Како да се грижите за свеќичките

Системот за палење е еден од најважните системи на моторот поради таканареченото палење со бензинска искра. Се состои од две кола: низок и висок напон.

Првиот е создаден, вклучувајќи ја и батеријата, а вториот вклучува компоненти како калем за палење, високонапонски кабли и свеќички. Свеќичките работат на таков начин што искра скока на нивните електроди, што иницира палење на компримирана смеса во комората за согорување, така што свеќичките во голема мера ја одредуваат леснотијата на палење, непреченото работење на моторот и потрошувачката на гориво во автомобилот.

ПРОЧИТАЈТЕ

Грижете се за свеќите

Проблеми со трчање

Свеќичката работи на висок напон, па затоа мора да одржува високи изолациски својства, како и да биде отпорна на флуктуации на притисокот во комората за согорување и многу други фактори како хемиски процеси или нагли температурни промени.

Покрај тоа, свеќите исто така мора да го отстранат вишокот топлина однадвор, така што нивната температура за време на работата не доведе до палење. Видовите на автомобилски свеќички се разликуваат по големина, облик на телото, навои, стандард на производство, калориска вредност и тип на електроди.

Во зависност од марката, моделот и староста на возилото, свеќичките треба да се менуваат на секои 30000–45000 километри. Многу е тешко сами да ги најдеме вистинските свеќички, а најдобро е ако се потпреме на помош на механичар или компетентен дилер во оваа работа. Цените за свеќи започнуваат од десетина PLN и просечни

може да издржи 30 милји. км.

Сепак, на пазарот се достапни поиздржливи модели, како оние направени со легура IRT, кои ќе бидат целосно функционални до 60-40 часа. км. Покрај тоа, имаме избор на поскапи (цени од околу PLN XNUMX), но поиздржливи свеќи со платина електроди. Абењето на свеќичките се забрзува пред се со голема километража, т.е. абење на моторот. Кај постарите автомобили, наслагите брзо се формираат на свеќичките, што го отежнува поминувањето на искра.

Состојбата на свеќите е најлесно да се провери со помош на специјални табели што може да се најдат во продавниците за автомобили. Ќе научиме како да ја одредиме состојбата на моторот според бојата и видот на јаглеродните наслаги на свеќичките. Порано беше популарно да се чистат валканите и мрсни свеќички со жичени четки бидејќи нови не беа достапни „веднаш“ како што се денес. Сепак, и покрај честата употреба, ова во никој случај не е добар метод за нега на свеќи.

ПРОЧИТАЈТЕ

Сервис за автомобили под гаранција, но не во овластен сервис

Се чека поскапување на резервните делови?

Со бришење на свеќите можеме дури и да ги оштетиме нивните електроди, а наместо да ги чистиме, ќе мораме да купиме нова. Гребењето на електродите на свеќичката со било што може да ги оштети порцеланските изолатори и да биде контрапродуктивно. Доколку немаме искуство со автомобил, не треба сами да се занимаваме со замена на свеќичките, туку оваа задача да му ја довериме на механичар. Вреди да се грижи и за перформансите на високонапонските кабли, бидејќи без нив ниту една свеќа нема да функционира правилно. Триењето со денатуриран алкохол порано беше популарен метод за чистење на цевките, денес можете да купите препарати специјално дизајнирани за оваа намена.

Консултациите ги водеше Сергиуш Гарецки, автомеханичар од Вроцлав.

Извор: весник Вроцлав.