Како да ја зачувам батеријата за мотоцикл?

Одржувајте ја батеријата на мотоциклот неопходни, па дури и неопходни ако сакаме да ја обезбедиме неговата долговечност. Бидете свесни дека батеријата е на списокот на таканаречени делови за носење. Ова значи дека не е дизајнирано да трае вечно и всушност има ограничен животен век.

Сепак, некои едноставни чекори можат да ја зголемат неговата издржливост. Можеме да го одложиме овој значаен момент што е можно подолго за да заштедиме пари. Како правилно да се грижите за батеријата на мотоциклот? Со редовно сервисирање на батеријата: ниво на полнење, полнење, температура за складирање итн. Во добра состојба, можете ефикасно да заштедите од 2 до 10 години!

Прочитајте ги сите наши совети за грижа за батеријата на мотоциклот и обезбедување долг животен век.

Грижа за батерии на мотоцикли: Редовно одржување

Како и за сите делови на мотоцикл, важно е да се обрне посебно внимание на батеријата. Одржувањето на батеријата на мотоциклот во основа се состои од три задачи: обезбедување постојан напон на полнење, осигурување дека терминалите се секогаш во добра состојба и гаранција дека секогаш има соодветно снабдување со електролит. Ако се исполнети овие 3 точки, не треба да имате проблеми со батеријата: тежок или невозможен старт, дефект или дефект на автомобилот.

Одржување на батеријата на мотоциклот: проверка на напонот

Една погрешен напон на полнење е една од најчестите причини за предвремено трошење на батеријата. Ако напонот падне под одредена граница, можеби дури и не е можно да се врати батеријата.

Сакате да ја одржите батеријата во добра состојба што е можно подолго? Затоа, проверете го напонот за полнење барем еднаш на секои шест месеци ако силно го користите мотоциклот, и еднаш четвртина ако не сте го користеле долго време.

Како може да се изврши оваа проверка? Можете да проверите со волтметар. Ако второто означува напон од 12 до 13 V, тогаш с everything е во ред. Можете исто така да користите паметен полнач. Дури и ако напонот е нормален, мало таканаречено „напојување со прскање“ може дополнително да го продолжи траењето на батеријата.

Одржување на батеријата на мотоциклот: проверка на терминалите

Перформансите и, како резултат на тоа, траењето на батеријата, исто така, се под влијание на терминален статус... Ако се чисти и во добра состојба, батеријата ќе може да работи оптимално подолго.

Затоа, не заборавајте да ги држите во оваа состојба: редовно чистете ги и отстранете ги депозитите и кристалите, доколку ги има. Како прво, не треба да има оксидација.

Ве молиме имајте предвид дека ако терминалите се расипат, батеријата станува неупотреблива. Единственото решение во овој случај е да го замените.

Одржување на батеријата на мотоциклот: Проверка на нивото на киселина

За да го одржите вашиот скутер или батерија на мотоцикл во добра состојба долго време, исто така треба да се осигурате дека нивото на киселина е секогаш доволно.

Затоа, треба редовно да го проверувате. Како? "Или што? Едноставно, ако имате класичен комплет за тапани, погледнете во него. Ако нивото на електролит е над „минималната“ ознака, с everything е во ред. Од друга страна, ако е на ова ниво или падне под, мора да реагирате.

Многу е важно да се врати нивото на киселина на правилно ниво. Ако немате електролит при рака, можете да го користите деминерализирана вода очекувајте. Но, бидете внимателни, ова е единственото нешто што можете да го додадете. Не се препорачува употреба на минерална вода или вода од чешма.

Како да ја зачувам батеријата на моторот во зима?

Во зима, батеријата е особено кревка отколку во кое било друго време од годината. Настинката навистина може да го натера губат до 50% полнење, или уште повеќе кога температурата паѓа. Ова е особено точно ако мотоциклот е во мирување долго време. Затоа има неколку совети како да се грижите за батеријата во студената сезона.

Затоа, ако не планирате да го користите во зима, има некои мерки на претпазливост што треба да ги преземете. Прво, не оставајте ја батеријата вклучена. Оневозможете го целосно за да заштедите некаде. Но, пред да го направите ова, проверете дали напонот за полнење и нивото на електролит се сеуште нормални.

Ако напонот не е точен, наполнете ја батеријата пред да ја зачувате. Ако количината на киселина повеќе не е доволна (барем минималната), додадете повеќе за да го вратите нивото на киселина. Само тогаш батеријата може да се зачува на суво место на собна температура... По складирањето, не заборавајте да ги извршите овие проверки најмалку еднаш на 2 месеци за време на имобилизацијата.

Сите овие мали трошоци за одржување ќе ве спречат целосно да ја испразните батеријата кога ќе помине зимата.