Како да го замените сензорот за апсолутен притисок (MAP) на колекторот
Знаците за лош сензор за апсолутен притисок во колекторот вклучуваат прекумерна потрошувачка на гориво и недостаток на енергија од вашето возило. Вие исто така може да паднете на надворешно тестирање.
Сензорот за апсолутен притисок во доводниот колектор, или скратено MAP сензор, се користи во возилата со вбризгување гориво за мерење на воздушниот притисок во доводниот колектор на моторот. Сензорот MAP ги испраќа овие информации до електронската контролна единица или ECU, која ги користи овие информации за да ја прилагоди количината на додадено гориво во секое време за да постигне најоптимално согорување. Симптомите на лош или неисправен MAP сензор вклучуваат прекумерна потрошувачка на гориво и недостаток на енергија во вашето возило. Можете исто така да дознаете за лош MAP сензор ако вашето возило падне на тест за емисии.
Дел 1 од 1: Исклучете го и заменете го неуспешниот MAP сензор
Потребни материјали
- Ракавици
- Клешти
- Замена на сензорот за апсолутен притисок
- клуч клуч
Чекор 1: Лоцирајте го инсталираниот MAP сензор.. Запознавањето со делот што го барате треба да ви помогне да го пронајдете неисправниот сензор на вашето возило.
Ако не знаете каде е или како изгледа, прегледајте го резервниот дел за да го идентификувате во моторното лежиште.
За да го намалите вашето пребарување, имајте на ум дека ќе има гумено вакуумско црево што оди до сензорот MAP, како и електричен конектор со група жици кои доаѓаат од конекторот.
Чекор 2: Користете клешти за да ги отстраните клиповите за држење.. Сите стеги што ја држат линијата за вакуум мора да се откачат и да се поместат по должината на цревото за да се ослободи вакуумската линија од брадавицата на која е поврзана на сензорот MAP.
Чекор 3: Отстранете ги сите завртки што го прицврстуваат сензорот MAP на возилото.. Со помош на приклучен клуч, отстранете ги сите завртки што го прицврстуваат сензорот на возилото.
Оставете ги настрана на безбедно место.
Чекор 4: Исклучете го електричниот приклучок поврзан со сензорот.. Исклучете го електричниот приклучок со притискање на јазичето и цврсто извлекувајќи ги конекторите.
Во овој момент, сензорот треба слободно да се отстранува. Отстранете го и поврзете го новиот сензор со електричниот приклучок.
Чекор 5: Ако сензорот MAP бил прицврстен на возилото, заменете ги овие завртки.. Погрижете се да ги затегнете завртките, но не ги затегнувајте премногу. Малите завртки лесно се кршат кога се премногу затегнати, особено кај постарите возила. Лесен начин да добиете постојани резултати е да користите клуч со кратка рачка.
Чекор 6. Заменете ја вакуумската линија и отстранетите клипови.. Замената на вакуумското црево е завршена.
Ако оваа работа не ви одговара, повикајте искусен теренски техничар AvtoTachki да го замени сензорот за апсолутен притисок на колекторот во вашиот дом или канцеларија.
