Како да се отстранат гребнатинки на пластика во автомобилот?

За време на работата, возачот се грижи не само за техничката услужливост на неговиот автомобил. Многу време се троши и на убавината на автомобилот - полирање на каросеријата, чистење на ентериерот, прашина на контролната табла.

За време на процесот на чистење, честопати се откриваат гребнатини на пластичните елементи на торпедото. Од каде потекнуваат? Како да се ослободите од нив? Еве што велат експертите за тоа.

Видови оштетувања на пластика

Невозможно е да се наведат сите ситуации што влијаат на надворешната состојба на панелот. Сепак, целата нејзина штета може да се подели на четири вида.

1. Scивали. Ова се мали дамки кои лесно можат да се маскираат со влажно чистење. Кога површината се суши, оштетувањето е повторно видливо. Тие се појавуваат поради триење на објекти со погуста структура, како што е клучна фоб. Користењето погрешни партали исто така ќе го даде овој ефект со текот на времето.
2. Гребнатини Тие имаат подлабока структура. Тие се појавуваат поради невнимателна употреба на предмети со остри рабови во внатрешноста на кабината. На пример, шрафцигер за време на реновирање на ентериерот.
3. Чипови. Најтешко се поправаат. Подобро е ако отцепениот дел остане.
4. Пукнатини. Се појавува поради влијанија врз панелот. Понекогаш тие се скоро невидливи.

Основни начини да се отстранат гребнатинки

Со оглед на природата на штетата, методите за нивно отстранување ќе бидат различни. Секој од следниве методи е ефикасен за различен вид гребење.

Сите видови на работи за поправка се поделени во две категории. Првиот ја исполнува добиената пукнатина со странска супстанција. Вториот влијае на структурата на самата пластика и ја деформира.

Фен

Првиот начин што ќе помогне да се отстрани штетата е површински третман со фен за конструкција. Професионална алатка го загрева воздухот до точката на топење на пластиката.

Пред да се поправи, површината на торпедото мора темелно да се исчисти од прашина и тврдоглава нечистотија. На покачени температури, пластиката се деформира и ја задржува топлината. Затоа, за да се заврши постапката, важно е веднаш да се излади третираната површина. Инаку, овој дел ќе изгледа уште полошо отколку што беше пред реновирањето.

Отворен оган

Сличен принцип е да се отстрани штетата со отворен оган. Таа е погодна за итни случаи кога нема фен за коса при рака. Пламенот од запалката се носи по должината на оштетувањето и се остава да се олади.

Особено е ефикасен за чистење делови. Како резултат на празнината може да се затвори со загревање на одделеното парче над огнот. Пластичните елементи со хомогена структура се цврсто поврзани едни со други. И не ви треба лепак за тоа.

Постапката исто така бара точност. Подобро е да го држите отцепениот дел не со прстите, туку со пинцети. Ова ќе ве заштити од изгореници. Оваа постапка треба да се изврши еднаш. Ако гребењето не е веднаш елиминирано, вреди да се пресели на друг метод.

Пластично полирање

Мали абразии и мали гребнатини може да се отстранат со специјална паста за полирање. Не мешајте полирач за тело со пластични делови за внатрешни работи. Важно е внимателно да го прочитате составот на пастата. Не треба да содржи груби абразиви.

Исчистената површина треба да биде покриена со мала количина на производот, рамномерно распределувајќи ја низ третираната површина. По 5-10 минути, кога пастата ќе се исуши малку, можете да започнете со полирање.

Работата мора да се заврши со кружни движења со мала амплитуда. Вака формираните празнини ќе бидат целосно пополнети. По исчезнувањето на плочата, панелот може да се измие. 

Молив за пластика

За разлика од наведените методи, користењето молив за пластика е најбезбедно. Неговиот хемиски состав не ја менува структурата на пластиката. Принципот на работа е сличен на претходната алатка - запечатува микрокрики.

Обележувачите за обнова се полни со течност што се стврднува и стврднува при контакт со воздухот. По нанесувањето на оштетување, почекајте го времето означено на шишето. Тогаш вишокот на производот се отстранува со кружни движења со употреба на микрофибер.

Ремонт на пластика

Не очекувајте дека гребнатини ќе се решат со наведените методи. Постојат некои штети што не можат да се санираат со стандардни средства. Во овој случај, ќе бидат потребни големи поправки. Ова е сликање.

Овој метод е многу макотрпен. Сите работни парчиња мора да се отстранат за поправки. Ако треба да ги отстраните длабоките дефекти, тогаш пред да сликате треба да ги запечатите со кит.

Важно е да се користат аеросоли специјално дизајнирани за работа со пластика како прајмер и основен слој. Во спротивно, поради хемиска реакција, делот ќе се влоши и ќе мора да се фрли.

Реставратори на автомобили

Враќачите на автомобилската пластика се разни супстанции и лакови слични на гел, кои ви овозможуваат да ги отстраните штетите што се појавија во процесот на поправка на производот. По полирањето, делот ја враќа својата оригинална структура. Овој третман е особено важен за сјајни површини.

Во процесот на употреба на лак или гел, потребно е да се користи абразивна крпа или мелница. При извршување на постапката, потребно е да се осигура дека машината работи со минимална брзина, така што пластиката не е оштетена од високата температура. Исто така, вреди да се запамети дека овие материјали не се наменети за отстранување на ситни гребнатини. За да го направите ова, треба да користите сликарство, за што ќе зборуваме малку подоцна.

Работата на гребење се изведува според следнава шема:

1. Производот се чисти од нечистотија (измиен со специјални средства за обработка на пластика);
2. Површината е целосно исушена;
3. Пред обработката, делот е обезмастен;
4. Се применува потребниот производ;
5. Делот е полиран со мелница додека не се појави сјај.

Оваа техника се користи за обработка на сјајна пластика - мали гребнатини се отстрануваат.

Како правилно да ги отстраните гребнатинките од сјајна површина

Една од недостатоците на сјајната пластика е тоа што брзо се гребе и се чипува. За да ги отстраните овие оштетувања, треба да извршите поправки во следниов редослед:

1. Изведете влажно чистење во внатрешноста на автомобилот за да го минимизирате ширењето прашина за време на работата за поправка;
2. Оштетениот дел повторно се мие, суши и обезмастува;
3. Гребнатинки се чистат со мелница со мала брзина;
4. По обработката, се нанесува абразивна паста или лак и површината се полира.

Ремонт на пластика

Оваа постапка значи работа што ви овозможува целосно да ги скриете сите оштетувања на површината, откако длабоките гребнатини се пополнети со соодветен материјал. Ова е сликање на пластични производи. По завршувањето на оваа постапка, површината на производот станува како да е нов дел. Покрај целосно враќање на производот, сопственикот на автомобилот може да ја смени и бојата на површината. Благодарение на ова, можете да го промените стилот на ентериерот на автомобилот.

Недостаток на ремонт е потребата за целосно расклопување на сите обработени предмети. Во случај на некои машини, ова е прилично проблематична постапка. Но, ова е единствениот начин да се заврши работата прецизно, без да се размазат украсите на внатрешноста на автомобилот.

За да расклопите работно парче, мора да ги следите упатствата на производителот. Пред да се наслика, делот мора да се исчисти од нечистотија, а потоа да се измие со пластично средство за чистење.

Следната постапка е да се изшкурка целата површина, така што бојата добро ќе се залепи на делот. Најважно е површината на производот да не е брановидна. Во овој случај, брусењето ќе пропадне. За среќа, повеќето производители на автомобили прават панели за автомобили од мазна пластика. За брусење, можете да користите сандер со најдобра шкурка. Но, постапката може да се изврши и рачно.

Откако ќе се изшкурка површината на производот (треба да се обработува рамномерно - без вдлабнатини), делот се подготвува. За да го направите ова, ќе биде попрактично да се користи буквар од конзерва за прскање. Погодна е само алатка за работа со пластични производи, бидејќи обичните бои влегуваат во хемиска реакција со пластика и го оштетуваат производот.

Се нанесуваат два слоја буквар. Тогаш површината треба да се направи со мат структура. Доколку има вдлабнатини и неправилности на деловите, тие мора да се отстранат со кит. Последниот чекор е завршување на сликањето. Пред да го нанесете, потребно е да се отстрани правот од површината на производот.

Ако сакате, по сликањето, делот може да се лакира. Сепак, за некои детали во внатрешноста, сјајниот сјаен финиш е неприфатлив, бидејќи може да создаде рефлексии што се мешаат во безбедно возење.

Еве кратка видео споредба на неколку производи од пластичен лак:

Искрен преглед. Враќач на пластика, кој е подобар и дали работи воопшто?

Прашања и одговори:

Како да полирате пластика? Подобро е да се избере алатка заснована на препораките на мајстор кој има искуство во извршување на таква работа. Ако не постои начин да се консултирате, тогаш одлична алатка е пастата GOI. Има 4 зрна. Индексот 1 е за создавање на сјајна површина.

Средства за реставрација на пластика. Покрај пастата GOI, која ви овозможува нежно да ја мелете штетата, постојат и други средства за обновување. Ова е лак за пластика. Овој производ може да има различен состав. Треба да изберете опција заснована на степенот на оштетување.

Најдобар пластичен реставратор. За црна пластика, SONAX Kunststoff Neu Schwarz е идеален. Еден од најпопуларните реставратори за обоена пластика е Lavr Polish & Restore Anti-Skratch E.

Како да се отстранат гребнатинки на црна пластика? Одговорот на ова прашање директно зависи од природата на штетата. Не обработувајте ја гребење со абразивни материјали, бидејќи тие оставаат белузлаво место во бојата на гребнатината. Плиткото оштетување е совршено маскирано со обележувач со соодветна боја, како и со фен за домаќинство (кога се загрева, мала гребнатинка малку се деформира и се намалува во големина). Позначителна штета може да се пополни со топлински пиштол со црн молив. Во овој случај, подобро е да не оставате многу вишок материјал, бидејќи по сечењето, третираната површина може да се издвои и со сенка.

Како да се отстранат гребнатинки од сјајна пластика? Ако пластиката е обоена, а штетата не го отстранила целосно декоративниот слој, тогаш е подобро да се користи обележувач за маскирање. Хомогената сјајна пластика се обновува со паста GOI. Полирањето исто така може да помогне, но прво мора да ја третирате областа со машинско масло (нанесете неколку капки на гребење, а потоа полирајте со мека леплива крпа). Елиминацијата на длабокото оштетување се врши со фен за коса (максималната температура на греењето не треба да надминува +300 степени). Гребнатичката станува жешка. При извршување на постапката, не одолговлекувајте на едно место за да не се стопи пластиката. По загревањето, површината се остава околу 20 минути. доколку е потребно, пластиката се третира со соодветна боја.