Како правилно да ги поставите средното и долгото светло во автомобилот?

Многу фактори ја одредуваат безбедноста при возење и на пат од перспектива на возачот, патникот, пешаците и другите учесници во сообраќајот. Некои од нив се надвор од нашата контрола, како што се временските услови. Но, можеме да го контролираме мнозинството со тоа што ќе го форсираме возењето автомобил ќе биде безбедно за себе и за другите придружници на патувањето. Таков фактор правилно поставување на осветлувањето на автомобилот, долго и долго светло.

Правилно поставените фарови на автомобилот не ги заслепуваат другите возачи и пешаците и обезбедуваат сигурна и соодветна видливост на патот. Лошо прилагодените долги и долги светла во најлош случај може да доведат до несреќа. Проверката на поставките на фаровите на автомобилот е една од точките на технички преглед на автомобил. Меѓутоа, кога не сме сигурни дали фаровите се правилно наместени и кога другите возачи трепкаат со нашите фарови на патот, а ние самите имаме ограничена видливост или го осветлуваме потпирачот за глава на автомобилот пред нас, можеме да ја провериме поставката на нашите светла за автомобили.

Подготовка на животната средина

За самостојно да ја проверите исправноста на поставките за осветлување во автомобилот, изберете рамна, рамна земја со рамна вертикална рамнинана пример, ѕидот на зградата што ќе ја рефлектира светлината од нашиот автомобил. Има дури и добар пат до гаражата. Ние правиме мерења навечер, така што светлосниот зрак и границата на светлината и сенката се јасно видливи.

Подготовка на автомобил

На моменти проверка на усогласеноста на светлата возилото мора да биде неоптоварено на рамна површина. Затоа, целиот багаж мора да се отстрани од автомобилот. Само возачот треба да биде на предното седиште. Идеално, резервоарот за гориво треба да биде полн, притисокот во гумите треба да се прилагоди правилно, а контролата на опсегот на предните фарови треба да биде поставена на нула. Поставување на автомобилот нормално на вертикалната рамнина... Оптимално растојание растојание 10 метритогаш границата на светлината и сенката е најјасна.

Самопроверка на поставките за осветлување

Пред сè, означете ги точките на ѕидот што одговараат на центрите на фаровите со крстови. Во овој случај, можете да возите што е можно поблиску до ѕидот. Потоа, со помош на либела 5 cm под двете точки, повлечете хоризонтална линија и откако ќе ја означите, поместете го автомобилот 10 метри назад. Линијата на сенките од светлата треба да се усогласи со линијата нацртана на ѕидот. За потсетување, нашето долго светло е во европскиот систем неурамнотежен, има јасна граница на светлина и сенка, ја осветлува подесната страна на патот. Ако асиметријата се одржува и триаголникот на инциденца на светлината е јасно видлив, генерално може да се претпостави дека светлината е правилно поставена. Сепак, ви препорачуваме одвреме-навреме да посетувате специјализирана станица за проверка на возилата за професионално да го прилагодите осветлувањето. Таквите станици имаат не само соодветни уреди за прилагодување, туку имаат и израмнети, правилно израмнети површини за да се осигураат дека таквите прилагодувања се читаат правилно.

Рачна контрола на светлината

На автомобили кои не се опремени со фарови со автоматска контрола на осветлувањето, има специјални. рачка за поставување на светлината на левата страна на контролната табла. Најчесто се занимаваме со 3-4 нивоа на регулација. Нивото „0“ се однесува на возило кое не е натоварено со друга тежина освен тежината на возачот и можеби совозачот на предното седиште. Позицијата „1“ се поставува кога во автомобилот освен возачот има 3-4 други лица, а багажниот простор е празен. Нивото „2“ е целосно натоварен автомобил, и за патници и за багаж. Позицијата „3“ значи дека нема патници, но багажникот е полн. Познато е дека во таква ситуација предниот дел на автомобилот значително се крева и осветлувањето бара многу прилагодување.

Систематска проверка

Проверете го поставувањето на фаровите на автомобилот секој пат по возење неколку илјади километри, задолжително пред есен-зимскиот периодкога надвор брзо ќе се стемни. Често во зима, на нерамни површини, осветлувањето автоматски се исклучува. Други причини за лошо регулирано осветлување на автомобилот се: оштетени фарови или Неправилно вметнати светилки... Не заборавајте да го прилагодите светлото по секое менување на светилката и фаровите или дури и по мал удар. Важна точка е исто така чистота на абажури... Треба да се грижи главно во зима, а подобро е да се користат средства за одмрзнување наместо стругалки за отстранување на мразот од абажурите. Слаби сијалици ајде да направиме размена. Нема смисла да ги напрегате очите. Добри светилки, на пример од компании OSRAM или Филипскако што се H7 Night Breaker, Philips H7 или Tungsram H7 може значително да го подобрат квалитетот на осветлувањето на патот пред нашиот автомобил. Не заборавајте да ги изберете вистинските сијалици за средно светло за вашите фарови! Проверете го водичот. Најчестите типови се H7, H4 i H1.

Дали сами ги проверувате поставките на фаровите на автомобилот? Дали претпочитате оваа задача да им ја доверите на станиците за проверка на возилата?

Ако ви треба автомобилски совет, проверете го нашиот блог - ТУКА. Таму ќе најдете многу информации кои ќе ви помогнат во многу автомобилски дилеми. Покрај тоа, ве покануваме во нашата онлајн продавница - NOCAR.pl, се стремиме да обезбедиме комплетен асортиман за секој автомобилски ентузијаст и не само.