Како да се провери километражата на автомобил

HeПроверете ја километражата на возилото

Првото нешто што треба да барате при купување на користен автомобил е километражата. Вистинската бројка може да каже многу, и ова, природно, го користат бескрупулозните продавачи.

Не е тајна дека „извртувањето“ на отчитувањата на километражата воопшто не претставува проблем за нашите „гаражни господари“. Цената на изданието е неколку десетици долари, додека можете да „заварите“ на автомобил со мала километража, цели илјадници, па дури и повеќе.

Ајде да дознаеме како, без употреба на специјални уреди, да ја откриеме километражата што автомобилот всушност ја поминал во својот живот, за да не падне во мамката на измамниците.

HyЗошто продавачите ја извртуваат километражата?

Во заднинскиот пазар, извртената километража е вообичаена. Бескрупулозните продавачи го прават ова од две причини.

1. Тие го прават автомобилот да изгледа „помлад“. Според барањата на повеќето производители на автомобили, откако автомобилот ќе помине околу 120 километри, мора да се изврши одржување, што чини многу пари. Приближувајќи се до овој праг, сопственикот на автомобилот ја менува километражата надолу со цел да го продаде стариот автомобил по цена на „свеж“.
2. Тие го прават автомобилот „постар“. Понекогаш нечесните сопственици на автомобили го извртуваат километражата кон поголема бројка. Ова е направено за да го убеди купувачот за навремено завршување на одржувањето, иако во реалноста тоа не е така. Во отсуство на книга за услуги, ќе мора да го прифатите нашиот збор за тоа.

До денес, можноста да се купи автомобил на американските аукции се здоби со популарност. Некои самостојни продавачи ја искористуваат оваа можност да продадат автомобил со голема километража, како што неодамна купија од изложбен салон. Често е можно да се најде старо возило во странство со пристоен изглед, па некои ја искористуваат оваа опција за да извлечат значителни придобивки.

📌Како го прилагодувате километражата?

Напаѓачите ја „корегираат“ вредноста на километражата на два начина:

• Механички. Овој метод се користи во случај на аналоген уред. Одометарот е дизајниран така што, достигнувајќи вредност од 1, бирачот се префрлува на броење на нов сегмент, почнувајќи од нула. Измамниците го исклучуваат кабелот од менувачот и ротираат неговото јадро (на пример, со вежба) додека не се ресетира бројачот. После тоа, броевите се извртуваат до посакуваната вредност. Некои „експерти“ ја расклопуваат контролната табла и едноставно ги вртат броевите на тапаните во посакуваната позиција.

• Електронски. Денес, постојат многу програми со кои можете да работите со „мозокот“ на автомобилот, така што електронскиот километража го покажува бројот неопходен за сопственикот. За жал, денес има дури и компании кои обезбедуваат таква услуга за дополнителен надомест.

📌Знаци што означуваат навивам на километражата

Кога купувате користен автомобил со механички километража, пред сè, треба да обрнете внимание на:

• Состојба на кабелот за брзинометар. Овој дел не треба често да се менува. Ако има јасни знаци дека е отстранет (можеби е инсталиран дури и нов), тогаш треба да го прашате продавачот која е причината.
• Дали се расклопи контролната табла? Нема потреба да се вади во нов автомобил, затоа карактеристичните знаци на мешање се причина за барање на продавачот.
• Како изгледаат броевите на километражата. Ако биле лизгани, тогаш тие ќе стојат криво.
• Состојбата на временскиот ремен и дисковите на сопирачките. Овие ставки првенствено ќе покажат голема километража. Ременот се менува по 70-100 илјади км, а жлебовите се појавуваат на дисковите по околу 30 000 км.Во повеќето случаи, нивната замена е скапа постапка, па затоа често не се спроведува пред продажбата.
• Суспензија и состојба на шасија на возилото. Се разбира, вреди да се разгледа кои патишта ги возеше. Поради слабиот квалитет на облогата, нов автомобил може да изгледа како да има поминато повеќе од сто илјади километри.

Ако автомобилот е модерен и опремен со електронски мерач, тогаш можете да ја проверите вистинската километража на сервисната станица, каде што се врши компјутерска дијагностика. Најчесто, измамниците користат буџетска опрема за да ја сокријат вистинската километража. Таквиот софтвер во основа ги брише податоците во меморијата на контролната единица.

Вреди да се размисли дека овие информации се снимаат не само од електронската контролна единица, туку и од други автоматски модули (во зависност од моделот на автомобилот), на пример, системот за сопирање или случајот за управување и пренос на менувачот. За да откриете знаци на пречки, доволно е специјалист да го поврзе својот лаптоп со компјутерот, да ги скенира сите системи, а програмата ќе покаже траги од ресетирање на бројачот.

HatКои се начините да се открие и утврди вистинската километража

Не постои универзален метод за откривање на расипување на километражата. За точна проверка, треба да ги користите достапните методи во комбинација за да го изложите измамникот во измама. Еве ги методите:

• Проверка на VIN. Оваа постапка ќе помогне во случај на автомобили што се под гаранција и се подложени на МОТ на службени автомобилски услуги.
• Достапност на документација за премин на МОТ. Ова е совршен начин да се докаже дали километражата е извртена или не. Но, не секој возач ги чува таквите информации. Овој метод ќе помогне ако продавачот тврди дека гаранцијата за автомобилот е објавена неодамна.
• Компјутерската дијагностика ќе открие траги на пречки доколку напаѓачот не користел скапа опрема што ги менува информациите во сите можни контролни модули. Таквите „специјалисти“ се исклучително ретки, бидејќи сложената опрема е скапа.
• Индиректни докази за активна употреба - абење на воланот, педалите, каросеријата и внатрешните елементи. Таквата проверка не мора да означува голема километража, бидејќи надворешната состојба на автомобилот зависи од точноста на неговиот сопственик. Нов автомобил може да изгледа како стар и обратно.

📌Проверете со документи

Како што вели поговорката, бројките никогаш не лажат. Ова правило работи и во случај на километража низ автомобилот. Побарајте од продавачот да обезбеди сервисна книга за возилото и ПТС. Овие документи ќе ви овозможат да ја утврдите точната година на производство на машината. Треба да се запомни дека со просечна статистичка употреба, автомобилот поминува од 15 до 16 илјади километри годишно. Треба да пресметаме колку години се продава автомобилот, потоа ја множиме оваа бројка со горенаведената вредност, како резултат на што ја добиваме километражата што требаше да ја помине автомобилот. На пример, ако мерачот на автомобил во 2010 година покажува километража од 50 илјади км, тогаш тој е јасно завиткан.

Друга опција за верификација што може да го изненади бескрупулозниот продавач. Прочитајте го документот за последната промена на маслото. Честопати, оваа брошура покажува на која километража е извршена замената. Тоа е, ако километражата чита 100 илјади километри, а маслото е сменето на 170, тогаш заклучокот станува очигледен.

Вистинската километража на автомобилот може да се најде и во книгата за услуги. По закажаното одржување, надзорниците честопати ја означуваат километражата што ја поминала.

Следниот метод за проверка се применува само за германски автомобили. Во основа, овие автомобили се продаваат по патека од 100-150 илјади км. Ако има различен индикатор на шалтерот, ова е причина да се сомневате во продавачот на лаги. Секогаш можете непогрешливо да ја дознаете земјата на издавање на возилото во вашиот пасош.

📌Проверка со компјутерски методи

Вистинската километража на автомобилот може да се утврди со поврзување со електронската единица. Не ви треба ништо посебно за ова - лаптоп и USB кабел OBD-2. Цената на последното е околу 2-3 долари. Значи, по поврзувањето, контролната единица ќе ги даде сите вистински информации за километражата што ја поминал автомобилот. Сепак, не треба да се потпрете многу на овој метод, бидејќи нашите „занаетчии“ научија да фрлаат податоци и таму. Како и да е, може да работи, и сигурно нема да биде излишно.

Исто така препорачуваме да обрнете внимание на другите системи. Често, токму во нив податоците не можат да се менуваат.

На пример, можете да го скенирате системот за падови и грешки. Во многу автомобили, овие податоци се снимаат на одредена километража. Ако недостасуваат сите податоци, најверојатно тие се избришани.

 Колку е покомплексна електрониката во автомобил, толку потешко ќе биде да се создаде веројатна историја на автомобилот. На пример, сопственикот на автомобилот тврди дека вистинската километража е 70, а неодамна беше направен следниот МОТ. За време на компјутерска дијагностика, контролниот модул на, да речеме, системот за сопирање покажува дека е евидентирана грешка на 000 200.

Ваквите недоследности се јасен доказ за обидите да се сокрие вистинскиот индикатор за електронскиот километража.

📌 Инспекција на машината

EdПедали

Ако гумените влошки се истрошиле на метал, а продавачот вели дека автомобилот се вртел 50 илјади километри, ова е сериозна причина за размислување. Ова ниво на абење означува километража од 300 илјади или повеќе. Исто така, треба да бидете предупредени за новите педалиња. Можеби измамникот на овој начин се обидува да ја скрие вистинската километража.

TeВолан

Состојбата на воланот ќе им даде на насипниците „тешка“ биографија на продадениот автомобил. Првиот чекор е да се погледне кожата - абењето на неа станува видливо само по 5 години активна употреба, што е еквивалентно на околу 200 илјади километри. Ако најмногу се издвојуваат судирите во зоната „9 часот“, ова е јасен знак дека автомобилот поминал долги растојанија. Амортизацијата „9 и 3 часот“ означува дека градските патувања биле додадени на биографијата на возилото. Најмногу од сè, треба да бидете претпазливи во случаите кога воланот се носи низ целиот периметар - ова може да укаже на тоа дека автомобилот отишол во такси. Оваа проверка нема да трае долго.

Вреди да се запамети дека менувањето на воланот е скоро бесмислено. Премногу е скапо и трошоците нема да се исплатат дури и ако машината е успешно продадена. Единствен исклучок се премиум автомобилите.

EСедиште

Возачкото седиште исто така ќе помогне да се одреди приближната километража на купениот автомобил. И тука вреди да се запамети некои броеви. Значи, велур "живее" приближно 200 илјади. После тоа, дефектите почнуваат да се појавуваат - пред сè, страничниот валјак, кој е поблизу до вратата, "умира". Кожата трае малку подолго, а не нејзините главни непријатели - навртки од фармерки и други метални предмети.

Исто така, вреди да се спореди состојбата на воланот и возачкото седиште - тие треба да бидат приближно на исто ниво. Ако разликата е голема, ова е причина да му поставите прашања на продавачот и да бидете претпазливи. Затоа, немојте да бидете премногу мрзливи да гледате под прекривките.

UzКузов

Како знаете дали продавачот го извртил трчањето? Дефинитивно не вреди да се земе збор. Подобро е внимателно да го прегледате телото на возилото. Обрнете внимание на состојбата на пластиката во кабината, особено на рачките и менувачите - абењето ќе го даде вистинскиот живот на автомобилот.

Вреди да се погледне и шофершајбната. По 5 години употреба, гребење и длабоки чипови ќе останат на него.

Beе биде корисно да се прегледа внатрешноста на контролната табла. Носењето и оштетувањето на завртките и навртките, ќе ја даде вистинската километража на автомобилот „со навлаки“.

ErВерификација од специјалисти

 Најсигурен начин да ја проверите километражата на автомобилот е да им го доверите на професионалци. Контактирајте го услужниот центар за продажба, каде што официјалните претставници на марката за автомобили во вашиот град ќе ги проверат сите влезови и излези на возилото. Овде тие ќе го проверат бројот на моторот, ќе утврдат дали уредите од трети лица биле поврзани со автомобилот и, се разбира, тие ќе ви кажат колку истекол.

Ако не е можно да контактирате со дилери, други автомобилски услуги можат да ви помогнат. Врз основа на индикаторите за компресија на моторот, специјалист може да ја одреди километражата на автомобилот. Исто така, сервисната станица може да го провери нивото на СО. Ако автомобилот има голема километража, овој индикатор ќе се зголеми 2 пати, па дури и повеќе.

Проверете со користење на Интернет

Познати Интернет ресурси кои обезбедуваат услуга за проверка на историјата на автомобилот врз основа на VIN-кодот. Овие компании нудат бесплатна проверка на стандардните податоци за машината, како што се датумот на производство и некои од податоците за избор. Платената услуга вклучува проверка на податоците за несреќи и поправки. Од една страна, ваквите ресурси се корисни, бидејќи даваат можност да проверат дали продавачот ја кажува вистината.

Но, од друга страна, невозможно е со сигурност да се потврди дали овие информации се навистина точни. Причината е што дури и по купување на возило во застапништво, нема гаранции дека ќе помине под закажано одржување во оние сервисни центри што внесуваат информации за сработеното во базата на податоци. Покрај тоа, досега нема база низ целиот свет, која се внесува во какви било информации за техничката состојба на машината.

Во теорија, при додавање на податоци за минување на одржување или поправки, вработениот во сервисниот центар треба да ја наведе и километражата на автомобилот. Со споредување на овие податоци, можно е да се утврди дали декларираната километража на автомобилот е конзистентна или не. Но, за жал, досега овој систем работи со огромни неточности. Пример за ова се ситуации кога возачот прави итна поправка на автомобил во сервисна станица што не користи никаков Интернет ресурс што снима податоци за возила. Во секој случај, ако верувате дека сопственикот на продадениот автомобил дека ги извршил сите манипулации со автомобилот само на официјалните бензински станици, тогаш проверката на километражата со користење на Интернет ресурси е сосема реална.

Фактори кои укажуваат на извртување на километражата

Значи, да резимираме. Еве неколку фактори што можат да укажат на несовпаѓање помеѓу податоците на километражата и реалната километража на возилото:

1. Влошување на внатрешните елементи (абење на тапацир, волан, педали). Во исто време, потребно е да се земе предвид дека овие елементи се во оригинал и не се променети од купувањето на автомобилот;
2. Авто техничка документација. Кога автомобилот е под гаранција, возачот е должен да изврши одржување на официјална работилница. Податоците за извршената работа се внесуваат во сервисната книга на автомобилот, вклучително и километражата по која е извршена;
3. Состојба на шара од гума. И тука мора да се има предвид дека замената на тркалата може да се изврши самостојно, а информациите за оваа постапка не се внесуваат во сервисната книга;
4. Грешки при вршење компјутерска дијагностика. Скенерот дефинитивно ќе ја покаже неконзистентноста на историјата на различни грешки. На пример, во некои модели на автомобили, ако контролната единица на системот за гориво не успее, главната ECU запишува во кој момент од падот се случил дефектот. Но, овие податоци може да се запишат и во други електронски системи. Ако трката беше извртена од непрофесионалец, тогаш тој сигурно ќе промаши неколку јазли во кои ќе се прикаже вистинското читање на километражата;
5. Состојбата на дисковите на сопирачката. Големото абење на овие елементи може да означува голема километража, но тоа не е главен фактор бидејќи има возачи кои сакаат брзо да забрзуваат и сопираат силно.

Вие не треба да бидете водени од состојбата на телото, бидејќи има возачи кои добро се грижат за своето возило. Точно, таков сопственик на автомобил ретко оди на измама со километража.

OnЗаклучоци

При купување на веќе користено возило, возачот намерно ризикува да биде измамен. Пред да преземете таков чекор, подобро е да се вооружите со знаење што ќе помогне да се идентификуваат лажните намери на продавачот. Поправањето на сите горенаведени нијанси ќе чини премногу бескрупулозен продавач и затоа ќе биде несоодветно. Користете ги овие совети и одвојте време, бидејќи автомобилот не е ефтино задоволство и треба јасно да знаете за што плаќате.

Прашања и одговори:

Што е километражата на возилото? Километражата на возилото е вкупното растојание што возилото го поминало од продажбата (ако е ново возило) или ремонт на моторот.

Која е километражата на автомобилот? Обичен автомобил вози околу 20 илјади километри годишно. Бројот на години на работа и индикаторот на брзиномерот треба приближно да одговараат на овие пресметки.

Како да се одреди извртената километража? Завртената километража може да се означи со истрошени дискови на сопирачките, лошо истрошен управувач и педали, тешки измами на шофершајбната, доделена врата на возачот, несовпаѓање помеѓу километражата и грешките што се запишуваат во меморијата на системот за возење.

Програмата за проверка на километражата на автомобил. Ако вистински професионалец се занимава со тркалање на трчањето, тогаш е невозможно да се дознае за оваа измама, дури и ако возачот е вооружен со најновата опрема за дијагностицирање. Во стар автомобил, тркалањето на километражата е многу полесно. На пример, механичкото извртување воопшто не претставува проблем. Во автомобилите од најновите генерации, информациите за километражата се дуплираат во различни контролни единици. За измамник, доволно е да знаете каде се напишани информации во одреден модел на автомобил. Ако ги отстрани сите грешки и конфликти поврзани со несовпаѓање на километражата на различни контролни единици (на пример, ECU на кутија и мотор). Но, добрите работи главно со скапи автомобили, бидејќи нема причина да се трошат пари на скапа постапка за да се прилагоди километражата на ефтин автомобил. Но, ако почетник работел со буџетски автомобил, тогаш, на пример, мобилната апликација Карли ќе ви помогне, на пример, која е синхронизирана преку Bluetooth со скенерот ELM327.

Како да ја дознаете вистинската километража на автомобил од VIN. Оваа постапка не е достапна за секој модел на автомобил. Факт е дека не постои база на податоци во која се внесуваат сите податоци за поправка на одреден автомобил. Плус, не секој автомобил се поправа во официјалните сервисни центри. Ако претпоставиме дека автомобилот претрпел закажано одржување или поправка во вакви сервисни центри, тогаш има големи шанси ВИН-кодот на овој автомобил да биде внесен во базата на податоци на компанијата. Но, не постои начин да се провери веродостојноста на информациите, па затоа мора да земете збор за тоа. Ако продавачот не ги користел услугите на еден сервисен центар секој пат (ова може да биде случај, на пример, кога автомобил се расипува за време на годишен одмор), тогаш тој може да не го обезбеди своето возило за таква дијагноза. Покрај тоа, малку услуги за автомобили можат да обезбедат податоци за далечинска проверка на возилото.