Како изгледа регенерацијата на фаровите и светилките на автомобилот? Можете ли сами да го направите тоа?
Работа на машини

Како изгледа регенерацијата на фаровите и светилките на автомобилот? Можете ли сами да го направите тоа?

Во случај на оштетување на кој било внатрешен елемент на фарот, иако производителот не предвидува поправка, соодветниот специјалист дефинитивно ќе се справи со тоа. Веќе неколку години по купувањето на автомобил, светилките може да го изгубат својот оригинален изглед. Се разбира, ова не се случува преку ноќ, па затоа е тешко да се види помалиот интензитет на светлина на прв поглед. Сепак, со текот на времето, регенерацијата на автомобилските светилки се чини неизбежна.

Добрата вест е што лесно можете да најдете специјалисти за кои поправката на фаровите на автомобилот не е голема работа. Сепак, на вас е да одлучите како да ги демонтирате елементите, што исто така може да ви помогне да ја изберете вистинската работилница. На крајот на краиштата, можете да испраќате светилки насекаде. Сепак, дали е секогаш неопходно да се обноват фаровите на автомобилот во професионална работилница?

Поправка на фаровите на автомобилот - каква поправка е тоа?

Оваа работа може да се подели во две фази: замена на оштетените елементи и регенерација на истрошените што може да се заменат. За време на работата на автомобилот во светилките, може да се оштетат следните делови:

  • механизам за усогласување на зракот;
  • рефлектори;
  • кабли и контактори;
  • леќи.

Сепак, не секогаш НА ПРАВАТА фаровите бараат таква интервенција во јазлите и тие можат само да се подобрат. На пример, рефлекторите, доколку не се стопат, се подложени на мелење и нанесување на рефлективен слој. Регенерацијата исто така вклучува: 

  • осветлување на површината на абажурот;
  • полирање на светилки;
  •  одржување на механички компоненти; 
  • темелно чистење;
  • нанесување на нов слој на лепак.

Регенерација на автомобилски светилки - дали е можно да го направите тоа сами?

За да постигнете навистина добар ефект и да ја одржите затегнатоста на куќиштето, не препорачуваме сами да ги расклопувате фаровите. Зошто? Прво, без соодветни вештини и употреба на специјални алатки, многу е лесно да се оштетат елементите на светилката. Еден од основните чекори што можете сами да ги преземете е да ги регенерирате светилките со специјални лакови. Како да го направам тоа?

Самолекливи ксенон, LED и халогени светилки

Се случува сопствениците на автомобили да им ги дадат светилките на компаниите за регенерација бидејќи тие самите не се справиле со тоа. Како резултат на тоа, специјалистите не само што мора да ги регенерираат, туку и да ги сменат ефектите што ги добива клиентот. Кога станува збор за полирање на фаровите, цената не е висока. Можете да го направите тоа сами, но мора да бидете многу внимателни и со вашата глава.

Пред сè, добро прицврстете го телото на автомобилот околу него. Во првиот чекор, измијте ги и обезмастете ги светилките и оставете ги да се исушат. Друго прашање е матирањето, кое се изведува со хартија со градација од 800 до 3000 и со учество на голема количина на вода. Запомнете да не правите кружни движења! Светилките по мелењето треба да се полираат и добро е да се користи машина за полирање со функција за контрола на брзината (максимум 1000 вртежи во минута!). Поправката на фаровите е скоро завршена! Следниот чекор е завршна обработка, која вклучува нанесување на заштитен слој.

Саморегенерацијата на очилата за фарови, се разбира, не е премногу комплицирана, но бара внимание, трпение и точност.

Обнова на ксенон во специјализирана компанија

Ако ги дадете вашите светилки на специјалист и најдете добар специјалист, дефинитивно ќе бидете задоволни со ефектот. Реставрацијата на ксеноните од страна на професионалец ги прави да изгледаат како салонски. Ова дава ефект кој е тешко да се постигне дома. Поправката на фаровите вклучува:

  • чистење на надворешното куќиште;
  • загревање на врзивно средство за расклопување на компонентите на светилката; 
  • ажурирање на рефлекторот (мелење, чистење, нанесување на нов облог на огледало);
  • полирање на абажур со можност за мелење;
  • елементи за лепење; 
  • проверка на правилната работа.

Регенерацијата на ксенон, се разбира, е поврзана со трошоци, кои се состојат од неколку варијабли. Ако не можете да се справите со отстранување на светилките, оваа операција обично чини околу 10 евра по парче. Колку чини реставрацијата на фаровите? Вообичаено чини околу 15 евра, се разбира, во зависност од обемот на завршената работа.

Проверете што да направите ако фаровите се веќе регенерирани

Иако изгледот на прекрасните фарови е многу пријатен за возачот, восхитувањето од нив не е последната фаза од нивната поправка. За да бидете сигурни, сепак треба да отидете во дијагностичката станица. За што? Регенерацијата на фаровите во автомобилот може да влијае на насоката на светлината, па затоа треба да се прилагодат. 

Оваа услуга обично не одзема многу време и во основа е ситница за дијагностичарот. По оваа акција, можете самоуверено и без никакви пречки да уживате во новиот квалитет на вашите светилки. Сепак, ефектот не е траен. Ќе мораме да сметаме на фактот дека за неколку години повторно ќе биде потребна регенерација на ксенонски светилки.

Регенерација и полирање на автомобилски светилки - зошто вреди?

Со текот на времето, фаровите се затемнуваат, што влијае на квалитетот на емитуваната светлина. Слојот во внатрешноста на светилката исто така е оштетен. Поради оваа причина, неопходно е да се регенерираат рефлектори и светилки - цената зависи од нивниот модел и состојба. За да се обезбеди безбедност при возење и да се добие добра видливост (особено кога возите ноќе), вреди да се грижите за фаровите во автомобилот.

Додадете коментар