Како да се продолжи траењето на батеријата на електрично возило

Уредите со индивидуален извор на енергија на литиум-јони станаа вообичаени во животот на модерната личност. Оваа категорија на батерии се користи и кај електричните возила. Најчестиот проблем со овие напојувања е губење на капацитетот или способноста на батеријата да одржува соодветно полнење. Ова секогаш негативно влијае на удобноста при патување. Тоа е како да снема гориво во моторот на вашиот автомобил.

Врз основа на препораките за употреба на батерии и полнење во техничката литература на водечките производители на автомобили, западните експерти дадоа 6 совети како да се продолжи траењето на батеријата за електрично возило.

Одбор на 1

Пред сè, потребно е да се минимизираат ефектите од високите температури не само за време на употребата, туку и за време на складирањето на батеријата ЕВ. Ако е можно, оставете го автомобилот во сенка или наполнете го така што системот за следење на температурата на батеријата може да одржува оптимално отчитување.

Одбор на 2

Истата препорака за ниски температури. Во такви услови, батеријата е помалку наполнета бидејќи електрониката го блокира процесот со цел да се заштеди изворот на енергија. Кога возилото е поврзано со електричната мрежа, системот ќе ја одржува оптималната температура на батеријата. Во некои модели, оваа функција работи нормално, дури и ако автомобилот не се полни. Функцијата се деактивира кога полнењето паѓа под 15%.

Одбор на 3

Намалете ја фреквенцијата на 100% полнење. Обидете се да не ја полните батеријата секоја вечер. Ако во просек трошите една четвртина од полнењето, тогаш подобро е да го користите овој ресурс два дена. Наместо постојано користење на полнењето од 100 до 70 проценти, на вториот ден можете да го користите достапниот ресурс - од 70 до 40%. Паметните полначи ќе се прилагодат на режимот на полнење и ќе ве потсетуваат на претстојното полнење.

Одбор на 4

Намалете го времето поминато во целосно испразнета состојба. Типично, електроенергетскиот систем е исклучен долго пред читањето на контролната табла да достигне нула. Возачот ја става батеријата во сериозна опасност ако остави целосно испразнета батерија за подолг период.

Одбор на 5

Користете брзо полнење поретко. Производителите на ЕВ се обидуваат да развијат постојано нови системи за брзо полнење, така што процесот не трае повеќе од редовното полнење гориво. Но, денес единствениот начин да се приближите до реализацијата на оваа идеја е да користите високонапонска директна струја.

За жал, ова негативно влијае на траењето на батеријата. А, процесот на полнење трае уште неколку часа. Ова е незгодно за време на важно патување.

Всушност, брзото полнење треба да се користи како последно средство - на пример, присилно патување, што ќе ја исцрпи стратешката резерва оставена преку ноќ. Користете ја оваа функција што е можно помалку.

Одбор на 6

Обидете се да не ја празните батеријата побрзо отколку што е потребно. Ова се случува со активна употреба на енергетски интензивни уреди. Секоја батерија е оценета за одреден број циклуси на полнење / празнење. Големите струи на празнење ги зголемуваат промените во капацитетот на батеријата и значително го намалуваат траењето на батеријата.