Како знаете дали генераторот или батеријата се неисправни?

Тешко е да се одреди кој одalternateur или акумулатор мора да се замени кога ќе наидете на дефект при стартување. Овие два дела се исто така тесно поврзани бидејќиalternateur ја снабдува батеријата со електрична енергија. Во оваа статија, ќе објасниме како да ги тестирате алтернаторот и батеријата за лесно да одредите кој од двата треба да се замени!

🚗 Како да знаете дали батеријата или генераторот се неисправни?

Вашиот автомобил нема да запали? Може да се работи за дефект на батеријата ... алтернаторот ... или дури и на стартерот. Нема ништо дефинитивно.

Дали светилката за тестирање на батеријата останува вклучена на контролната табла? Истиот проблем: тоа може да биде знак за лоша батерија или дефект на генераторот.

Има само едно решение за да бидете сигурни дека тоа е генераторот што треба да се замени: проверете го.

🔧 Како да го тестирам мојот генератор?

Многу е лесно да се провери состојбата на вашиот генератор.

Чекор 1: Поврзете го волтметарот

Поврзете мултиметар на положбата на волтметарот или едноставен волтметар. Поврзете ја црвената жица со позитивниот приклучок на батеријата (голем излезен терминал) и црната жица со негативниот приклучок.

Чекор 2. Стартувајте го моторот

Откако ќе го поврзете уредот, вклучете го моторот на вашиот автомобил без да го користите пригушувачот или да забрзувате. Потоа зголемете ја брзината и обрнете внимание на вредностите што ги прикажува мултиметарот.

Чекор 3. Проверете дали вашиот генератор напојува 14 до 16 волти.

Вашиот волтметар треба да чита помеѓу 14 и 16 волти. Ако не, вашиот генератор е неисправен и треба да се замени.

️ Како да ја проверите батеријата?

Постојат неколку методи за проверка на батеријата на автомобилот: користење на волтметар, користење на сонда или дури и користење на сонда, но палење на автомобилот. Овде ќе објасниме како да го стартувате вашиот автомобил со помош на волтметар!

Потребен материјал:

• Волтметар
• Заштитни ракавици

Чекор 1. Запрете го автомобилот

За да го започнете овој тест, ќе треба да го исклучите палењето на вашето возило. Откако ќе го исклучите палењето, пронајдете ја батеријата и извадете го позитивното капаче на батеријата.

Чекор 2: Поврзете го волтметарот

За да ја проверите батеријата, земете мултиметар во режим на волтметар или волтметар и изберете ја позицијата 20 V. Потоа поврзете го црвениот кабел на приклучокот „+“, а потоа црниот кабел на приклучокот „-“.

Чекор 3. Стартувајте го моторот и зголемете ја брзината

Откако ќе завршат врските, стартувајте го моторот и зголемете ја брзината на 2 вртежи во минута. Ако напонот измерен со волтметарот е повеќе од 000 V, батеријата работи нормално. Ако тоа не е случај, ќе мора да одите во гаража за да ја проверите батеријата!

Ако вашиот автомобил не запали

Ако вашиот автомобил не запали и затоа не можете да ги извршите претходните операции:

• Паркирајте друг автомобил во близина;
• Чувајте го;
• Поврзете се со помош на каблите за скокач: крајот на црвениот кабел (+) до позитивниот (+) (подебел) приклучок на испразнетата батерија, другиот крај на црвениот кабел до позитивниот (+) терминал) на донаторската батерија. и крајот на црниот кабел до неговиот негативен (-) терминал.
• Стартувајте го автомобилот за поправка;
• Исклучете сè;
• Возете најмалку 20 минути или XNUMX километри за целосно полнење на батеријата;
• Направете ги двата теста опишани претходно.

Тоа е тоа, ја знаете разликата помеѓу проблем со генераторот и дефект на батеријата... Подоброто запознавање со овие делови и разбирањето како тие функционираат и како да ги тестирате ќе ви помогне да излезете од секоја ситуација! Доколку сите овие манипулации сепак ви изгледаат премногу комплицирани, закажете состанок со некој од нашите Сигурна механика.