Како функционираат погонските и V-ребрести ремени?

Погонскиот ремен на вашето возило го снабдува моторот на возилото, алтернаторот, пумпата за вода, пумпата за серво волан и компресорот за климатизација. Вообичаено возилото има еден или два погонски ремени, но ако има само еден, тој често се нарекува серпентин појас.

Погонскиот ремен е направен од издржлива гума, но ќе издржи одредено абење и кинење со текот на времето. Обично може да очекувате да издржи до 75,000 милји, но повеќето механичари препорачуваат да го замените на ознаката од 45,000 милји бидејќи ако се скрши, нема да можете да го возите вашиот автомобил. И ако моторот работи без ремен, течноста за ладење нема да циркулира и моторот може да се прегрее.

Како да знаете дали треба да се замени ременот?

Веројатно ќе забележите чврчорење или чкрипење. Ако го направите ова, нека вашиот механичар го прегледа ременот. Солзи, пукнатини, делови што недостасуваат, оштетени рабови и застаклување се знаци на прекумерно абење на погонскиот ремен и треба да се заменат. Исто така, треба да го замените погонскиот или серпентин ременот ако се засити со масло - ова можеби нема да предизвика проблеми веднаш, но маслото е една од главните причини за оштетување на погонскиот ремен, па затоа се препорачува итна замена.

Проблем се и лабавите појаси. Повеќето автомобили денес се опремени со затегнувач на ременот што работи автоматски за да се осигура дека ременот е секогаш правилно наместен, но некои сè уште бараат рачно прилагодување. Звукот на татнеж може да укаже на неисправен затегнувач на погонскиот ремен.

Што предизвикува носење на погонскиот ремен?

Една од најчестите причини за прекумерно и предвремено абење на ременот е неусогласеноста на алтернаторот. Кога алтернаторот е погрешно поставен, така е и макарата што го движи ременот. Друга причина е недостатокот или оштетувањето на моторот под заштита, кој го штити ременот од вода, нечистотија, мали камења и други соединенија кои можат да предизвикаат негово побрзо истрошење. Истекувањето на маслото или течноста за ладење и несоодветното затегнување исто така може да предизвикаат абење.

Не ризикувајте

Не го занемарувајте погонскиот ремен. Последното нешто што сакате е да се најдете на страната на патот со прегреан, сериозно оштетен мотор поради дефект на пумпата за вода или системот за ладење или да го изгубите серво волан при тесно вртење. Не ризикувајте да го оштетите моторот на вашиот автомобил или себе си.