Како да го смените воланот на мотоцикл?
содржина
Од естетски причини или од 'рѓа, можеби ќе треба да ги смениме рачките на вашиот мотоцикл. Од економски причини и за да имате задоволство сами да го приспособите вашиот мотоцикл, важно е да ги знаете главните чекори во менувањето на рачките на мотоциклот.
Подгответе се да ги смените рачките на мотоциклот
Избор на вашите нови рачки за мотоцикл
Прво треба да ги пронајдете рачките што одговараат на вашиот мотоцикл. Навистина, не постои основен модел погоден за сите мотоцикли. Можете да се распрашате во специјализирана продавница или на Интернет за да го најдете моделот што ќе ви одговара. Изберете рачка што одговара на вашиот мотоцикл, но и на вашиот стил на возење.
Алатки потребни за да направите сам рачки на вашиот мотоцикл
Менувањето на рачките на мотоциклот не бара да имате многу алатки. И тоа е добро! Ќе ви треба Ален клуч, течност за миење садови, шрафцигер Филипс, чекан, клешта за сечење и дупчалка (со можност за дупчење на рачки). Не почнувајте да ги менувате рачките ако веќе ги немате овие алатки.
Подгответе ја вашата работилница
Се препорачува да имате простор за изведување на овој маневар. Идеална е и тивката средина. Среќниците маневарот можат да го изведат во гаража. Други сè уште можат да ги менуваат рачките на мотоциклот надвор во градина, на тераса или на паркинг.
Менување на рачките на мотоциклот: чекорите
Со завршената подготовка, вистинската работа може да започне. Не заборавајте да го покриете вашиот мотоцикл (на ниво на резервоарот) за да го заштитите од можни цепнатинки.
Отстранете ги рачките на рачката на мотоциклот
Завртката (на краевите на рачката) е тешко достапна. Не двоумете се да го допрете шрафцигерот Филипс со чекан ако е навистина тешко. Одвртете ги, а потоа отстранете ги врвовите. Сега е време да ги отстраните гумените рачки. Обично е многу тешко да ги отстраните вака. Треба да користите течност за миење садови (или, доколку е потребно, средство за чистење сопирачки). За подмачкување, можете да пробате да инјектирате течност за миење садови со шприц. Ако не можете да го направите ова, можете внимателно да исечете со секач (се разбира, без да се повредите!)
Внимание: Не користете масло за подмачкување!
Единици за активирање на прекинувачот и управувачот
Демонтирање
Рачките сега се отстранети, време е да се грижите за преклопните единици и штитникот за чкрапалото. Користете соодветен шрафцигер Филипс за да ја отстраните рачката за гас без да ги исклучите каблите. Секоја рачка има свои специфичности, затоа не двоумете се да погледнете во продавницата или дури и преку заедницата Motards.net. Не исклучувајте ништо ако не сте сигурни. Отстранете ги и комодите.
Инсталација
На круната, склопете ги мостовите со новите рачки. Затегнете ги внатрешните завртки. Бидете внимателни, апсолутно е неопходно да се почитува вртежниот момент на ротација. Тоа е назначено од производителот, информациите ќе ги најдете во прирачникот или на Интернет. Монтирајте ги бирачите и префрлете ги единиците на новата рачка (лабаво). Потоа ротирајте со рачките. Мора да бидете во можност да се насочите кон резервоарот и кон ферингот без никаков проблем. Каблите не смеат да бидат под напнатост. Инаку, рачките сигурно не се соодветни за вашиот мотоцикл. Ако сè е добро, можете да ги затегнете прицврстувачите.
Конечно склопување на рачки и бројчаници
Дупчете ја рачката ако единиците на прекинувачот имаат јазичиња за заклучување. Прво пронајдете ја оптималната положба за монтирање. Внимание, немате право на грешки при дупчење! Имате само еден обид, ако направите втора дупка, навистина ризикувате да ги ослабнете рачките. Може да ја проверите должината на рачките последен пат. Свртете ги рачките повторно лево и десно. Проверете дали ништо не блокира. Ако е така, можете да ја навртувате целата работа.
Совети за монтирање на рачките на вашиот мотоцикл
Се препорачува да се користи шаблон за дупчење за дупчење на рачката. Ова ќе ви помогне да избегнете да го пропуштите овој клучен чекор. Можете да ги најдете во продавниците за околу 30 евра.
Откако ќе се монтираат рачките, треба да ги проверите сопирачките, спојката и прекинувачките единици. Не смее да има игра!
Задолжително е да се оди во инспекциско тело за да се запише во документите за возилото. Можете да го направите без овој чекор само ако сте инвестирале во кормило ABE. Во овој случај, мора да го задржите одобрението со документите за возилото.
Не двоумете се да го споделите вашето искуство ако сте ги смениле рачките на мотоциклот!
