Како да се отстрани лепилото од телото?

На него со лепак се прицврстени некои помошни елементи на каросеријата, па кога се отстрануваат или расклопуваат многу често остануваат остатоци од лепак. Отстранувањето на овие остатоци може да биде вистински кошмар. Можно е да се оштети бојата, особено ако лепилото веќе се кристализирало на сонце.

Така, многу е важно да знаете како да го отстраните лепилото од телото користејќи различни методи за да избегнете компликации при извршувањето на овие работи.

Како да се отстрани лепилото од телото?

За да научите како да отстраните лепак од телото, прво, важно е да одредите тип на лепак што сакате да го отстраните за да изберете метод што ќе го стори тоа лесно и ефикасно. Винил лепилата лесно може да се отстранат со загревање, додека другите материјали за лепење бараат употреба на специјални супстанции.

Треба да се запомни дека е многу важно да се отстранат остатоците од лепилото што останува на површините на елементите што се користат во последователното склопување на склопот на возилото.

Некои методи и техники за отстранување на лепилото од телото:

• Кога ќе чистите винил лепило, најефективниот метод е да ја загреете компонентата или налепницата со фен за коса за да се стопи лепилото и да се изгуби адхезијата. Во случај на течни винили, загревањето нема да помогне да се отстрани лепливата фолија.
• Понекогаш, со цел да се отстранат остатоците од двострана акрилна лента, потребно е да се исече лепилото со некој вид алатка што има одредена способност за сечење, како што е кит нож. При вршење на оваа операција, бидете многу внимателни да не ја гребете површината, затоа се препорачува да користите пластични шпатули и да ја користите со умерена сила и контрола.
• Со цел правилно да ги отстраните остатоците, се препорачува да започнете од аголот и секогаш да се повлекувате во иста насока. Ова бара да ја завршите задачата со трпеливост, да користите умерен, униформен напор и да не грчите.

По отстранувањето на остатокот, траги од лепак често остануваат на површината. Тие мора да се отстранат ако влијаат на изгледот на делот, или на последователното склопување. За да дознаете како да го отстраните овој лепак од телото, треба да одредите за каков вид лепак станува збор. Во зависност од ова, може да се користат следниве методи:

• Остатоците од винил лепак ефикасно се отстрануваат со детергент за одмастување. Избегнувајте употреба на производи како што се ацетон или други агресивни растворувачи, бидејќи тие можат да ја оштетат бојата или да ја затемнат површината. Во некои случаи, можете да користите партали со алкохол како средство за отстранување на остатоците од лепилото.
• Спротивно на тоа, кога лепилото е оставено од двострана лента, секој одмастувач или растворувач е неефикасен, затоа мора да употребите гумени или гумени дискови, познати во продавниците како ванила или карамелни дискови (мирисот е сладок кога ја триете површината. Овие дискови не ја оштетуваат бојата) , тие се многу ефикасни и служат и за отстранување на налепниците од винил.
• Конечно, тркалото за мелење може да се користи за отстранување на мали остатоци од лепило. Понекогаш е потребно да се изврши брусење со шкурка од 2.000 - 4.000. Откако ќе се отстранат остатоците од лепилото, мора да се изврши процес на полирање за да се врати оригиналниот сјај на бојата.

Конечно, следниве методи може да се применат за отстранување на остатоци од лепила што се користат при поправки:

• Ако се работи за лепило базирано на полиуретанска пена или други лепливи материјали, треба да користите специјални производи на површината. Овие производи може да бидат специфични за секое лепило или општа намена. Во секој случај, ако остатоците од некое од овие лепила се најдат при имплементацијата, а се уште не се исушиле, може брзо да се исчистат со неагресивно средство за чистење.
• Доколку станува збор за остатоци од лепило со мала адхезија, нанесени на одредени подлоги или површини (на пример, полиуретани на шофершајбната на површини што не се подготвуваат), препорачливо е да дозволите да се исушат, а потоа да се отстранат со пластична шпатула.
• Конечно, да се отстрани преостанатиот лепак или заптивната смеса присутен во некои од прицврстувачите што се затворени од пристапот (прицврстувачи поставени во панели на вратите, структурни споеви, итн.) И некои делови од каросеријата на автомобилот каде што е извршено дуплирано склопување (врски помеѓу трим компоненти и структурни елементи на телото), потребно е да се исчисти површината со четка или диск монтиран на алатка. Од друга страна, шевовите на стакло заптивната смеса мора да се длетат.

Потребни материјали за работа

Еве една од опциите за тоа како да ги отстраните остатоците од супер лепак од каросеријата на автомобилот на буџетски начин. Ова ќе бара:

• Раствор на димексид - можете да го купите во која било аптека;
• Неопходно медицински или гумени ракавици за домаќинство (во медицински ќе биде полесно да се заврши работата уредно, но тие лесно се кинат);
• Памучна крпа завиткана околу дрвен стап. Ако самото место на исушен лепак е мало, тогаш стапките за хигиена, кои се продаваат на секој агол, се сосема соодветни;
• Мала стругалка од пластика или дрво - ќе ви треба за да го отстраните омекнатиот лепак (портокалов стап може да работи ако возачот има брачен другар - тие ги користат сите што прават свој маникир);
• Исчистете суви партали и чиста вода.

Кога работите со Димексид, треба да бидете претпазливи, така што супстанцијата не го оштети респираторниот тракт. Поради оваа причина, најдобро е да ја завршите работата во проветрено место. Маска исто така ќе направи трик.

Работата се изведува на следниов начин. Тампонот се навлажнува со димексид, а дамката од лепилото нежно се трие. Супстанцијата делува на исушен лепак, омекнувајќи го. Кога имате чувство дека е омекнат, треба да користите стругалка или сув партал. Во овој случај, главната работа е да не се разредува лепилото на телото.

Ако дамката е голема и густа, лепилото ќе мора да се отстрани во слоеви. Во процесот на обработка со Димексид, памучното стапче мора да се смени за да не се тријат остатоците од лепилото. По отстранувањето на сите остатоци, површината што треба да се третира се мие со вода и се брише суво. Често белузлави траги остануваат по обработката. Во суштина, тоа е тенок филм од лепак што не е целосно отстранет. Со својот состав, Димексид не влијае на бојата, но не се препорачува да се работи со него на пластика, бидејќи производот ќе биде оштетен од хемиски агенс.

Но, во повеќето случаи, возачите се соочуваат со потребата да се отстранат остатоците од лепенка за автомобил (на пример, значка 70 или "U"). Сите такви додатоци се изработени од винил, кој е отпорен на температурни крајности и влага. За да се осигура дека налепницата е безбедно прицврстена на површината, производителите користат висококвалитетен лепак. Во некои случаи, налепницата може да трае повеќе од три години. За тоа време, тој ќе стане толку вкоренет на површината што ќе биде невозможно да се направи без импровизирани средства.

Се разбира, какви материјали ќе му требаат на сопственикот на автомобилот зависи од методот што го користи. Во основа, за високо квалитетни работни перформанси, можеби ќе ви требаат:

• Чисти партали;
• Чиста топла вода;
• Детергент за отстранување на нечистотија на телото;
• Фен за коса (можете да користите дури и домаќинство - главната работа е да се загрее основата на лепилото, така што станува еластична);
• Стругалка од пластика или дрво, со која можете нежно да се pryубите од работ на налепницата;
• Течност за отстранување на остатоци од лепак. Можете да користите специјални производи што се продаваат во продавници за авто-додатоци, бензин, керозин (но во никој случај со растворувач, за да не се оштети бојата). Без оглед на тоа кој производ е избран, тој не треба агресивно да влијае на бојата на автомобилот;
• Материјали за полирање - тие ќе ви се најдат кога, при отстранување на налепницата на телото, се формираат мали абразии на сјајниот слој;
• Опрема за лична безбедност - ракавици, очила (доколку е потребно), респиратор или маска.

Како да се отстранат трагите или фрагментите од лепак од каросеријата и стаклените елементи на автомобилот

По продолжена употреба на налепницата на автомобилот, треба да користите специјални методи за да ја отстраните. Покрај тоа, постојат неколку од овие опции. Без оглед на избраниот метод, трага од леплива основа може да остане на каросеријата или стаклото на автомобилот. Отстранувањето на оваа супстанца за повеќето сопственици на автомобили е вистинска главоболка, бидејќи процесот на употреба на неправилно избрано средство за чистење истовремено ја оштетува бојата или стаклото станува матно. Поради ова, во некои случаи е потребно повторно да се наслика автомобилот или да се смени стаклото.

Специјалисти за третман на тела препорачуваат во овој случај употреба на различни средства кои хемиски ги уништуваат остатоците од лепилото, но не влијаат на бојата. Аматерите тврдат дека бензинот, керозин или одмастувачи, кои се користат пред да се наслика телото, совршено ќе се справат со оваа задача.

Сè зависи од материјалните можности на возачот. Без оглед на тоа кој метод за отстранување на странска дамка е избран, после работа, потребно е да се мие телото со вода и сапун или друг детергент. Ова ќе ја отстрани секоја преостаната леплива подлога што повеќе не се лепи на површината. По обработката, мат-обоениот дел од телото е полиран.

Чести грешки на автомобилските ентузијасти

Како што веќе обрнавме внимание, неправилна постапка за отстранување на леплива основа на налепницата може да резултира во сопственикот на автомобилот во последователните работи за поправка за враќање на бојата. Ова се постапки на возачи што нужно ќе доведат до оштетување на телото на автомобилот:

1. Кога користите градежен фен за коса, се користи максималната температура, поради што лакот и бојата се влошуваат;
2. Во процесот на отстранување на дебел слој на леплива основа, се користи метална шпатула или стругалка (бојата е изгребана);
3. Се користат хемикалии кои ефикасно ги кородираат остатоците од лепилото, но истовремено агресивно влијаат и на бојата;
4. Покрај хемискиот третман, се користи и фен за коса во зграда (многу луѓе знаат дека многу хемиски процеси се подобруваат со високи температури).

Овие методи треба да се избегнуваат колку што е можно ако, покрај отстранувањето на налепницата, сопственикот на автомобилот сака да ја зачува и бојата на автомобилот. Со внимателно ракување со каросеријата, има многу помалку шанси да се оштети автомобилот во толкава мерка што е потребно целосно или делумно пребојување на возилото.

Заклучок

Употребата на лепила во автомобилската индустрија е многу честа, како за фиксирање на делови, така и за поправка или инсталирање на одредени помошни делови. Главниот проблем со лепилото е тоа што ќе остави траги за време на нанесувањето, па затоа е секогаш важно да знаете како да го отстраните лепилото од телото. Ова, сепак, ја поедноставува работата и на ентузијастот за автомобили и на професионалецот од работилницата и ја подобрува ефикасноста на процесот и резултатот од работата.

Еве кратко видео кое тестира неколку алатки кои помагаат да се отстрани преостанатата леплива подлога од налепницата:

ШТО да се отстрани лепилото од каросеријата на автомобилот?

Прашања и одговори:

Како да го отстраните лепилото од лентата од каросеријата на автомобилот. За да го направите ова, можете да користите сончогледово масло (не мора некое скапо), детергент за миење садови или обична влажна крпа. Во никој случај не треба да се користат абразивни материјали. Отстрануваат траги од леплива лента, но со нив и сјајот на бојата исчезнува. Не користете ацетон, отстранувач на лак или слични супстанции.

Како да се отстрани лепилото за топла топење од автомобил. Ацетон растворувач, бел дух и други растворувачи се ефикасни за отстранување на темпо лепило. Но, во случај на боја на телото, тие се исклучително штетни. Затоа, подобро е да се загрее дамката со фен за коса, и да се отстранат неговите остатоци со сува крпа.

Како да се отстрани лентата за маскирање од автомобил. За да отстраните такви загадувачи, можете да користите изопропил алкохол (не метил или етил алкохол, кој се продава во аптеките). Можете исто така да користите керозин, но за поголема самодоверба вреди да се тестира на невидлива површина на бојата, на пример, под хаубата или под капакот на багажникот .. Ако зборуваме за производите што се продаваат во автохемикалија продавници, тогаш според прегледите, Profoam е добра опција (1000-5000) ...