Како да изберете брановидност за пригушувач за автомобили
содржина
Не постои унифициран каталог на брановидни пригушувачи по марка на автомобилот, бидејќи критериумот за соодветност за одреден автомобил е усогласувањето на димензиите на инсталацијата на делот со параметрите на издувните цевки.
Дури и искусните возачи обрнуваат незаслужено малку внимание на флексибилните конектори во издувниот систем. Размислете за нивното значење и како да го направите изборот на брановидни пригушувачи според марката на автомобилот без грешка.
Зошто ви е потребна брановидна пригушувач за автомобил
Набраздата, или мевот за пригушувач за автомобили, е дел чие точно техничко име е „спој на издувни гасови за придушување на вибрациите“. Како што може да се види од самиот термин, тој поврзува различни делови од издувниот тракт на автомобилот, делувајќи како еластичен елемент.
За време на работата на моторот на машината, неизбежно се јавуваат вибрации поради движењето на клиповите во цилиндрите. Тие се пренесуваат на издувниот колектор и понатаму на делови од издувниот систем. Изворот на вибрации може да биде и механички вибрации на издувната цевка цврсто поврзана со моторот, и самите издувни гасови, кои се испуштаат во пулсирачки режим од издувните вентили.
Во старите патнички автомобили, еластичните елементи не се користеа во издувниот тракт, а целата структура на неколку јазли (резонатори, пригушувачи) беше цврсто затегната со стеги и закачена под дното на гумени перничиња. Како резултат на тоа, бучавата и вибрациите на моторот беа пренесени на сите делови на системот, што доведе до зголемено акустичко загадување и резонанца. Ова го скрати работниот век на склопот и заврши со абење и пробивање на издувните гасови кон надвор.
За да се отстрани овој проблем, дизајнот на речиси сите модерни патнички автомобили, вклучувајќи ги и најновите модели на AvtoVAZ (седан Lada Vesta, SW и Cross, X-Ray), е фабрички опремен со флексибилен елемент за амортизација на вибрациите.
Брановидата на пригушувачот на камионот е уште поголема побарувачка, бидејќи таму, поради големата големина, деловите се цврсто фиксирани на кабината или рамката. Невозможно е да се пренесат вибрации на моторот што работи, поради што за прв пат на камионите се појавија флексибилни влошки во издувниот тракт.
Видови компензатори за издувни гасови и како тие се разликуваат
Техничките барања за уредот на пригушувачот за амортизација на вибрации се одредуваат според неговата намена. Деталите мора да бидат:
- отпорен на топлина (температурата на издувните гасови достигнува +1000 ° C);
- тесни;
- способен за истегнување, компресија и свиткување во мали граници без губење на механичката сила.
Брановидни издувни гасови на автомобил
Според дизајнот, овие делови се направени двослојни или трислојни, последната опција е почеста. Трислојната спојка се состои од:
- надворешна плетенка (материјал - нерѓосувачки челик);
- брановидна тенкоѕидна цевка;
- внатрешна брановидност (системи InnerBraid со флексибилна плетенка или InterLock од флексибилна цевка, кои се издржливи).
Постојат, исто така, ланци за пошта, кои се состојат од само два слоја. Нивната предност е поголема мобилност. Недостаток е што таквите производи обично се поскапи.
За поврзување со други делови од издувниот тракт, експанзионите зглобови се опремени со млазници, чија големина на фитинг мора точно да одговара на дијаметарот на поврзувачката цевка на одредена марка машина. Затоа, често брановидноста на пригушувачот се испорачува без млазници, а нејзината инсталација во системот се врши со заварување.
Топ модели
Постојат околу дваесетина марки на пазарот кои нудат издувни елементи за амортизација на вибрациите, но не сите производи се подеднакво сигурни и издржливи. Оценката на најдобрите брендови во работењето се заснова на стотици прегледи од вистински потрошувачи на популарните автомобилски форуми:
- „Хидра“ (Хидра), Германија. Скапите висококвалитетни бранови се целосно изработени од нерѓосувачки челик отпорен на топлина. Се разликуваат во зголемената флексибилност. Вклучени се во фабрички комплет на автомобил од германското склопување.
- „Босал“ (Босал). Белгиски бренд со 31 фабрика во повеќе европски земји. Ги доставува деловите за склопувачките линии на најголемите фабрики за автомобили: Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover и други.
- „Милји“ (МИЛЕСКИ). Уште еден глобален бренд од Белгија со фабрики во Европа, Кореја, Кина и Русија. Вклучено во листата на лидери на пазарот на компоненти и резервни делови.
- "Masuma" (Masuma) е јапонски бренд со седиште во Токио, произведува висококвалитетни делови за азиски автомобили.
Флексибилен пригушувач
Малите производители можат да понудат стоки по атрактивно ниска цена. Сепак, последица на штедливоста ќе биде брз дефект на единицата поради фактот што сигурните висококвалитетни материјали се заменуваат со евтини аналози. Затоа, купувањето резервен дел со профит од денар е ризик од губење време за извонредна поправка на издувниот систем.
Избор по марка на автомобил
Не постои унифициран каталог на брановидни пригушувачи по марка на автомобилот, бидејќи критериумот за соодветност за одреден автомобил е усогласувањето на димензиите на инсталацијата на делот со параметрите на издувните цевки. Ако должината и дијаметарот на вклопувањето се совпаѓаат, при изборот на брановидни пригушувачи за автомобилот мора да се земат предвид и индикаторите како што се вкочанетоста на спојката, неговата отпорност на корозија и издржливоста, кои ја формираат конечната цена на производот.
Обично, за онлајн избор на брановидни пригушувачи по бренд на автомобил преку Интернет, се користи комбинација на дијаметар и должина во форма на израз од 45x200 mm (параметри за Lada Vesta) или 50x250 (Renault Duster).
