Инструкции за замена на генератор со ВАЗ 2107

Со многу дефекти на генераторот што може да се случат на VAZ 2107, мора целосно да го отстраните за да замените некои делови. Оваа статија детално ќе го опише процесот на замена (отстранување) на генераторот на автомобил ВАЗ 2107 и други „класични“ модели.

Пред да ја опишам целата процедура на работа, ќе ја дадам потребната листа на алатки што ќе ви требаат:

1. Глави за приклучоци 17 и 19 mm
2. Лента за продолжување и гимбал
3. Кејп клун на 19
4. Чекан многу пожелно

 

Како да отстраните генератор на ВАЗ 2107

Прво треба да го отворите аспираторот и да го извадите терминалот од батеријата, може негативно. Потоа навртката што ги прицврстува позитивните жици на генераторот, како што е прикажано подолу:

И ја исклучуваме жицата од четките и од диодниот мост (два приклучоци):

Потоа отстранете го ременот погон на генератор за ВАЗ 2107, дури после тоа можете да продолжите да работите.

За брзо и без непотребни проблеми одвртете ја навртката за затегнување, мора да користите штрака со кардански спојници и глава. Ако таква алатка не е при рака, тогаш можете да се обидете да го направите тоа со клуч со отворен крај.

 

Потоа се качуваме под автомобилот и користиме клуч 19 за да ја одвртиме големата завртка за монтирање од дното. Вака изгледа сето тоа:

Вообичаено е тешко да се извлече долната завртка со рака, па можете да ја исфрлите со рачка со чекан.

И со рака, можете целосно да го извлечете, како што е прикажано подолу:

Ако заштитата на моторот е претходно отстранета, тогаш без никакви проблеми го вадиме генераторот VAZ 2107 одоздола:

 

Како резултат на тоа, се добива следната слика, уредот е отстранет од автомобилот и можете да продолжите со инсталацијата:

Цената на новиот генератор се движи од 2000 до 4000 рубли. Зависи од модификацијата (со или без интеграл), како и од производителот. По правило, KZATE се најскапи и најквалитетни, исто како и PRAMO.