Како да направите итно запирање во автомобил

Секој возач треба да го знае најдобриот начин да го забави својот автомобил. Ако откажуваат сопирачките на вашето возило, спуштете го менувачот за да го користите моторното сопирање за да ја намалите брзината.

Способноста да се направи итно запирање во автомобил е вештина што треба да ја поседуваат сите возачи. На крајот на краиштата, постојат многу ситуации кои се надвор од човечката контрола и кои бараат способност да се запре безбедно. Без разлика дали се работи за екстремна ситуација како целосно откажување на сопирачките или нешто толку вообичаено како хидропланирање на влажен пат, знаењето што да се прави може да значи разлика помеѓу влегувањето во сообраќајна несреќа и излегувањето од опасна ситуација со благодат и леснотија.

Метод 1 од 3: Кога ќе исчезнат сопирачките

Ненадејното откритие дека вашите сопирачки не работат предизвикува голем страв кај возачите. Ова е екстремно опасна ситуација која може дури и да значи разлика помеѓу животот и смртта. Одржувањето на здравиот разум и знаењето кои чекори треба да се преземат се клучни за вашата безбедност и безбедноста на другите учесници во сообраќајот.

Чекор 1: Веднаш спуштете го менувачот. Ова ќе го забави автомобилот и ќе работи и со автоматски и со рачен менувач.

Во рачен менувач, непречено спуштајте ја брзината. Не исклучувајте го палењето бидејќи повеќе нема да имате серво волан и не го ставајте автомобилот во лер бидејќи тоа дополнително ќе ви ја намали способноста за сопирање.

Чекор 2: Не притискајте ја педалата за гас. Иако може да изгледа како ситница, луѓето прават чудни работи кога се исплашени и под притисок.

Избегнувајте го искушението сакале или не да започнете да туркате со нозете, бидејќи забрзувањето само ќе ги влоши работите.

Чекор 3: Користете ја сопирачката за итни случаи. Ова може или не може да ве доведе до целосно запирање, но барем ќе ве забави. Сопирачките за итни случаи се разликуваат од возило до возило, па затоа треба да се запознаете со тоа како функционира сопирачката во вашето возило.

Чекор 4: движете се надесно штом е безбедно.. Ова ве оддалечува од сообраќајот што доаѓа и поблиску до страната на патот или излезот од автопат.

Чекор 5: Дозволете им на другите на патот да знаат дека сте надвор од контрола. Вклучете трепкачи за итни случаи и свирнете.

Сите околу вас треба да знаат дека нешто не е во ред за да можат да се спасат и да се тргнат од вашиот пат.

Чекор 6: запрете сепак. Се надевам дека сте забавиле доволно за да можете да се повлечете на страната на патот и да застанете природно откако ќе успорите.

Во случај да мора да погодите нешто затоа што сите патеки се блокирани, стремете се кон најблагиот можен удар. На пример, удирањето во ограда за приватност е многу подобар избор од големо дрво.

Метод 2 од 3: При лизгање или хидропланирање

Кога автомобилот почнува да се лизга, вие имате мала контрола врз брзината или насоката на автомобилот. Сепак, тоа не значи дека сте немоќни во оваа ситуација. Лизгањето се јавува почесто кај постарите возила кои не се опремени со систем против блокирање на сопирањето (ABS), но повремено се појавува кај возилата со ABS.

Чекор 1: Нежно притиснете ја педалата на сопирачката цела секунда.. Пребрзото притискање на сопирачките може да го влоши лизгањето.

Наместо тоа, поработете го до ментално броење „една-илјада“, а потоа разработите до „два-илјада“.

Чекор 2: Продолжете да забавувате и пуштете се. Продолжете со истиот бавен и контролиран стил додека не ја вратите контролата над вашиот автомобил и не можете повторно да го возите.

Ова се нарекува каденцно сопирање.

Чекор 3: Ментално прегрупирајте се. Откако ќе ја вратите контролата над вашето возило, застанете и дајте си малку време за ментално прегрупирање пред да се вратите зад воланот.

Метод 3 од 3: при вртење за избегнувачки маневри

Друга ситуација кога можеби ќе треба да застанете итно е да избегнете да удрите во нешто што не припаѓа на патот. Може да биде кога ненадејно ќе се појави елен пред вас, или кога возите по голем рид за да најдете друга несреќа на патот. Тука треба да возите и да застанете за да избегнете судир.

Чекор 1: Одлучете како да застанете врз основа на вашето возило. Начинот да го направите ова е малку поинаков во зависност од тоа дали вашето возило има ABS или не.

Ако вашето возило има ABS, притиснете ја педалата на сопирачката колку што можете посилно додека возите нормално. Во ситуација кога возите автомобил без ABS, сепак силно ги притискате сопирачките, но само со околу 70% од силата за која сте способни и го возите автомобилот само откако ќе ја отпуштите сопирачката за да спречите блокирање на сопирачките.

Без разлика како и зошто сте го прекинале итното, најважно е да останете смирени. Чувството на фрустрација или страв не се корисни и може да ја нарушат вашата способност да дејствувате соодветно и да се справите со ситуацијата најдобро што можете. Задолжително побарајте еден од сертифицираните техничари на AvtoTachki да ги прегледа вашите сопирачки за да се уверите дека се во совршена работна состојба.