Како да се утврди дали има галванизација на каросеријата на автомобилот

За да ја проверите машината за галванизација, ќе ви треба специјална опрема. Деталната анализа ќе потрае многу време.

Поцинкување или галванизирање е модерна технолошка техника дизајнирана да ги подобри заштитните квалитети на деловите од каросеријата на автомобилот. Како да го проверите автомобилот за галванизација, дали е можно ова да се направи надвор од фабриката - ќе анализираме подетално.

Како да откриете дали телото на автомобилот е поцинкувано?

Поцинкуваните автомобили имаат предности во однос на автомобилите кои немаат посебен слој на шарите. Облогата со цинк што се применува со помош на специјална технологија создава дополнителна заштита од корозија и го продолжува работниот век на елементите на телото.

Сопствениците на автомобили знаат дека при долгорочно работење на автомобилот, пред сè, дното почнува да 'рѓосува. Ако не сте возеле автомобил подолго време, може да најдете знаци на распаѓање при првата проверка. Производителите на автомобили го зедоа предвид овој проблем и почнаа да го третираат галванизацијата како задолжителна фаза на производство.

'Рѓа на дното на автомобилот

За да заштедат пари, многу производители користат делумно галванизиран челик или користат галванизирање на место, што негативно влијае на квалитетите на шарата.

Поправката на поцинкуваните делови од телото ќе бара не само многу пари, туку и долго време, бидејќи реставрацијата на таков дел од телото повлекува последователна галванизација, бидејќи тоа мора да се направи повторно.

Дали е можно самостојно да се провери автомобилот за галванизација, какви методи постојат - ајде да погледнеме примери.

Одредување на видот на галванизација

Во автомобилската индустрија се користат само 3 методи на галванизација. Во списокот:

• Топол или термички метод. Ова е фабричка опција за создавање на издржлив слој, кога металните делови се загреваат до максимални температури, а потоа се потопуваат во тенџере со стопен цинк. Оваа техника бара прецизност, усогласеност со карактеристиките на технологијата. Посебно внимание се посветува на сушењето на металните листови по обработката.
• галвански начин. Процесот не бара опрема за греење. Но, неопходно е да се обезбеди снабдување со електрична струја за да се создадат оптимални услови за електролитичка реакција. Откако ќе се поврзе струја со цинкот и материјалот што треба да се обработи, се јавува реакција која овозможува пополнување на сите микрошуплини на површината што треба да се обложи. Ова создава заштитен слој.
• Ладен начин. Техника во која е можна само делумна обработка. Овој метод го користат повеќето производители на буџетски автомобили. За обработка, се подготвува специјален раствор од главниот слој и цинк во прав. Готовиот состав содржи до 93% цинк.

Поцинкувањето со топло натопување е најдобриот тип на галванизација. Оваа термичка технологија е најотпорна на корозија при работа на машината со таква галванизација.

Информациите за начинот на галванизација треба да бидат содржани во PTS на автомобилот. Ако купите користен автомобил, тогаш не можете секогаш да сметате на целосен пакет хартии за состојбата на возилото. Алтернативно, обидете се да го анализирате VIN-кодот што се наоѓа на моторот.

Проверка на VIN на возилото

Но, можно е точно да се одреди присуството на галванизација во фабриката користејќи скапа опрема.

Алтернативен метод е да пребарувате информации преку Интернет на Интернет користејќи база на податоци. Работи само за оние автомобили што официјално се продаваат во Русија.

Детали за обработка

Сервисот за одредување на галванизација работи врз основа на општи информации за годината на производство, моделот и брендот на машината. Ознаката „цинк“ ќе укаже на присуство на делумна обработка. Ако се појави натписот „целосно поцинкуван“, тоа значи дека машината е изработена од железни лимови што ја поминале фазата на обложување во фабриката.

Поцинкувана каросерија на автомобилот

Има полесен начин, кој го практикуваат искусни возачи. Можете да го одредите присуството или отсуството на слој на шарите ако внимателно ги испитате местата на чипови и пукнатини. Ако на местото на мало оштетување што се појавило пред некое време останало само темна точка, но нема 'рѓа, тогаш најверојатно автомобилот бил третиран со цинк.

Обрнувајќи внимание на трошоците

Утврдувањето на квалитетот и земањето во предвид гаранцијата се главните услови при купување на машина. Понекогаш производителите бараат да заштедат на материјалот. И тие не користат најквалитетен метал за производство, туку го покриваат со цинк за да му дадат изглед на производот со прифатлив квалитет. Невозможно е да се дознаат сите нијанси на производство, бидејќи информациите се делумно класифицирани.

Поцинкуваното тело во голема мера ја зголемува цената на автомобилот, а на оваа позадина, цената на резервните делови за каросеријата.

За купувачите, референтната точка е угледот на производителот. Не треба да обрнувате внимание на рекламните потези каде што ветуваат целосно галванизиран автомобил по ниска цена.

Експертски совети

Експертите советуваат пред сè да се земе предвид гаранцијата на производителот. Ако програмерите тврдат дека деловите од телото се целосно третирани со цинк, но во исто време даваат минимална гаранција, тогаш ова треба да предизвика сомнежи.

Видете исто така: Како да ги отстраните печурките од телото на автомобил ВАЗ 2108-2115 со свои раце

Контрола на 'рѓа со галванизација

Кога машината е навистина галванизирана, производителите нема да ја намалат цената на готовиот производ, ниту ќе се грижат за работниот век, бидејќи ќе бидат сигурни во квалитетот.

За да ја проверите машината за галванизација, ќе ви треба специјална опрема. За детална анализа ќе биде потребно многу време, но никој нема однапред да каже дали таквите трошоци ќе бидат оправдани. Подобро е да се купуваат автомобили од доверливи марки со долгорочна репутација отколку да се земе автомобил кој е разочарувачки по неколку години работа.