Како да станете возач на Формула 1?

Секој што сонува да се натпреварува во Формула 1 треба да знае една работа: математиката е против него. На Земјата живеат повеќе од 7 милијарди луѓе, а само 20 учествуваат на натпревари. Дури и без да преземеме ништо, гледаме дека шансите за кариера како возач во Формула 1 се мали.

Сепак, и покрај се, тие се уште се таму.

Дали сонувате за Формула 1? Или можеби вашето дете со ентузијазам ја следи секоја трка на кралевите на мото спортот? И во двете ситуации останува истото прашање: како да се приклучите во редовите на елитата?

Ова е она што ќе го разгледаме во денешната статија. Прочитајте и ќе го дознаете одговорот.

Професионално возење во Ф1 - што да правам?

Имате сон, но немате искуство. Кои чекори треба да ги преземете и која патека да ја следите за да бидете на патеката во Формула 1 како тркач?

Постојат неколку услови кои ја зголемуваат веројатноста за вашиот успех. Подолу ќе напишеме повеќе за секој од нив.

Возачот на Формула 1 започнува во младоста

За жал, немаме добри вести за вас од самиот почеток. Освен ако не ги започнете вашите авантуристички трки на млада возраст, секоја нова година во задниот дел од вашата глава значително ги намалува (веќе ниските) шансите за кариера во Формула 1.

Повеќето професионални возачи велат дека гледале трки како деца и дека возачите биле нивни идоли.

Затоа, подобро би било страста за трките да се манифестира на млада возраст. Колку млади? Па, во многу случаи, најдобрите Формула 1 возачи стартуваа пред 10-годишна возраст.

Се разбира, ова не е услов за железо, бидејќи имаше јавачи кои почнаа многу подоцна. Еден пример е Дејмон Хил. Само на 21 година почнал на првите трки со мотоцикли, а неговата прва професионална трка во Формула 1 болид била на 32 години.

За жал, денес ќе биде многу потешко да се повтори овој подвиг.

Значи, ако имате дете кое се занимава со автомобили и трки, дејствувајте што е можно порано. Однесете ги на тест возење на картинг и видете дали релито се соодветни за нив.

Можете да прочитате повеќе за мапите подолу.

Картинг, првата тркачка авантура

Во Полска ќе најдете многу повеќе или помалку професионални патеки за картинг. Иако многу луѓе не ги сфаќаат сериозно овие мини-топки, вистината е дека тие се најдобриот начин да се научи да се трка. Многу картинг патеки совршено ги репродуцираат професионалните правци, благодарение на кои можете лесно да влезете на релито.

Бидете свесни дека повеќето од најдобрите Формула 1 возачи (ако не и сите) започнаа со картинг.

На патеките обично има регионални клубови со млади возачи. Ова е најдоброто место да ја започнете вашата картинг авантура. Од една страна, ќе сретнете многу искусни професионалци кои со задоволство ќе ви кажат „што и како“. Од друга страна, можете да учествувате во специјални натпревари и мини-Гран При.

Аматерите нема да најдат подобар начин да стекнат искуство за посериозни турнири.

Добрите резултати привлекуваат спонзори

Од овој момент, вашите вештини стануваат многу важни. Ако не сте многу успешни во картингот, подгответе се за фактот дека ќе биде многу потешко.

Зошто?

Затоа што стартувањето во посериозни натпревари е скапо, а успехот привлекува спонзори. Ако сте добри во започнувањето на вашата рели авантура, голема е веројатноста дека ќе завршите во професионален картинг тим. Ова е местото каде спонзорите доаѓаат во арената за да го финансираат почетокот на тимовите.

Има и набљудувачи од различни екипи кои се натпреваруваат во повисоките категории. Ги фаќаат најдобрите возачи и ги земаат под своја закрила, односно ги вклучуваат во нивните младински програми.

Ако ги погодите, можете да сметате на професионална поддршка на вашиот пат до патеката во Формула 1.

Стартувајте на патеката Формула

Се прашувате за што служат сите овие спонзори и тимови? Одговорот е многу едноставен: се работи за пари.

Ако немаш 400 3 за продажба. фунти (приближно исто како една сезона), почнувајќи од следното ниво на кариера - во Формула Рено или Формула XNUMX - нема да биде можно. Како што можете да видите, ова е скапо задоволство, но не можете без него. Затоа, на помалку богатите возачи им треба спонзор.

Ако успеете во Формула 3, ќе се преселите во Формула 2, а оттаму многу блиску до Формула 1. Сепак (како што наскоро ќе видите) „многу блиску“ е сепак прилично голема дистанца на оваа кариера.

Растојание кое може да се скрати само со насмевка на судбината.

Мозочен удар на среќа

Бидејќи има многу малку места на кралските собири, новиот возач ќе може да ги заземе само ако некој од сегашните сопственици го ослободи својот автомобил. И тим ретко се ослободува од искусен возач сам. На крајот на краиштата, никој со здрав ум не би заменил искусен рели возач за почетник.

Покрај тоа, дури и играчите на патеките во Формула 1 често имаат проблеми да најдат место за следната сезона.

За многу почетници, малите тимови каде големите играчи тренираат идни играчи е можност. Ферари го има Алфа Ромео, а Ред Бул го има Торо Росо. Тие проверуваат дали некој од кандидатите е соодветен за главниот тим.

На новодојденец да стане Формула 1 возач може да му помогне добар менаџер и искуство во медиумите. Ова е исто толку важно како и богат спонзор. Вистинскиот агент ја познава индустријата и, се разбира, може да повлече неколку конци за да му биде на вистинското место (на пример, во автомобилот на тест-пилотот) и во вистинско време (на пример, кога друг пилот менува тим или лисја).

Колку заработува Формула 1 возач?

Сега веројатно мислите дека со толку висок праг за влез во Формула 1, враќањето треба да биде запрепастувачки. Па, да и не. Што значи тоа? Всушност, само неколку најдобри возачи можат да очекуваат огромна заработка.

Формула 1 често е немилосрдна кон играчите на крајот од играта.

Кога некој како Михаел Шумахер заработува до 50 милиони долари по сезона, другите треба да платат дополнително за бизнисот.

"Како тоа? Водат Формула 1 и не заработуваат? “ – прашуваш.

Точно. Барем не за конкуренција. Тоа го потврдува и фактот што своевремено еден од тимовите (Кампос Мета) најави дека со задоволство ќе прифати талентиран возач за „само“ 5 милиони евра.

Како што можете да видите, дури и во највисоките натпреварувања, спонзорите се критични за учеството на натпреварувачот во трката.

Како да станете тркач во Формула 1? Резиме

Професионалното возење во Формула 1 и кариерата во овој сектор во никој случај не е лесна задача. Денес е уште потешко отколку што беше порано.

Тимовите порано правеа повеќе тестови, така што младите возачи автоматски добиваа повеќе можности да ги покажат своите вештини. Во денешно време, најдобрите тимови ретко се менуваат, а учеството во послаби тимови често бара огромна финансиска основа.

Дали е ова сè уште вашиот сон? Тогаш подобро разберете сега дека нема да биде лесно. Ова не значи дека не треба да се обидувате.

Но, ако сакате да видите какво е чувството кога седите на воланот на Формула 1 болид...

Знајте дека има кратенки.

Кратенки: Возење Ф1 болид како атракција

Направете подарок за себе или за некој близок кој сака трки. Резервирајте го вашето возење со автомобил во Формула 1 денес на патеката Андерсторп, каде што 1973 година се одржа Големата награда на Шведска во Формула 1978 година, помеѓу 6 и 1 година. Ќе поминете соодветен тренинг и потоа ќе се докажете како тркач во Формула 1!

Што е уште подобро е тоа што не треба да го поминувате целиот свој живот подготвувајќи се!

Дознајте повеќе овде:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html