Како да се фати „сериозно бебе“? Мотоцикли за добар улов.
Тест возење МОТО

Како да се фати „сериозно бебе“? Мотоцикли за добар улов.

Во овој необичен тест за споредба, зедовме пет подесени велосипеди; секој е рангиран многу високо во својата класа. Нема ништо лошо во тоа да не направат грешка, но само еден може да и го одземе срцето, како што, за жал, обично се случува во животот.

Следните натпреварувачи се обидоа да го зголемат својот шарм: Aprilia RXV 4.5 хард ендуро, Honda CBR 1000 RR Fireblade и Gold Wing, супермото од 950 KTM во заострена верзија, необичен скутер Piaggio MP3 и легендарниот Suzuki Bandit 650.

Априлија RXV 4.5

Тврдото ендуро на Aprilia е единствено од ваков вид кој е исто така дизајниран за двајца патници. Да, иако е неверојатно, можете да нарачате педали за патникот за тоа. Инаку, шминката со RXV е нешто посебно. Бидејќи Априлија е дома во шумата и успева во калливи барички, Априлија веднаш го привлекува вниманието во градот, бидејќи е надвор од својата природна средина. Но, вака паркираното пред кафулето гарантира дека ќе привлече многу погледи. Меѓутоа, кога вадите испотен шлем по напорно возење надвор од патот, погрижете се нечистотијата да не продира низ вас. Со RXV ќе го освоите срцето на девојка која се колне дека е прва и не се плаши да се испоти во некоја шума; и веројатно ќе треба наскоро да донесете уште една Априлија во гаража, за неа, се разбира! Но, ова е веќе сон, бидејќи, за жал, нема толку многу такви храбри девојки. Со оваа Априлија најбрзо ќе стигнете до селото, а и во градот нема пречки за неа; во бетонската џунгла има многу интересни скокови и скали кои повикуваат…

Техничка информација

  • мотор: четиритактен, двоцилиндарски во облик на V, 449 см3
  • моќност: на пример
  • маса: на пример
  • цена: 9.099 XNUMX евра
  • контакти: www.aprilia.si

Honda CBR 1000 RR огнено сечило

Па, да се разбереме, 170 „коњи“ или соодносот на „коњи“ по килограм во градот не се важни. Вистинското место за овој одличен суперспортски велосипед е на тркачката патека. Максималната брзина која веќе е опасно блиску до триста во прилично долг авион, бруталното забрзување за само три секунди од 0 до 100 km/h и фантастичните сопирачки се пакет кој ќе ја импресионира секоја девојка.

Адреналинот е загарантиран! Секако, саканата личност ќе мора да те сака за да се бори на малку подолга рута (за таков мотор, 120 километри од Љубљана до морето може да биде многу), бидејќи има многу малку простор за патник, а педалите се поставени доста високо. Ако никогаш не сте возеле ваков велосипед во задниот дел, пробајте и ќе видите дека свиткувањето на колената зад ушите не е забавно, особено ако носите само фармерки, маица и преголема кацига. Но, вистина е и дека затоа ќе мора поцврсто да ве гушне.

Ако адреналинот е она што ве натера да возите мотор, не можете да погрешите со оваа Honda. Но, за волја на Бога, почитувајте го ограничувањето на брзината и запомнете дека има и други во сообраќајот. Докажете дека се осмелувате на тркачката патека како вистински дедовци. И за во меѓувреме на вашата сакана да не и е досадно, ставете стоперка во нејзините раце.

Техничка информација

  • мотор: четиритактни, четирицилиндрични во линија, 998 см3
  • моќност: 171 КС во 7 вртежи во минута
  • тежина: 179 кг
  • цена: 11.680 XNUMX евра
  • контакт: www.honda-as.com

Златно крило Хонда

Златното крило е толку истакнат мотоцикл што е тешко да не се забележи дури и во голема толпа мотоцикли со две тркала. Бидејќи ова не е евтино, од далеку се знае кој е главен, а кој има најмногу под петицата. За жал, оваа Хонда нема никаква врска со моторспортот освен пар тркала и кормило. Поблиску е до кабриолет. Секако дека можете да заборавите на адреналинот, се што треба да направите е да шетате по задните патишта и познатите планински превои.

Заштитата од ветер е одлична и дождот не е голема пречка, заштитата е дури и толку добра што ви снемува воздух кога возите малку побрзо под интегрираната кацига, така што отворен (млазен) шлем е многу соодветен. Може да биде одлична „алатка“ за романтично патување за двајца, и опремена со домофон и одлично автомобилско радио, разгалува до совршенство.

Но, за да спречите вашата сакана да заспие зад неа, почестете ја со разладен пијалок складиран во една од фиоките и добро прочитајте. На пример, Плејбој. Како што можете да видите на фотографијата, удобноста е речиси иста како да седите на стол дома. Но, бидете внимателни, препорачуваме да се возите само малку постари за двајца, оние кои се во зрелоста, младите сепак ќе бидат малку досадни, и покрај удобноста.

Техничка информација

  • мотор: четворотактен, рамен-шест, 1.832 кубика
  • моќност: 118 КС во 2 вртежи во минута
  • тежина: 381 кг
  • цена: 24.400 XNUMX евра
  • контакт: www.honda-as.com

KTM Супермото 950 Р

Австрискиот Maxi Supermoto е неверојатно разноврсен велосипед кој се чувствува одлично на градските улици, како и на селските патишта, кривините, асфалтираните патишта и уште поизвртливите тркачки патеки. Верувај, навистина е тешко да се одолее на постојаното возење на задното тркало, на секој зелен семафор на семафор имаше вистинска внатрешна борба - да го кренеш или да возиш според прописите? Се разбира, се шегуваме само надвор од прометните области, па затоа посетата на патека за картинг, или барем голем паркинг, често се додава на списокот со задачи.

Меѓутоа, кога ќе се објави двоцилиндричниот мотор, многумина ќе се свртат. Вака засаден на суспензијата на долгата прошетка, наликува на коњ на кој принцезата ќе се чувствува прилично удобно. Нозете се добро поставени и има пар рачки во задниот дел за поцврсто држење, само што седиштето на оваа (R) верзија е малку прецврсто за долги возења. Инаку, KTM е одличен за оние кои сакаат да уживаат во нив двајца дури и со малку побрзо темпо. Забрзувањето и сопирачките го одземаат здивот. Ако не сте еден од ловците на рекорди, а максималната брзина од 200 km/h ви е доволна, а ако не ви пречи малку да ја наведнете главата, такво супермото е она што ви треба. Ако се обидете да го возите по кривините, тоа ќе ве направи зависни.

Техничка информација

  • мотор: четиритактен, двоцилиндарски во облик на V, 942 см3
  • моќност: 97 КС во 8 вртежи во минута
  • тежина: 191 кг
  • цена: 11.500 XNUMX евра
  • контакти: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Револуција на три тркала! Овој скутер познава само два типа на луѓе - оние кои го сакаат и оние кои не го сакаат. Сепак, факт е дека ова е најбезбедниот начин за патување на мотор. Ова важи за три тркала, но бидејќи ги нуди истите задоволства и се потпира исто како мотоциклите со две тркала, ние му простуваме на тоа трето тркало.

МП3 е и „кармин“ а дека има некоја вистина во тоа сведочи и тоа што Рајко Хрватич се вози со него покрај сиот скап „лим“ што стои во неговата гаража. Патникот ќе се чувствува добро на Piaggio - седиштето е удобно, има место каде што може да ги сокрие нозете, а може да се држи и за страничните рачки, па потпирањето во аглите е попријатно. Нескромно големата предност на овој скутер е големиот багажник, во кој можете да складирате се што ви треба за романтичен пикник: ќебе, шише пенливо вино, јагоди. . И покрај малиот мотор, може да патува многу подалеку од следната локација, но вистина е дека адреналинот нема да се ослободи освен за време на наклонот - 130 km/h е се што може.

Техничка информација

мотор: четиритактно, едноцилиндерско, 244 см3

моќност: 22 КС во 8.250 вртежи во минута

тежина: 199 кг

цена: 5.850 XNUMX евра

контакт: www.pvg.si.

Сузуки GSF 1250 разбојник

Ова е класика и немојте да се залажувате, разбојникот вреди своето име. Вклучува фармерки или уште подобро Dragginjeans во комбинација со кожна јакна. И покрај ретро изгледот, единицата со четири цилиндри работи одлично кога ќе го свртите гасот до крај. The Bandit е градски родум кој сака да позира со својот полиран хром и е одличен на руралните патишта. Единственото нешто што навистина не му се допаѓа е автопатот или брзините над 140 km/h; при овие брзини, треба да ја држите главата зад сензорите, инаку ќе има премногу ветер за подолго возење. Имајќи предвид дека нуди речиси совршено седење на задните седишта, ова е одличен велосипед за двајца.

Техничка информација

  • мотор: четиритактни, четирицилиндрични во линија, 1.224 см3
  • моќност: 98 км при 7500 вртежи во минута
  • тежина: 222 кг
  • цена: 7.450 XNUMX евра
  • контакти: www.motoland.si

Петр Кавчиќ, фотографија: Саша Капетановиќ, Ивана Крешиќ, Грега Гулин

Додадете коментар