Како да расклопите светилник?
Некатегоризирано

Како да расклопите светилник?

Важно е вашата безбедност и безбедноста на другите возачи да бидат видени на патот. Непочитувањето на правилата за осветлување е дури и казниво код на маршрутата... Ако светилката се расипе или дефект на пожар, затоа е неопходно да се расклопи фарот за да се поправи пред да продолжите.

Материјал:

  • Шифон
  • Алатки

🔋 Чекор 1. Исклучете ја батеријата.

Како да расклопите светилник?

Пред да го расклопите фарот, задолжително исклучи се акумулатор за да избегнете несреќи, особено ако сте планирале да ракувате со светилката - на пример, да ја замените. Оставете ја и колата да се излади, особено оптиката. Не расклопувајте го фарот по употреба: ризикувате да изгорите.

🔧 Чекор 2: Отстранете го предниот браник

Како да расклопите светилник?

Постапката за отстранување на фарот зависи од возилото. Кај некои возила, не е доволно да се отстрани пластичниот капак на фаровите. Ова е навистина потребно испушти го браник извадете ја оптиката од предната страна. За да го направите ова, одвртете ги завртките за прицврстување на решетката со клуч. Обично има 4 до 6 завртки плус средишна монтажа.

Во зависност од моделот на автомобилот, можеби ќе треба отстранете го штитникот од кал на страната на светилникот што сакате да го расклопите. За други, треба само да ја подигнете хаубата и да го отстраните пластичниот капак на фаровите. Ова е особено точно за старите автомобили.

Разговарајте со Технички преглед вашиот автомобил за да дознаете во каква ситуација ќе се најдете. Всушност, за да се отстрани фарот, неопходно е да се стават достапни завртките што го обезбедуваат оптичкото склопување. Затоа, фрлете го она што ви треба додека не стигнете до нив.

💡 Чекор 3. Расклопете ја оптичката единица.

Како да расклопите светилник?

Кога се видливи завртките за прицврстување на оптичката единица, извадете ги. Избриши пластична обвивка оптички блок. За да го отстраните фарот, повлечете го кон себе, внимавајќи на Електрични жици... Мора да ги оневозможите, зависи од моделот на вашиот автомобил, бидејќи пристапот до нив зависи од автомобилот.

Белиот приклучок е обично страничното светло, а црниот штекер е средното светло. За да ги исклучите овие два приклучоци, понекогаш треба да го повлечете јазичето или да го откорнете со шрафцигер. Потоа исклучете ги приклучоците и трепкање ако е дел од оптичката единица - повторно, во зависност од моделот на вашиот автомобил.

Кога сè е исклучено, конечно можете расклопи го светилникот... Сега можете да ја отстраните сијалицата ако тоа беше целта на маневрот. Треба само да ја одвртите нејзината капсула и да ја откачите иглата од сијалицата. За да поврзете нов, третирајте го со партал и грациозни работи.

Додека се качувате на светилникот, не заборавајте прилагодете ја оптиката... Потоа, кога повторно ќе ја поврзете батеријата, проверете ги индикаторите за да бидете сигурни дека сè работи добро.

Задното светло често се отстранува полесно отколку порано: можете да пристапите до светлото од багажникот со повлекување на пластичната штипка и преклопување на тепихот. Потоа се што треба да направите е да го одвртите држачот и да го повлечете фарот за да ја извлечете светлината и да ја замените сијалицата.

Расклопувањето на фаровите е многу едноставна процедура која трае само десет до петнаесет минути на малку стар автомобил. Но, на неодамнешните модели, технологијата го комплицираше процесот. Исто така, отстранувањето на фарот многу се разликува од автомобил до автомобил. Затоа, подобро е да ги доверите вашите фарови на професионалец; поминете низ нашиот гаражен компаратор за да најдете некој на кој можете да му верувате!

Додадете коментар