Како работи електричен велосипед? – Велобекан – Електричен велосипед

Стана возило кое го ценат сите генерации, електричен балон предмет на често испрашување. Навистина, многу од нив се повеќе заинтересирани за овој нов начин на движење поради неговите многубројни атракции. Неговата способност да ја подобри кондицијата без претерано да го заморува возачот е една од придобивките што привлекуваат сè повеќе купувачи. Така, овој многу специфичен начин на работа денес е изворот на главните прашања и групата за изготвување Велобекан реши да ги просветли заинтересираните лица на темата. Затоа, оваа статија ќе ги објасни главните точки што треба да ги знаете за новите меки возила за мобилност кои се во мода во моментов. Покрај статијата за тоа како да ја разликувате вистината од лагите на електричните велосипеди, нашиот водич ќе ви овозможи да ја совладате физиологијата на вашиот следен велосипед 2.0 до совршенство. Покрај тоа, целосно ќе разберете како Електрична циклус во најмалите детали.

3-те главни елементи кои го сочинуваат еВелосипедот

За разлика од традиционалниот велосипед, кој напредува само благодарение на поврзувачката прачка, електричен балон има 3 главни елементи за циркулација. Практично и економично електричен балон помалку ограничено на возење благодарение на овие специфични врски.

Прво батеријата, потоа моторот и на крајот сензорот. Сите три се главните компоненти на електричното второ тркало.

Еве детален опис на работата и многуте придобивки од овие три компоненти:

Батерија за е-велосипед

Ова е несомнено најважниот дел. електричен балон... Неговата локација и начинот на плаќање ќе се одредуваат според неколку критериуми. Меѓу факторите кои ги одредуваат карактеристиките VAE батерии :

·       неговиот модел

·       нејзиниот бренд

·       тип на син.

Посебна предност за литиум-јонски батерии забележаа обичните корисници на електрични велосипеди поради нивната мала тежина. Многу поскапи од постарите верзии на батерии на полнење, кои се покажаа како непрактични за транспорт.

Покрај тоа, без оглед на избраниот прототип на батеријата, просечното време на полнење е 5 до 6 часа. Нудејќи опсег од 15 до 65 километри и максимална брзина од 15 до 30 km/h, овие параметри варираат во зависност од теренот. Покрај тоа, возачите можат да го оптимизираат траењето на батеријата со постојано вртење на педали, дури и со бавно темпо. Овој метод е особено препорачлив ако планирате да правите долги патувања.  

Видете исто така: Како да ја извадам батеријата од мојот е-велосипед? Прирачник

Мотор за е-велосипед

Иако специфично за За жал, електричниот мотор е исто така еден од најважните елементи за неговото правилно функционирање. Оваа опрема може да се постави на различни делови во зависност од инсталираниот систем. Без разлика дали се работи за предниот центар, задниот центар или моторот со среден погон, секоја од овие опции има свои предности. Сепак, без разлика каде е инсталиран моторот, тој сè уште е предмет на строго европско законодавство. Ова правило бара ограничување од 250 W или максимум 25 km/h за сите велосипеди електрична помош.

Главната задача на моторот ќе биде да ја контролира силата на забрзување, позната и како вртежен момент. Така, колку е пософистициран моторот на располагање, толку ќе биде поголем вртежниот момент. И како се нуди силата За жал зависи од вртежниот момент, затоа, на изборот на моторот треба да се пристапи со претпазливост.

-        Мотори на хаб

Најчестиот тип на мотори, хаб моторите се најевтините опции на пазарот. Денес, многу од оние кои го користат овој тип на мотор за да ги претворат своите класични велосипеди во За жал... Во зависност од карактеристиките, тие можат да се инсталираат и на предните и на задните тркала. Сепак, поради неговата прилично голема тежина, поставеноста во задниот дел За жал повообичаено. Навистина, основите и потпорите обезбедуваат подобра поддршка за поголеми маси во споредба со вилушките.

Добро е да се знае : Моторите со хаб исто така имаат голема разлика: присуство или отсуство на запчаници.

-        Мотори со среден погон

Моторите со среден погон се централно монтирани електричен балон, имено во областа на долната заграда. Моторите со среден погон директно поврзани со погонската спрега се поважни од моторите со центар. Пренесената моќност ќе дојде директно од центарот За жал и ќе бидат рамномерно распоредени на ниво на рамката. Покрај тоа, оваа централна позиција на моторот обезбедува и подобра рамнотежа и добра стабилност. 

Сензор за електричен велосипед

Сензорот за брзина е последниот важен дел од опремата на електричен балон, и не помалку важен од трите елементи. Во моментов постојат два вида сензори: сензор за брзина и сензор за вртежен момент. Сензорот за брзина директно го активира моторот кога возачот ќе почне да педали, нудејќи помош при возење уште од самиот почеток. Од друга страна, сензорот за вртежен момент има попаметен систем. Понудената помош ќе се разликува во зависност од брзината на педалата на велосипедистот. Сензорот за вртежен момент кој многу повеќе реагира, обезбедува подобра поддршка за брзината и различните маневри што треба да се изведат.

Комбинацијата на овие три главни делови електричен балон му овозможува на пилотот непречено и лесно возење. Батеријата ќе биде единствениот извор на енергија за погонската група за да обезбеди најдобра можна помош кога е потребно. Така, без еден од овие важни елементи, корисничкото искуство ќе биде незадоволително. Исто така, искуството во возењето ќе остане исто како возењето класичен велосипед, игнорирајќи ги вистинските глетки на мотоциклот. електричен балон.

Како ефикасно да користите е-велосипед?

Надвор од знаењето за компонентите, ефективна употреба електричен балон е исто така важно за задоволувачко искуство. За оние кои никогаш немале можност да се качат За жалМоже да има неколку прашања. Дали сè уште треба да педали? Дали возењето е исто што и возењето традиционален велосипед? Како да знам дали поддршката е активирана? Дали треба да ги притиснам копчињата за да го сменам нивото на помош? И така натаму. Секогаш е важно почетник да си поставува прашања за да направи сè како што треба. Меѓутоа, за разлика од сложеноста на опремата со која За жал, тие се многу лесни за употреба! Не треба да бидете летечки ас за ефикасно да управувате со електричниот велосипед.

За почеток, важно е да се запамети тоа За жал Таа има помош за педали... Затоа, возачот мора да педали за да ја има потребната поддршка. Така, спротивно на популарното верување, За жал бара од велосипедистот да педали за да оди напред! Активирање и избор на нивоелектрична помош претпочитањето ќе биде направено од екран прикачен на воланот. Неколку копчиња ви се достапни за да го контролирате вашиот велосипед. Повеќето За жал имаат 4 нивоа на поддршка: Eco, Tour, Sport и Turbo. Сепак, понапредните верзии може да понудат до 5 различни нивоа на поддршка за педали.  

Кои се видовите на електрични велосипеди и како да ги користите?

На локацијата има 4 типа на велосипеди. електрична помош на распродажба. Изборот на најдобриот прототип ќе биде направен во согласност со вашите главни цели. Подолу е преглед на различните опции:

Електричен градски велосипед

Дизајниран првенствено за урбана употреба, електричен градски велосипед ова е модел за оние кои бараат секојдневни превозни средства. Опремен со многу удобности за удобно возење во срцето на градот, хотелот VAE град Излегува дека е многу ефикасно!

Со таков велосипед, можете лесно да се движите низ улиците на вашиот град. Збогум на опасностите на патиштата и трошоците за дизелот! Како резултат на тоа, пилотите ќе добијат вистинска удобност, помош за педали ефикасна и опрема која бара минимално одржување. Идеален за животен стил на активна личност, електричен градски велосипед ги има потребните карактеристики за одлично секојдневно искуство. Овој вид За жал затоа е едноставно идеален за извршување на вашите секојдневни патувања со минимален напор.

Видете исто така: Како да изберете е-велосипед: наш професионален совет

Електричен планински велосипед – електричен планински велосипед

Le Електрични планински велосипеди има многу различни карактеристики од За жал класичен. Со својата посебна структура и конкурентна батерија, Е-МТБ создадени за тешки курсеви. Значително поефикасен и нуди значителна моќност, електричен планински велосипед ви овозможува да се движите по тешки патеки. Љубителите на екстремни прошетки во шума или во планина се главната цел на производителите Е-МТБ... Од една страна, овие многу моќни 2 тркала ќе им се допаднат на оние кои сакаат да научат како да одат во висина!

Главни критериуми за Електрични планински велосипеди се:

-        Максимална моќност на моторот 250 W

-        Помош што може да се активира само со притискање на педалата. Велосипедистот не може да се потпре само на поддршката за педали за да може да се движи напред на својата патека.

-        Автоматско исклучувањеелектрична помош се предлага кога брзината на педали надминува 25 km/h.

На овој начин, електричните велосипеди за сите терени им овозможуваат на сите велосипедисти да се справат со сите видови на груб терен. Почетниците, средните или експертите можат да ги искористат предностите на овој тип на електрични велосипеди за забава и пријатно возење велосипед!

Преклопен е-велосипед

Многу помали (по големина) од електричен балон класичната, преклоплива верзија го олеснува складирањето на велосипедот. а Тешко на податливите тежи како За жал традиционален и главно опремен со отстранлива батерија. Имајќи можност за расклопување во неколку манипулации, сосема е можно да се добие моќен, но сепак преклоплив велосипед. Дајте приоритет преклопни електрични велосипеди се препорачува за:

-        Луѓе кои често патуваат и имаат потреба од нивното основно превозно средство на нивната дестинација. Без разлика дали патувате со воз или авион, тоа е сосема можно Тешко на податливите со себе.

-        Семејства кои бараат да донесат За жал со нив на одмор. Преклопливите верзии се полесни за транспорт и може лесно да се сместат во багажникот или багажникот на вашиот автомобил.

-        Сопственици на мали станови кои сакаат да имаат За жал моќен. Опцијата за преклопување може лесно да се складира без да зафаќа многу простор!

Може да се користи како средство за секојдневен транспорт, преклопен електричен велосипед може да биде одлична алтернатива за јавниот превоз.

Електричен спортски велосипед

Le електричен спортски велосипед идеален за оние кои сакаат да уживаат во возењето на нивните 2 тркала секој ден! Оваа верзија навистина може да послужи електричен градски велосипед и За жал за вашето слободно време за време на викендите. Значи, без разлика дали се работи за дневни прошетки или успешни прошетки, електричен спортски велосипед најпогодни! Високо сигурен и лесен за ракување, овој тип За жал овозможува долги растојанија до 70 km. Опремен е и со телескопска предна вилушка, која одлично ги апсорбира ударите од патот.

Претежно добро опремени, електричен спортски велосипед им дава на возачите поголема леснотија. Плус, ако сакате да одите на планинарење, возење велосипед или долги патувања со сопствен велосипед што го користите секој ден, овој модел е најдобриот избор.

На овој начин, гарантирано ќе најдете прототип. електричен балон што најмногу одговара на вашите потреби.

Велобекан има голема колекција За жал кои имаат различни карактеристики. Затоа изберете од нашиот избор електрични велосипеди луксузни и цврсти!

Видете исто така: Дали е можно да изгубите тежина на е-велосипед?