците. Овие конектори имаат јазиче за заклучување, така што врската останува безбедна. Со помош на џебен шрафцигер (доколку е потребно), навртете го јазичето доволно за да го ослободите јазичето за заклучување на страната за спојување, а потоа исклучете ја врската.

  • ФункцииЗабелешка: Ако работите на постаро возило, имајте предвид дека пластиката на конекторот може да стане кршлива од топлина и да се скрши јазичето, затоа употребете доволно сила за да го подигнете јазичето доволно за да го ослободите конекторот.

Чекор 4. Одвртете го сензорот за температура користејќи клуч или штекер со соодветна големина.. Внимавајте дека течноста за ладење може да тече од отворот на главата на цилиндерот кога ќе се извади сензорот, затоа бидете подготвени да навртувате нов сензор за да се обидете да ја намалите загубата на минимум.

Доколку е достапно, користете нова заптивка, обично бакарна или алуминиумска мијалник, со новиот сензор.

Чекор 5: Цврсто притиснете го новиот сензор. Користете клуч и затегнете го доволно за да обезбедите добро вклопување на главата на цилиндерот.

  • Предупредување: Не затегнувајте го сензорот премногу! Преголемиот притисок може да предизвика сензорот да се скрши и да биде тешко да се отстранат или да се соголат нишките на главата на цилиндерот, што може да бара нова глава на цилиндерот, многу скапа поправка.

Чекор 6: Повторно поврзете ги жиците. Проверете дали жиците не се оштетени или не допираат подвижни делови како што се погонскиот ремен или макарите на моторот или делови со висока температура како што е издувниот колектор.

Чекор 7: Проверете дали течноста за ладење на моторот е на правилно ниво.. Избришете ги сите кодови за грешка во OBD со алатка за скенирање што не се коригирале сега кога има валиден сигнал од сензорот за температура.

Добијте пресметка за цената на услугата: ако не ви е удобно сами да го дијагностицирате и менувате сензорот за температура на течноста за ладење, професионален механичар, на пример, од AvtoTachki, со задоволство ќе го направи тоа за вас во вашиот дом или канцеларија.

Додадете коментар