Како да ги тестирате електричните сопирачки на приколката - сè што треба да знаете
содржина
Како сопственик на приколка, ја разбирате важноста на сопирачките. Електричните сопирачки се стандардни кај приколките со средна работа.
Електричните сопирачки на приколката често се тестираат со прво гледање во контролорот на сопирачката. Ако контролорот на сопирачките е во ред, проверете дали има проблеми со жици и кратки споеви во самите магнети на сопирачките.
Потребни ви се сигурни сопирачки за влечење тешки товари или за горе-долу по опасните планински патишта. Не треба да го вадите автомобилот на пат ако имате причина да верувате дека сопирачките не работат правилно, па ако забележите проблем, поправете го што е можно поскоро.
Како да ги тестирате електричните сопирачки на приколката
Сега да ја погледнеме вашата електронска контролна табла на сопирачките. Ако имате модел со екран, ќе знаете дали има проблем ако екранот светне.
Електричниот контролер на сопирачките на приколка е уред кој ги снабдува електричните сопирачки со енергија. Кога ќе стапнете на педалата на сопирачката на вашиот трактор, електромагнетите во сопирачките се вклучуваат и вашата приколка запира.
Магнетното дејство на контролорот на сопирачките може да се провери на следниве начини:
1. Тест со компас
Едноставно, примитивно, но корисно! Не знам дали имате компас при рака, но еве едноставен тест за да видите дали имате.
Користете го контролорот за да ги притисните сопирачките (можеби ќе ви треба пријател кој ќе ви помогне со ова) и ставете го компасот до сопирачката. Ако компасот не се врти, вашите сопирачки не ја добиваат потребната сила за да работат.
Треба да ги проверите жиците и приклучоците за оштетување ако тестот не успее и компасот не се врти. Иако овој тест е доста забавен, малку луѓе имаат компас овие денови; па ако имате при рака шрафцигер или клуч, имаме тест кој ви е уште полесен!
2. Тест со клуч
Кога електромагнетното поле е вклучено, металните предмети треба да се залепат на него. Ако вашиот клуч (или друг метален предмет) се држи добро или слабо, можете исто така да кажете колку сила нанесувате.
Кога го користите контролорот за притискање на сопирачките, тие работат добро се додека вашиот клуч се држи до нив. Ако не, треба повторно да ги проверите врските и жиците.
Користење на мерачот на сила на сопирање
Електричниот мерач на силата на сопирачките е уште една алатка што може да се користи. Може да го симулира вашето оптоварување и да ви каже како треба да реагира вашата приколка кога ќе стапнете на педалата на сопирачката.
Проверка на системот за сопирање со приклучена приколка
Ако сè е во ред со контролорот на сопирачките, но сопирачките сè уште не работат, проблемот може да е во жиците или приклучоците. Мултиметар може да ја провери врската помеѓу сопирачките и контролорот на сопирачката.
За да откриете колку сила им е потребна на вашите сопирачки, треба да знаете колку се големи и колку ги има. Повеќето приколки имаат најмалку две сопирачки (по една за секоја оска). Ако имате повеќе од една оска, проверете дали сте ја додале точната количина на сопирачки.
За овој тест, ќе ви треба целосно наполнета батерија од 12 волти и знаење за тоа како да поставите основен 7-пински приклучок за приколка:
Поврзете ја сината жица за контрола на сопирачките со амперметарот на мултиметарот помеѓу контролерот на сопирачката и конекторот на приколката. Би било корисно доколку се обидете да го извлечете максимумот:
Дијаметар на сопирачката 10-12″
7.5-8.2 ампери со 2 сопирачки
15.0-16.3А со 4 сопирачки
Користење на 22.6-24.5 засилувачи со 6 сопирачки.
Дијаметар на сопирачката 7″
6.3-6.8 ампери со 2 сопирачки
12.6-13.7А со 4 сопирачки
Користење на 19.0-20.6 засилувачи со 6 сопирачки.
Ако вашата отчитување е повисока (или помала) од горенаведените бројки, треба да ја тестирате секоја сопирачка за да бидете сигурни дека не е скршена. Проверете дали вашата приколка НЕ е поврзана овој пат:
- Тест 1: Поврзете го дотерувањето на амперметарот на мултиметарот со позитивниот вод на батеријата од 12 волти и на кој било од магнетните кабли на сопирачките. Не е важно кој ќе го изберете. Негативниот крај на батеријата мора да биде поврзан со втората магнетна жица. Заменете го магнетот на сопирачките ако отчитувањето е 3.2 до 4.0 ампери за 10-12" или 3.0 до 3.2 ампери за магнети за сопирачки 7".
- Тест 2: Поставете го негативниот кабел на вашиот мултиметар помеѓу која било од жиците на магнет на сопирачките и позитивниот терминал на батеријата. Ако мултиметарот чита СЕКОЈА количина на струја кога ќе го допрете негативниот пол на батеријата до основата на магнетот на сопирачката, вашата сопирачка има внатрешен краток спој. Во овој случај, магнетот на сопирачката исто така мора да се замени.
Како да ги тестирате сопирачките на приколката со мултиметар
Поставете го мултиметарот на оми за да ги тестирате сопирачките на приколката; Ставете ја негативната сонда на една од магнетните жици на сопирачките и позитивната сонда на другата магнетна жица. Ако мултиметарот дава отчитување што е или под или над наведениот опсег на отпор за големината на магнетот на сопирачките, тогаш сопирачката е неисправна и треба да се замени.
Ова е само еден начин да се тестира секоја сопирачка.
Постојат три начини да проверите дали нешто не е во ред со сопирачките:
- Проверка на отпорот помеѓу жиците на сопирачките
- Проверка на струјата од магнетот на сопирачката
- Контрола на струјата од контролорот на електричната сопирачка
Често поставувани прашања
1. Како да знам дали контролорот на сопирачката на мојата приколка работи?
За време на тест возење, притискањето на педалата не секогаш ви кажува кои сопирачки на приколката работат (ако воопшто функционира). Наместо тоа, треба да барате шипка што се лизга над вашиот контролер на сопирачките. Ќе вклучува или индикаторско светло или нумеричка скала од 0 до 10.
2. Може ли контролорот на сопирачката на приколката да се тестира без приколка?
Апсолутно! Можете да ги тестирате електричните сопирачки на вашата приколка без да ја поврзете со тракторот користејќи посебна батерија за автомобил/камион од 12V.
3. Може ли да ги тестирам сопирачките на приколката за батерии?
Електричните барабан сопирачки на приколката може да се тестираат со директно поврзување +12V напојување од целосно наполнета батерија. Поврзете го напојувањето со топлите и заземјувачките терминали на приколката или со двете жици на независниот склоп на сопирачките.
Сумирајќи
Постојат многу начини да откриете зошто сопирачките на приколката не работат. Се надеваме дека овој водич ви бил корисен.
