Како работат затегнувачите на ремените

Затегнувачот на погонскиот ремен во вашето возило е мала компонента која работи заедно со ременот V-ребрести за да се осигура дека сè во вашиот мотор работи правилно. Затегнувачот треба одвреме-навреме да се проверува за да ...

Затегнувачот на погонскиот ремен во вашето возило е мала компонента која работи заедно со ременот V-ребрести за да се осигура дека сè во вашиот мотор работи правилно. Затегнувачот треба да се проверува одвреме-навреме за да бидете сигурни дека е правилно инсталиран. Вашиот механичар може да го направи тоа за вас како дел од планираното одржување. Понекогаш можеби ќе треба да се замени.

Што прави затегнувачот на ременот?

Во моторниот простор, ременот со V ребра се обвиткува околу различни компоненти, вклучувајќи го алтернаторот, пумпата за серво волан, пумпата за вода, компресорот за климатизација и многу повеќе. Затегнувачот обезбедува доволно затегнување на ременот додека возите за да му овозможи на ременот да ги движи различните макари што ги придвижуваат компонентите на моторот.

Делови

Затегнувањето на погонскиот ремен се состои од четири главни делови - основата, затегнувачката рака, пружината и макарата. Основата ги држи другите делови, а пружината го задржува ременот затегнат. Макарата е она што го олеснува движењето на ременот. Рачката на затегнувачот е на дното на затегнувачот и ако ја турнете внатре, ќе работи против пружината, обезбедувајќи доволно олабавување за да го наместите или извадите ременот.

Подесување на затегнувачот на ременот

Прилагодувањето на затегнувачот на погонскиот ремен не е нешто што треба да го правите сами - препуштете ја оваа работа на професионалец. Серпентинскиот појас е апсолутно неопходен за работата на вашето возило, а ако имате проблеми со ременот поради неправилно приспособен затегнувач, штетата може да биде катастрофална.