Како да инсталирате управувачка колона

содржина

Дел 1 од 3. Проверка на состојбата на управувачкиот столб
Дел 2 од 3: Замена на управувачкиот столб
Дел 3 од 3: Тест возење автомобил

Управниот столб откажува ако испушта звук на кликање, се чувствува лабаво или грубо кога работи или не остане навалено.

Управувачкиот столб го поврзува воланот со управувачкиот запчаник или со багажникот и системот за управување. Ова му овозможува на возачот на автомобилот практично да ги врти предните тркала без напор.

Има многу предмети прикачени на управувачките столбови, вклучувајќи го копчето за менување брзини, трепкачите и копчето за бришачите на шофершајбната, копчето за предупредувачко светло, рачката за навалување за движење на управувачкиот столб нагоре или надолу и копчето за сирена. Повеќето нови управувачки столбови имаат дополнителни функции како што се радио приемници и рачки за контрола на патувањето.

Симптомите на лоша управувачка колона вклучуваат кога колоната почнува да испушта звук на кликање, се олабавува внатрешно или надворешно или кога воланот не се навалува правилно. Чаурите во внатрешноста на управувачкиот столб се истрошија со текот на времето, особено кога возачот го користи воланот како потпирач за рака, со што се врши поголем притисок врз чаурите.

Настрешницата има шарки кои го држат навалениот управувачки столб. Ако шарките се истрошени, системот за палење наидува на поголем отпор кога се активира. Светлото на воздушното перниче може да се запали поради приклештени жици во колоната; лостовите и копчињата исто така се истрошија при употреба.

Дел 1 од 3. Проверка на состојбата на управувачкиот столб

Потребни материјали

фенерче

Чекор 1: Отворете ја возачката врата на автомобилот за да добиете пристап до управувачкиот столб.. Обидете се да го поместите управувачкиот столб.

Чекор 2: Земете фенерче и погледнете ги вратилото и пајакот под цртичката.. Проверете дали завртката за држење е на место.

Исто така, проверете дали завртките за монтирање се на место. Притиснете на управувачкиот столб за да видите дали колоната се движи по завртките за монтирање.

Чекор 3: Тест возење на автомобилот. За време на тест возење, проверете дали управувачкиот столб е лабав во однос на управувањето на возилото.

Исто така, проверете дали сите функции инсталирани на управувачкиот столб работат правилно.

Чекор 4: По тест возењето, работете на аголот на управувачкиот столб.. Ако возилото е опремено со систем за навалување, тоа помага да се провери дали има абење.

Проверете дали се истрошени чаурите за навалување на управувачкиот столб со истовремено навалување и туркање на управувачкиот столб.

Дел 2 од 3: Замена на управувачкиот столб

Потребни материјали

Комплет/метрика на шестоаголни клучеви SAE
клучеви за штекери
вкрстен шрафцигер
фенерче
рамен шрафцигер
Заштитни ракавици
Рачка со метрички и стандардни приклучоци
Заштитни очила
Поставен бит за вртежен момент
Заглавувачи на тркала

Чекор 1: Паркирајте го вашето возило на рамна, цврста површина.. Проверете дали менувачот е во парк (за автоматски менувач) или во прва брзина (за рачен менувач).

Чекор 2: Инсталирајте држачи за тркалата околу гумите.. Вклучете ја рачната сопирачка за да не се движат задните тркала.

Чекор 3: Отворете ја хаубата на автомобилот за да ја исклучите батеријата.. Отстранете го кабелот за заземјување од негативниот столб на батеријата со исклучување на напојувањето на управувачкиот столб и воздушното перниче.

Предупредување: Не поврзувајте ја батеријата и не обидувајте се да го напојувате возилото од која било причина додека го отстранувате активирачот на воланот. Ова вклучува одржување на компјутерот во работна состојба. Воздушното перниче ќе се оневозможи и може да се активира доколку е под напон (во возила со воздушни перничиња).

На автомобили од 1960-тите до крајот на 1980-тите:

Чекор 4: Ставете ги очилата. Очилата спречуваат предмети да влезат во вашите очи.

Чекор 5: Свртете го воланот така што предните тркала се насочени напред..

Чекор 6: Отстранете ги капаците на управувачкиот столб. Направете го тоа со одвртување на завртките за монтирање.

Чекор 7: Ако вашата машина има столб за навалување, одвртете ја рачката за навалување. Исклучете го менувачот од менувачот.

Чекор 8: Исклучете ги електричните конектори на ременот за жици на воланот.. Прицврстете ја штипката што ја прицврстува жицата на управувачкиот столб.

Чекор 9: Одвртете ја навртката за спојување на вратилото. Отстранете ја завртката што го поврзува управувачкото вратило со горното средно вратило.

Чекор 10: Обележете ги двете шахти со маркер.. Отстранете ги долните и горните навртки или завртките на воланот.

Чекор 11: Спуштете го управувачкиот столб и повлечете го кон задниот дел на автомобилот.. Одделете го средното вратило од управувачкото вратило.

Чекор 12: Отстранете го управувачкиот столб од автомобилот..

На автомобили од доцните 90-ти до денес:

Чекор 1: Ставете ги очилата. Очилата спречуваат предмети да влезат во вашите очи.

Чекор 2: Свртете го воланот така што предните тркала се насочени напред..

Чекор 3: Отстранете ги капаците на управувачкиот столб со отстранување на нивните завртки.. Отстранете ги капаците од управувачкиот столб.

Чекор 4: Ако вашата машина има столб за навалување, одвртете ја рачката за навалување. Исклучете го менувачот од менувачот.

Чекор 5: Исклучете ги електричните конектори на ременот за жици на воланот.. Прицврстете ја штипката што ја прицврстува жицата на управувачкиот столб.

Чекор 6: Отстранете го контролниот модул и држачот на телото од под воланот.. За да го направите ова, одвртете ги неговите завртки за монтирање.

Пронајдете го жолтиот жичен ремен од пружината на часовникот на воздушното перниче и исклучете го од контролниот контролер на базата (BCM).

Чекор 7: Одвртете ја навртката за спојување на вратилото. Отстранете ја завртката што го поврзува управувачкото вратило со горното средно вратило.

Чекор 8: Обележете ги двете шахти со маркер.. Отстранете ги долните и горните навртки или завртките на воланот.

Чекор 9: Спуштете го управувачкиот столб и повлечете го кон задниот дел на автомобилот.. Одделете го средното вратило од управувачкото вратило.

Чекор 10: Отстранете го управувачкиот столб од автомобилот..

На автомобили од 1960-тите до крајот на 1980-тите:

Чекор 1: Инсталирајте го управувачкиот столб во автомобилот. Ставете го средното вратило на управувачкото вратило.

Чекор 2: Поставете ги навртките или завртките за монтирање на долниот и горниот волан.. Затегнете ги завртките со рака, а потоа дополнително 1/4 вртење.

Чекор 3: Инсталирајте ја завртката што го поврзува управувачкото вратило со горното контра вратило.. Рачно навртете ја навртката за спојување на вратилото на завртката.

Затегнете ја навртката 1/4 кривина за да ја прицврстите.

Чекор 4: Вметнете го ременот во држачот што го прицврстува на управувачкиот столб.. Поврзете ги електричните конектори со ременот на управувачкиот столб.

Чекор 5: Прикачете го менувачот на управувачкиот столб.. Ако автомобилот имал навален столб, тогаш зашрафете ја рачката за плочка.

Чекор 6: Поставете ги капаците на управувачкиот столб.. Прицврстете ги капаците на управувачкиот столб со монтирање на завртките за монтирање.

Чекор 7: Свртете го воланот надесно и малку налево. Ова осигурува дека нема играње на средното вратило.

На автомобили од доцните 1990-ти до денес:

Затегнете ја навртката 1/4 кривина за да ја прицврстите.

Чекор 4: Пронајдете го жолтиот жичен ремен од пружината на часовникот на воздушното перниче.. Поврзете го со BCM.

Инсталирајте го контролниот модул и држачот на каросеријата под воланот и прицврстете ги со завртките за монтирање.

Чекор 5: Вметнете го ременот во држачот што го прицврстува на управувачкиот столб.. Поврзете ги електричните конектори со ременот на управувачкиот столб.

Чекор 6: Прикачете го менувачот на управувачкиот столб.. Ако автомобилот имал навален столб, тогаш зашрафете ја рачката за плочка.

Чекор 7: Поставете ги капаците на управувачкиот столб.. Прицврстете ги капаците на управувачкиот столб со монтирање на завртките за монтирање.

Чекор 8: Свртете го воланот надесно и малку налево. Ова осигурува дека нема играње на средното вратило.

Чекор 9: Повторно поврзете го кабелот за заземјување на негативниот столб на батеријата..

Чекор 10: Цврсто затегнете ја стегачот на батеријата. Проверете дали врската е добра.

Внимание: Бидејќи струјата е целосно исцрпена, ресетирајте ги сите поставки во вашиот автомобил, како што се радиото, електричните седишта и електричните ретровизори.

Чекор 11: Отстранете ги држачите за тркалата и тргнете ги од патот.. Земете ги сите ваши алатки што сте ги користеле за работата.

Дел 3 од 3: Тест возење автомобил

Чекор 1: Вметнете го клучот во палењето.. Вклучете го моторот.

Возете го вашиот автомобил околу блокот. Погрижете се да го проверите индикаторот за менувачот на менувачот на цртичката за автомобилите од 1960-тите до крајот на 80-тите за да бидете сигурни дека е правилно порамнет.

Чекор 2: Прилагодете го воланот. Кога ќе се вратите од тестот, приспособете го навалувањето на воланот нагоре и надолу (ако возилото е опремено со навален волан столб).

Уверете се дека управувачкиот столб е безбеден и не лабав.

Чекор 3: Тестирајте го копчето на сирената и уверете се дека сирената работи.

Ако моторот не запали, сирената нема да работи или светлото на воздушното перниче ќе се запали откако ќе го замените управувачкиот столб, можеби ќе ви треба дополнителна дијагностика на колата на воланот. Ако проблемот продолжи, треба да побарате помош од еден од сертифицираните механичари на AvtoTachki, кој може да изврши замена по потреба.