Како да изберете винч надвор од патот

Теренците се теренци бидејќи можат да возат на кој било терен. И ако ви се случи да возите во таква пустелија што е невозможно да излезете, тогаш ќе ви помогне крик.

Винчот е специјален уред кој може да се монтира напред под браникот на армирана основа заварена на рамката или одзади. Со помош на винч можете да излезете од која било јама или мочуриште, само треба да го закачите кабелот за друг автомобил, дрво или карпа, а винчот ќе ве извлече, ако го изберете правилно, се разбира.

Кому сепак му треба крик?

Ако некој го вози својот џип исклучиво низ градот или на меѓуградски автопати, тогаш не му треба крик, освен можеби само за убавина. Треба да го инсталирате само ако навистина го користите вашиот џип за намената и ако знаете од сопственото искуство што се непроодни патишта и стрмни падини.

Кои се видовите на макари за теренци?

Електрични макари - ова е најчестата опција.

Тие се напојуваат со електричен мотор, а работи со батерии. Тоа е, ако автомобилот паднал во стапица, ќе мора да ја испразните батеријата. Според тоа, не може да се користи долго време, а погоден е само за автомобили со моќни батерии и добар генератор. Батеријата од 60, 75 или 90 ампер-часови ќе спушти таков крик многу брзо.

Но, електричните макари имаат и предност - леснотија на инсталација. веќе има електромотор, треба само да се прицврсти на рамката, да се стават терминалите на батеријата и целата инсталација е завршена. Точно, треба да се грижите и за хидроизолација, бидејќи навлегувањето на вода внатре може да доведе до изгорување.

Хидраулични макари - Нивниот недостаток е што монтажата и монтажата е многу тешка.

Таков крик се напојува со пумпа за серво волан. Тоа е, ако немате серво волан, тогаш неговото инсталирање ќе биде проблематично. За да го поврзете винчот со системот на автомобилот, ќе мора да направите различни фитинзи за адаптер и да купите висококвалитетни црева под висок притисок.

Хидрауличниот крик работи само кога работи моторот. Силата се пренесува со помош на масло, а порано или подоцна маслото почнува да истекува. Сепак, не е сè толку лошо - хидрауликата, пак, е посигурна од електричната и е погодна за возачи кои знаат што е вистински теренски терен.

Добар избор би бил исто така механички крик. Тој е механички бидејќи работи директно од моторот преку PTO - вратилото за повлекување на моќноста што доаѓа од кутијата за пренос.

Ако имате таков винч, тогаш не можете да се плашите дека маслото ќе тече и цревата ќе пукнат или батеријата ќе седне - едноставно ја контролирате брзината на вртење на барабанот на винчот со префрлање на брзините на менувачот, додека кутијата за пренос треба да биде во неутрална положба.

Се чини дека механиката е идеална опција, но има еден значаен проблем - не сите теренци имаат можност да инсталираат вратило PTO. Повторно треба да го дадете вашиот автомобил во рацете на занаетчиите, за да „прочистат“ нешто таму, да вградат разни адаптери и да резбаат кардански вратила итн. Тоа е, инсталацијата ќе резултира со дополнителни трошоци.

Така, изборот на типот на крик целосно лежи на сопственикот, електричната енергија е најлесната опција, но не секогаш доверлива, хидрауликата и механиката се проблеми со инсталацијата.

Кои се критериумите за избор на крик?

Главниот критериум е влечење. Експертите препорачуваат механизми со сила што ја надминува масата на автомобилот за еден и пол пати. Сепак, концептот на „силата на влечење“ е многу нејасен. Ако вредноста на напорот е 5 тони во пасошот, тоа не значи дека таков винч ќе може да извлече автомобил тежок пет тони од мочуриште. Малку е веројатно дека ќе се справи со машина тешка 4 тони.

Единственото нешто што може да се советува овде е добра консултација со експерти. Тие ќе ви понудат макари за екстремни спортови, за лов или риболов патувања и така натаму. Сè зависи од работните услови на теренецот и патиштата по кои возите. Исто така, изборот на крик зависи од масата на автомобилот:

• лесна класа - Niva, KIA Sportage;
• медиум - UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery;
• тежок - Land Cruizer, Land Rover Defender 110.

Па, и последното - макари доаѓаат од различни производители. Постојат релативно евтини кинески опции, има премиум примероци направени во САД и други земји, тие се произведуваат и во Русија.

Одлично видео кое ќе помогне да се одреди типот на винчот

Тоа е она што е винч!

Се вчитува