Како да ја одвртите завртката на макара на коленестото вратило - едноставна инструкција

Макара е дел налик на диск кој прима ротациона енергија од коленестото вратило и ја испраќа до други компоненти преку системот за ремени. Тој го пренесува вртежниот момент, како и механичката моќност на генераторот.

Откако ќе донесете одлука да го замените временскиот ремен или заптивката за маслото на коленестото вратило, внимавајте дека ќе треба да ја извадите макарата. Во оваа статија ќе зборуваме за вистинскиот, удобен и лесен начин да го направите ова. Патем, ако сте далеку од најблиската продавница за автоделови, ви препорачуваме внимателно да изберете нова макара.

Ако целта на вашата работа е да го замените, и како што знаете, на еден модел на автоматска макара, може да се претстави во две или повеќе сорти, тогаш ќе биде многу непријатно, откако ќе го расклопите склопот, да откриете дека треба да се вратите во продавницата и да го смените резервниот дел.

Слушајте ги советите на искусни автомеханичари и, при повторно составување на компонентите, затегнете ја новата завртка, заменувајќи ја старата со неа.

Со какви проблеми може да се соочите

Постои шанса веднаш да не забележите карактеристичен дел од дискот под хаубата на автомобилот. Исто така, може да биде тешко да се пристапи. Ќе биде тешко да се поправи вратилото. Од долго време, зглобовите на прицврстувачите ќе се „лепат“ и ќе треба да се користат специјални течности.

За да ги извршите сите потребни чекори чекор по чекор, ќе ви требаат следниве алатки:

• ударен клуч;
• сет на извлекувачи;
• џек;
• збир на клучеви или други алатки за отстранување на завртки;
• присуство на дупка за гледање.

Главните фази на работа

Како што може да изгледа на прв поглед, работата што претстои не е многу тешка, главната работа е да се разбере што ќе треба да се направи.

• Најпрво, наоѓаме пристап до макара за да можеме да ползиме со клуч или со крцкалка.
• Ако завртката не се олабави со клуч, тогаш можете да се обидете да ја откинете со помош на стартер.
• Алтернативно, секогаш може да се користат специјални отстранливи уреди.

Сега за сето ова подетално.

Пребарување на макара

Очигледно, вашата прва акција е да ја пронајдете локацијата на макарата на коленестото вратило во моторот. Како по правило, се наоѓа десно од вас, поретко на страната на возачот. Понекогаш може да се скрие во долниот преден дел на моторот.

Треба да започнете да го барате со проверка на местото зад генераторот. Најверојатно во долниот дел од моторниот простор ќе видите нешто што наликува на диск. Ова ќе биде предметот што го барате.

Подготвителна работа за лесен пристап до потребните јазли

Треба да бидете подготвени за фактот дека, во зависност од моделот на автомобилот, ќе треба да го отстраните резервоарот за течноста за ладење, единицата за филтер за воздух, можеби радијаторот и скоро секогаш тркалото.

Доста често, таквата работа треба да се започне со отстранување на десното тркало. Исто така, треба да ја знаете локацијата на калем за палење.

Како да ја одвртите завртката на макарата на коленестото вратило за почеток

Кај автомобилите со погон на задните тркала од семејството Лада, макарата е фиксирана со навртка (елементот е познат како крцкалка, поради полицата за искривен стартер), на погонот на предните тркала со завртка.

Ако немате специјална алатка за отстранување на завртката во вашиот арсенал, тогаш оваа работа нема да ви биде лесна. Оската ќе треба да се заклучи со прилично долг клуч што лежи на тврд под. Големините на главите, во зависност од брендот на транспортот, обично се движат од 14 до 38.

Во некои модели на возила, оваа функција може да се изврши со навртување на завртка наменета за ова во посебен штекер. Ги исклучуваме жиците за палење или го вадиме осигурувачот за пумпата за гориво за да не случајно го запалиме моторот. Под тркалата потребно е да се постават специјални чевли, шипки или други предмети кои целосно го исклучуваат движењето на автомобилот.

Ги носиме сите гледачи, помошници и само пријатели во безбедна зона. Ние самите го испраќаме копчето на менувачот на четврта брзина и го вртиме клучот за палење со молскавична брзина. Не работеше првиот пат, обидете се повторно. Додека завртката не се сврти.

Како да се одврти завртката на макара на коленестото вратило? Како да ја одвртите навртката за макара на коленестото вратило?

По успешен обид тргнуваме по извлекувачот и ја земаме самата макара. Одвртете го спротивно од стрелките на часовникот. Доколку сте среќен сопственик на автомобил Хонда, тогаш за вас има специјален држач од ½ инчи, кој во голема мера ќе ја олесни работата. Достапно е за купување во многу онлајн продавници.

Не се препорачува да се изврши оваа операција со клучот за палење на некои автомобили од семејството Mazda, бидејќи ќе биде доста тешко да се собере склопот назад. Исто така, во никој случај не дозволувајте вратилото да се врти во насока спротивна на ротацијата.

Отстранување на макара со извлекувачи

Со отстранети завртки, сега можете да ја отстраните макарата на коленестото вратило. За да го направите ова, отстранете го капакот за тајмингот за да имате целосна слобода на дејствување, како што е замена на ременот за мерење или заптивки.

Откако ќе ја извадите завртката, можете да ја земете макарата и нема да биде лесно. Прво на сите, ќе мора да го отстраните ременот. За да го направите ова, треба да ја ослободите завртката за заклучување на генераторот, а потоа свртете го затегнувачот. Ременот ќе се олабави и може да се извади. Можеби ви е непријатно со ременот на серво воланот. Потоа го ослабуваме.

Конечниот допир на работата е потрагата по завртка што ја фиксира макарата. Речиси секогаш можете да го најдете ако погледнете под автомобилот до десното тркало. Одиме по пневматски клуч, извадете го тркалото.

Ударниот пиштол ќе биде одлична алатка за отстранување на тврдоглавиот болт на макара на коленестото вратило. Исто така, емпириски е откриено дека вртежниот клуч е корисна алатка за негова правилна фиксација.

Мора да се почитуваат сите безбедносни мерки пред да го подигнете и прицврстите предниот дел на вашето возило.

Направи сам извлекувач на макара

Следно, чекаме нова фаза - отстранување на центарот на макара од вратилото. Цврсто е фиксиран со шпилка. Ова бара збир на евтини извлекувачи.

Земете го стеблото, зашрафете го неколку пати во главниот дел од извлекувачот и заглавете го во крајниот дел за да го притисне. Следниот чекор е да го сторите истото на другиот крај за да притисне на коленестото вратило.

Во нормален автомобил веројатно ќе забележите 4 мали дупки со навој, што е предност бидејќи можете да ставите завртки во нив. Откако склопот на извлекувачот е подготвен, облечете го, извадете ја едната завртка и навртката и зашрафете ја во малата дупка. После тоа, зашрафете уште една завртка во дупката на спротивната страна.

Сега кога ги имате цврсто притиснато двете дупки, земете го штекерот и прицврстете го со клуч и продолжете да го вртите додека не се откачи.

Лизгањето може да предизвика неусогласеност помеѓу централниот центар и погонскиот прстен. Како резултат на тоа, макарата на коленестото вратило ќе вибрира. Ова може да доведе до предвремено абење.

Никогаш не користете извлекувач од типот на вилица за да ја извадите макарата на коленестото вратило на вашето возило. Користењето на оваа алатка само ќе го скрши гумениот о-прстен преку повлекување на надворешниот раб на макарата на коленестото вратило. Користете само препорачаната алатка за отстранување на макара за да го ослободите притисокот концентриран на гумениот прстен.

Што да направите ако завртката не се одврти - стручен совет

За удобна работа, жител на Северна Америка ќе ги третира сите зглобови на делови со спреј Powerlube, механичар од ЗНД ќе користи WD-40, во екстремни случаи, течност за сопирачките.

Ако не помогне, тогаш внимателно обидете се да го загреете.

Лесно отстранување на опремата за тајминг #4age

Видео за отстранување на макара на автомобили од различни производители

Сега да зборуваме за специфични брендови и метод кој може да го реши проблемот со отстранување на дел.

Автомобил ВАЗ 

Како да се отстрани макарата на коленестото вратило (користејќи го примерот на автомобил ВАЗ)

Во ова видео автомеханичарите успеаја без проблем да го одвртат болтот, но не можеа да ја извадат самата макара и мораа да направат дупки. Препорачуваме сите да го користат овој метод.

автомобил Форд 

Отстранување на макара Ford 2 0

Овде експертот зборува за тешкотијата со опцијата за амортизери. Привлекува внимание на работата со извлекувачот.

Автомобил Рено 

Како да се одврти завртката на макара на коленестото вратило на Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus, Dacia Logan

Автомеханичарот ги споделува сложеноста на фиксирањето на коленестото вратило. Користи клуч од 18 и стар шрафцигер.

Автомобил Хонда 

Како да ја одвртите завртката на макарата на коленестото вратило на Хонда

Записот кажува за ротацијата на вратилото во спротивна насока: не како повеќето автомобили. Авторот ни покажува и домашна направа за работа.

Шевролет автомобил 

Како да се отстрани завртката на макара на коленестото вратило

Дознаваме за неможноста да се запре вратилото. Операторот најде излез користејќи го појасот.

Автомобил мазда 

Како да ја одвртите завртката на коленестото вратило / Mazda и повеќе

Како и во случајот со Шевролет, се користи ремен. За поголема перцепција од страна на гледачот, ситуацијата е моделирана на работна маса.

Заклучок: Сега кога разговаравме за тоа како да ја отстраните макарата на коленестото вратило во вашиот автомобил, се надеваме дека ќе можете сами да го направите тоа. Со докажани алатки, можете да расклопите сè.

Само следете го ова упатство чекор-по-чекор следниот пат кога ќе бидете фрустрирани од високата цена на продавница за поправка на автомобили. Повеќе не треба да барате механичар кој ќе ја заврши оваа работа наместо вас.