Како да ги отстраните вдлабнатините со обратен чекан
содржина
Кога големината и обликот на грубоста дозволува употреба на вшмукување чаша, бојата може да се остави сама. Најмногу време одзема опцијата за исправување е сечење вдлабнатина или дупчење дупки.
Многу сопственици на автомобили вршат мали поправки на каросеријата сами. Често, за време на зацрвстувањето, вдлабнатините се отстрануваат со обратен чекан. Ова е ретка рачна алатка за тесна намена, со која мора да се ракува внимателно, во согласност со посебна технологија.
Видови чекани
Дизајнот на уредот за исправување на свитканиот метал е едноставен: игла, на задниот крај на која има рачка, на другиот крај има млазница, меѓу нив слободно се лизга тегови. Должината на шипката во стандардната верзија е 50 см, дијаметарот е 20 мм. Рачката и тежината се направени според просечната големина на дланката. Товарот - челичен ракав - мора да има тежина од најмалку 1 кг.
Видови чекани
На крајот спроти рачката има заменливи млазници, со кои обратниот чекан се фиксира на деформираната површина при поправка на телото. Алатката е класифицирана по млазници - отстранлив дел од уредот. Кога се занимавате со поправка на каросеријата, треба да имате на залиха совети за различни материјали за извршување и конфигурации.
Вакуум
На крајот на овој уред има гумен круг. Обликот наликува на клипот, кој ги чисти празнините во канализацијата. Овој круг браварите го нарекуваат чинија. Во комплетот за набавка ќе најдете три вакумски млазници (плочи) со различни големини.
Врвот за исправување на телото со обратен чекан се нанесува на вдлабнатиот дел. Потоа, воздухот се извлекува помеѓу телото и гумениот круг со автокомпресор: се добива силна фиксација. Кога ќе го вклучите механизмот, силно влечејќи ја тежината на рачката, вдлабнатините се повлекуваат со обратен чекан.
Предноста на методот: за да се поправи дефектот, не е неопходно да се отстрани бојата или да се демонтира погодениот дел од телото. Работата на обратниот чекан е особено ефикасна за автомобили со рационализирана форма на каросерија.
На залепена вшмукувачка чаша
Оваа млазница е исто така гумен круг, но, за разлика од верзијата со вакуум, таа е рамна. Едната страна од вшмукувачката чаша е залепена на панелот што треба да се израмни, а прицврстувачот се навртува на другата страна откако топлото топење ќе се исуши.
Обратен чекан со вшмукување чаши
Треба да работите со обратен чекан со вшмукување чаши според оваа шема:
- Лепак на млазницата.
- Зашрафете ја иглата на алатот на неа.
- Нагло повлечете го товарот кон рачката.
- Откако ќе го повлечете металот, одвртете ја шипката.
- Загрејте ја вшмукувачката чаша со градежен фен за коса, извадете ја.
- Отстранете ги трагите од лепак со растворувач: бојата за автомобили не страда.
Со фиксација на заварување
Друг начин за отстранување на вдлабнатини со обратен чекан се заснова на фиксирање на млазницата на телото со заварување. Исчистете ја областа што треба да се израмни од боја, заварете ја навртката, зашрафете ја иглата за фиксирање во неа.
Со помош на тег, извлечете ја дупката, а потоа отсечете ја куката со мелница. Следно, треба целосно да ја обновите површината, односно да ја извршите целата работа од кит за автомобил до лакирање на телото.
Механички
Разликата помеѓу оваа алатка и заварениот дизајн е во отстранливите врвови на прицврстувачот. Механичката верзија користи челични куки и метални штипки. Овде, работата на обратен чекан за автомобил е дека рабовите на каросеријата (крило, прагови) се заробени со куки. Во средината на вдлабнатината, прво треба да направите засек или дупка, а потоа да ги закачите стегите на нив.
Механички обратен чекан
По усогласувањето, засеците се заваруваат, местото се обработува (заварување, чистење на шевот, обновување на бојата).
Инструкции и совети за користење на алатката
Прво проверете го дефектот. На големи површини (покрив, хауба) е поцелисходно да се користи гумен чекан. Отстранете ја внатрешната обвивка. Удирајте ја испакнатоста со чекан додека панелот не се израмни целосно.
На места каде што раката со конвенционален алат не може да помине, поправете го телото со обратен чекан.
Совети:
- Големите вдлабнатини почнуваат да се порамнуваат од рабовите. Ако заварите мијалник до средината на голем дефект, ризикувате да го свиткате лимот со формирање на набори, набори, кои потоа уште потешко се исправаат.
- Откако ќе ги заварите подлошките на површината на телото на машината, оставете го металот да се излади, дури потоа користете обратен чекан: загреаната област брзо ќе посегне по алатот, формирајќи дополнителна деформација.
- Понекогаш големината на нерамномерноста е таква што е подобро да се заваруваат подлошки на неколку места по една линија одеднаш и да се повлече металот на мали површини. Потоа треба истовремено да ја отсечете целата фиксација и да ја обработите површината до целосно обновување на бојата.
- Работете внимателно: премногу силните удари доведуваат до други дефекти.
Инструкции и совети за користење на алатката
Ако ова е вашиот прв пат да одлучите да земете универзална рачна алатка, погледнете видео туторијал за работа со обратен чекан:
Процесот на отстранување на вдлабнатини со обратен чекан
Операцијата за отстранување на вдлабнатини со помош на обратен чекан изгледа вака: откако ќе ја фиксирате алатката на површината на телото, земете ја тежината со десната рака, држете ја рачката со левата. Потоа, со кратко остро движење, товарот се носи на рачката. Во овој момент, енергијата на ударот не е насочена „далеку од вас“, туку „кон себе“: лимот се наведнува.
Процесот на отстранување на вдлабнатини со обратен чекан
Чекори што треба да се преземат за да се отстрани вдлабнатината:
- Исплакнете ја нечистотијата, исчистете ја и обезмастете ја работната површина.
- Отстранете ја бојата со тркало за мелење.
- Заварете ја машината за поправка.
- Зашрафете кука на иглата на алатот.
- Закачете го вториот на пакот, остро однесете ја тежината на рачката. Ако силата на товарот не е доволна, зголемете ја масата: за ова, чувајте сет на тегови со различни тежини при рака.
Кога големината и обликот на грубоста дозволува употреба на вшмукување чаша, бојата може да се остави сама. Најмногу време одзема опцијата за исправување е сечење вдлабнатина или дупчење дупки. По израмнувањето на панелот, следи сложена реставрација на каросеријата и бојата.
