Како функционира централното заклучување?

Централната брава не е посебен дел од автомобилот, туку комбинираното име на сите елементи на системот за централна брава на автомобилот. Главната задача е истовремено отворање или затворање на сите врати на автомобилот, а кај некои модели и капачињата на резервоарот за гориво. Доволно чудно, но централната брава се смета за компонента на системот за удобност, а не на безбедносниот систем. Може да остане во функција и кога палењето е вклучено и кога е исклучено.

Централна брава: принцип на работа

Кога клучот се врти во клучалката на возачката врата, се активира микропрекинувач, кој е одговорен за блокирање. Од него, сигналот веднаш се пренесува до контролната единица на вратата, а потоа до централната единица, каде што се создаваат контролни сигнали, кои потоа се испраќаат до сите други контролни единици, како и до системите за контрола на багажникот и капакот на резервоарот за гориво.

Кога ќе се прими сигнал, сите актуатори автоматски се активираат, што обезбедува моментално блокирање. Исто така, сигналот од микропрекинувачот до уредот за централно затворање не дозволува електричниот актуатор повторно да работи. Обратниот процес (отворање или отклучување) се изведува на ист начин.

Можете да ги заклучите сите врати во исто време и бесконтактен начин. За да го направите ова, има специјално копче на клучот за палење, кога ќе се притисне, соодветниот сигнал се испраќа до приемната антена на централната контролна единица. Како резултат на неговата обработка, централниот уред „дава команда“ на сите актуатори и тие ги блокираат вратите на возилото.

Користејќи далечинско блокирање, го активирате алармот на автомобилот со еден клик, што има практична смисла. Исто така, бравата на вратата може да ги користи механизмите за автоматско подигање на прозорците, односно кога се користи само едно копче, автомобилот е „запечатен“ од сите страни. Во случај на несреќа, блокирањето се ослободува автоматски: контролната единица на системот за пасивна безбедност пренесува сигнал до централната контролна единица, што обезбедува соодветна реакција на актуаторите (отворање на вратите).

Функции на централно заклучување

Централната брава во голема мера го поедноставува процесот на затворање на вратите на автомобилот. Качувањето во салонот и нивно затворање еден по еден не е многу погодно, а во овој случај ќе имате вистинска можност да заштедите време, бидејќи кога едната врата е заклучена, останатите автоматски ќе го следат примерот. Во принцип, оваа функција е главната во работата на уредите од овој вид.

Пред да одлучите која брава да ја изберете, треба да одлучите какви функции очекувате од неа. Секој производител и класа за заклучување има свој сет на дејства. Значи, модерните централни брави се способни за многу:

• контрола врз состојбата на вратите во автомобилот;
• контрола над задната врата;
• отворање/затворање на отворот на резервоар за гориво;
• затворање на прозорците (ако електричните лифтови се вградени во автомобилот);
• блокирање на отворот во таванот (ако има).

Доста корисна е способноста да се Користете ја централната брава за да ги затворите и прозорците. Како што покажува практиката, возачот малку ги отвора прозорците, а потоа заборава да ги затвори, ова е одлична можност за крадците на автомобили.

Подеднакво важна е и способноста делумно блокирајте ги вратите. Особено е корисно да се избере таква брава за оние кои често превезуваат деца. Доколку е потребно, можете да добиете дополнителни функции како автоматско заклучување на вратите и багажникот (кога автомобилот забрзува до

одредена брзина) и безбедно отклучување (на почетокот - само возачката врата, а дури потоа, од второто притискање, остатокот). За оние кои се сомневаат во потребата од централна брава, можно е да се поврзе таква функција во поедноставена верзија - системот ќе ги блокира само влезните врати. Но, во овој случај, безбедноста е намалена, често возачите едноставно забораваат да ги затворат задните врати.

Производителите на некои комплети централни брави додаваат далечински управувачи на нив (). Принципот на нивната работа ви овозможува да ги контролирате механизмите за положба на вратата од одредено растојание (обично не повеќе од 10 метри), што несомнено ја поедноставува употребата. Меѓутоа, ако вашиот автомобил е веќе опремен со аларм, тогаш подобро е да заштедите пари и да купите централни брави без далечински управувач, а постојниот далечински управувач за аларм ќе ви помогне да ги контролирате.

Видови централни брави

Сите централни брави во функција се сведени на 2 главни типа:

• механичко централно заклучување;
• далечинско заклучување на вратата.

Механичкото затворање на вратите се случува со вртење на обичен клуч во бравата, најчесто оваа функција се наоѓа во возачката врата. Со далечинскиот управувач се ракува со помош на табла за клучеви или копче на клучот за палење. Се разбира, механичката верзија е поедноставна и посигурна. Далечинскиот понекогаш може да заглави од многу причини - од испразнета батерија и неквалитетниот механизам до мртви батерии во клучот.

Првично, сите брави беа направени со централизирана контролна единица, меѓутоа, со текот на времето, појавата на дополнителни функции, како што се блокирање на задната врата или отворот за гориво, бараше децентрализација во контролата.

Денес, производителите нудат централна брава во комбинација со аларм. Оваа опција е доста практична, бидејќи сите безбедносни системи работат синхроно, што го зголемува нивото на безбедност на автомобилот. Покрај тоа, попогодно е да се инсталира централна брава со алармен систем - не треба неколку пати да посетувате сервис за автомобили или сами да го расклопите автомобилот.