Како да се тестира жица за заземјување на автомобил (Водич со фотографии)
Алатки и совети

Како да се тестира жица за заземјување на автомобил (Водич со фотографии)

Многу електрични проблеми во автомобилот може да бидат поврзани со лошо заземјување. Неисправното заземјување може да предизвика прегревање на електричната пумпа за гориво или да предизвика бучава во аудио системот. Ова исто така може да доведе до низок притисок и неисправност на електронскиот систем за управување со моторот. 

Ако наидете на некој од овие проблеми, првото нешто што треба да направите е да го проверите заземјувањето на вашето возило. Како ќе го направите ова? Во оваа статија, ќе ги разгледаме чекорите што треба да ги следите за да ја тестирате жицата за заземјување на вашиот автомобил.

Во принцип, за да ја тестирате жицата за заземјување на автомобилот, вклучете го мултиметарот и изберете Ом како мерна единица. Прикачете ја едната сонда на негативниот приклучок на батеријата, а другата на завртката за поврзување или металниот врв што сакате да го тестирате. Резултатите блиску до нула укажуваат на добра основа.

Како да го проверите заземјувањето на автомобилот со мултиметар

Постои честа заблуда меѓу луѓето дека додатокот се заземјува кога жицата за заземјување допира кој било дел од возилото. Ова е далеку од вистината. Жицата за заземјување мора да биде поврзана на место без боја, облога или корозија. Ако не сте сигурни дали имате добра основа, најдобро е да ја проверите. 

Како го правиш? За работа ќе ви треба дигитален мултиметар. Еве ги чекорите како да ја тестирате жицата за заземјување на автомобил со помош на мултиметар.

Прво: тестирајте го додатокот

  • Поврзете ја жицата за заземјување директно со рамката на генераторот.
  • Проверете дали нема нечистотија помеѓу површината за монтирање на моторниот простор и стартерот.

Второ: проверете го отпорот

  • Поставете го уредот за дигитални медиуми да чита отпор и да ја испита врската помеѓу негативниот терминал и колото за заземјување на помошната батерија.
  • Ако отчитувањето е помало од 5 оми, тогаш имате безбедно заземјување.

Трето: проверете го напонот

Еве ги чекорите за проверка на напонот:

  • Отстранете ја врската и внимателно следете ги жиците
  • Вклучете го палењето на автомобилот
  • Земете го вашиот дигитален мултиметар и свртете го на DC волти.
  • Вклучете го додатокот и повторете ја патеката за заземјување како погоре.
  • Идеално, напонот не треба да биде поголем од 0.05 волти под оптоварување.
  • Проверете дали има пад на напон во која било област. Ако забележите некоја област на пад на напонот, треба да пронајдете нова точка за заземјување или да додадете скокач. Ова ќе осигури дека нема пад на ниту една од точките за заземјување и немате лоша жица за заземјување.

Проверете ја патеката за заземјување помеѓу батеријата и додатокот

  • Започнете со терминалот на батеријата. За да го направите ова, поставете ја мултиметарската сонда на првата точка на заземјување, обично на браникот.
  • Продолжете со движење на сондата DMM додека крилото не го допре главното тело. Следно, преминуваме на додатокот. Ако забележите област со висока отпорност поголема од 5 оми, прицврстете ги деловите или панелите со помош на жица или спојна лента.

Кое е точното читање на мултиметарот на жица за заземјување?

Кабелот за заземјување за аудио во автомобилот треба да покажува отпор од 0 на мултиметарот. Кога имате слабо заземјување помеѓу терминалот на батеријата и кој било друг дел од автомобилот, ќе видите читање со низок отпор. Може да варира од неколку оми до околу десет оми. 

Ако ја забележите оваа индикација, треба да размислите за чистење или затегнување на зглобот за да му помогнете подобро да се пече. Ова осигурува дека жицата за заземјување има директно поврзување со голиот метал без бојадисување. Во некои ретки случаи, може да најдете отпор до 30 оми или дури и повеќе. (1) 

Како да користите мултиметар за тестирање на жици за заземјување

Вообичаено, кога аудио системот на вашиот автомобил има лоша основа, тој нема да работи. За да го проверите проблемот, ќе ви треба мултиметар. Ова ви овозможува да проверите различни кола за заземјување во рамките на возилото. 

Вашиот мултиметар треба да може да мери отпор во оми. Треба да се напомене дека бројот ќе се разликува во зависност од тоа каде го мерите времето. На пример, заземјувањето на конекторот за појас на задното седиште може да биде повисоко, но заземјувањето на блокот на моторот може да биде пониско. Еве како да го тестирате теренот на вашиот автомобил со помош на мултиметар. (2)

  • Пред да започнете со тестот, проверете дали негативниот терминал на батеријата е поврзан со батеријата.
  • Исклучете ги сите уреди во автомобилот што може да извлечат многу енергија од батеријата на автомобилот.
  • Поставете го мултиметарот на опсегот на оми и поврзете една од сондите на негативниот приклучок на батеријата.
  • Поставете ја втората сонда каде што сакате да ја измерите точката на заземјување.
  • Проверете различни локации во областа каде што го имате вашиот засилувач.
  • Запишете го секое мерење за да видите колку е добра секоја земја.

Сумирајќи

Овој пост разгледа како да се тестира жица за заземјување на автомобил користејќи четири методи. Ако се сомневате дека имате лошо заземјување на моторот, тестовите нагласени во овој пост исто така треба да ви помогнат да ја одредите областа со проблемот.

Погледнете некои од нашите написи подолу.

  • Како да ги поврзете жиците за заземјување едни со други
  • Како да ја проверите жицата за заземјување на автомобилот со мултиметар
  • Што да направите со жица за заземјување ако нема заземјување

Препораки

(1) бои – https://www.britannica.com/technology/paint

(2) едно мерење во исто време - https://www.quickanddirtytips.com/education/

наука/како-го-мериме-време

Видео линкови

Лоша копнена врска на автомобили - значење, симптоми, дијагностицирање и решавање на проблемот

Додадете коментар