Како правилно да крварите сопирачките сами

Нашите патишта претставуваат многу изненадувања, а сопирачките се тие што помагаат во тешките времиња. Нема да можете долго да возите без работни сопирачки. Но, многу луѓе не знаат како да се грижат за своите сопирачки.

како сам да ги искрвари сопирачките

Кога треба да ја менувате течноста за сопирачките?

Во описот на својствата на течноста за сопирачките, по правило, нејзиниот имот е означен како хигроскопност; тоа значи дека течноста за сопирачките е способна да апсорбира водена пареа од воздухот. Ова овозможува воздухот да се акумулира во системот на сопирачките, а ако возите брзо во топло време, потребни се само неколку тешки застанувања за течноста да почне да врие. Во овој поглед, ефективноста на сопирачките се намалува и тие може целосно да пропаднат.

Втората опасност за сопирачките е влагата во системот на сопирачките, што доведува до корозија. На пример, во текот на една година, системот за сопирање може да апсорбира околу 4% вода од воздухот и затоа сопирачките ја губат својата ефикасност. Третиот проблем е прашината што навлегува во системот за сопирање. Врз основа на ова, течноста за сопирачките мора да се менува најмалку еднаш годишно, а замена на течноста за сопирачките, пак, е невозможна без крвавење на сопирачките, чија цел е да се отстрани воздухот од системот на сопирачките.

Како да искрварите сопирачки

За искрварување на сопирачките по стандардна процедура потребни се две лица. За да го направите ова, треба да истурете течност за сопирачките во резервоарот на главниот цилиндар, по што едно лице седи зад воланот и одвреме-навреме ја притиска педалата на сопирачката. Помошник, откако ја исчисти нечистотијата од фитинзите на цилиндерот на сопирачките пред да истече, го одвртува фитингот. Првиот во ова време почнува непречено да ја притиска сопирачката. Штом меурите престанат да излегуваат од фитингот заедно со течноста за сопирачките и ќе излезе чист млаз, фитингот на цилиндерот на сопирачката се затегнува.

Сите други тркала се пумпаат на ист начин. Во исто време, треба да запомните дека треба да почнете да крвари од најоддалеченото тркало од возачот, потоа второто задно, па патничкото и на крај тркалото до возачот. За време на крварењето, потребно е да се следи нивото на течноста за сопирачките во главниот резервоар за да не падне и воздухот да не влезе во системот.

Постојат и други секвенци за испуштање на сопирачките, сето тоа зависи од дизајнерските карактеристики на вашиот автомобил.

Секвенца на крварење на сопирачките

Бидејќи често е тешко да се најде партнер за оваа работа во вистинско време, вреди да се научи како да се искрварат сопирачките без надворешна помош.

Како сами да ги искрварите сопирачките

Пумпањето може да се направи на два начина:

Првиот начин сами да ги искрварите сопирачките

Најдете нешто што може да ја држи педалата на сопирачката (на пример, стоп за гас од хаубата).

• Земете две конзерви течност за сопирачките (една од нив ќе се користи за чистење на системот за сопирање, бидејќи треба да ја исплакнете пред да ја пумпате);
• Следно, одвртете го фитингот на цилиндерот на сопирачката, ставајќи некој вид контејнер за да се исцеди старата течност, која е исцедена од новата што ја истурате;
• 
• Монтажа за крвавење на сопирачките
• Откако ќе се исцеди старата течност, истурете втора тегла за долготрајна употреба.

Потоа треба остро да ја притиснете педалата на сопирачката три или четири пати. Потоа, додека ја држите педалата надолу, вметнете го стоп за гас, што во овој случај заменува жив асистент. Следно, испуштете ги сопирачките и почекајте додека целиот воздух не го напушти системот. Кога воздухот е надвор, преминете на следното тркало.

Вториот начин сами да ги искрварите сопирачките

За овој метод ќе ви треба капа од резервоарот за течност за сопирачките, брадавица од гума без цевки без брадавица, црево, лепак и тркало (можете да користите резервна гума).

• Прво треба да направите дупка во капакот на резервоарот и да ја вметнете брадавицата во неа, внимателно лепејќи ги рабовите за да не поминува воздух;
• 
• Одвртете ја брадавицата од тркалото така што воздухот непречено излегува;
• Потоа треба да земете црево и да го ставите едниот крај на тркалото (треба да се надува на околу 2 атмосфери);

  Специјално црево само за испуштање на сопирачките

• Откако ќе го ставите цревото, треба да го прицврстите со жица и сè мора да се направи брзо за да не се изгуби воздухот во тркалото;
• Потоа, зашрафете го капачето со дупката на главната цевка со течноста за сопирачките (сите фитинзи на цилиндрите за сопирачките мора да се навртуваат);
• Ставете го вториот крај на цревото на капакот и извадете ја жицата; потоа одвртете го фитингот од најоддалеченото тркало, чекајќи додека не излезе воздухот;
• Потоа направете го истото со преостанатите тркала.

Прашања и одговори:

Како да ги испуштите сопирачките од гравитацијата? Приклучокот за цедење се одвртува и на него се става црево за да се исцеди течноста во контејнерот. Течноста се влева во резервоарот и го принудува воздухот да излезе од системот.

По кој редослед треба да ги искрвам сопирачките? Системот за сопирање се пумпа по следниот редослед: од далечното тркало до блиското - десно задно, лево задно, десно напред, лево напред.

Како може да се искрварат стомачните сопирачки? Монтажата за крвавење е одвртена, хидрауличната пумпа е вклучена (палењето е вклучено), сопирачката е притиснато (секоја тежина на педалата). Течноста периодично се додава во резервоарот. Монтажата е затегната и педалата се ослободува.