Како можете да откриете дали е потрошена спојката?

Во случај на неисправна спојка, нежното притискање и уредноста не помагаат и истрошениот дел мора да се замени. Но, кои се знаците дека спојката се расипала?

Знаци на абење

За да одредите кога е време да ја смените спојката, треба да обрнете внимание на следниве фактори:

• Изгубена мазност на работата, без оглед колку внимателно го ослободувате педалот;
• Мало лизгање при отпуштање на педалот со брзина (понекогаш причината за ова може да биде маслото на облогата со триење);
• Кога работи моторот, се појавува мала вибрација кога брзината е вклучена, како спојката да почнува да се „граба“;
• Кога спојката е вклучена, се појавуваат вибрации;
• Брзината е исклучена и се ослободува бучава кога ќе се ослободи педалот.

Како да се заштити спојката од абење?

Кога работите со спојката, правилото е следново: вклучете го и исклучете го што е можно непречено. Оние што учат да возат со автоматски менувач не можат правилно да ја вежбаат оваа вештина. Поради оваа причина, многу почетници сами го расипуваат овој механизам.

Треба да се избегнуваат нагли палења или груби промени на брзината. Ако ракувате внимателно, спојката во многу случаи ќе преживее замена на повеќето делови од автомобилот. Возачите на возила со автоматски менувач или двојна спојка не се запознаени со овој проблем.

Друг начин за продолжување на работниот век на спојката, и навистина на целиот менувач, е целосно да го притиснете педалот при промена на брзината. Заменувањето на спојката е скапо. Ова е еден од факторите што треба да го одврати возачот од агресивно возење.

Препораки за употреба

Еве неколку совети што можете да ги следите кога работите со спојката:

• кога менувате брзини, не дозволувајте спојката да се лизне предолго - педалот мора да се ослободи непречено, но не така што облогите со триење да се тријат со дискот долго време;
• притиснете го педалот самоуверено и пуштете го непречено;
• откако ќе ја вклучите брзината, ставете ја ногата на специјална платформа во близина на педалот;
• на мотор за вбризгување, не е потребно да се додава бензин кога ќе се ослободи педалот, така што гасот ќе се притисне откако ќе се активира брзината;
• не ја менувајте брзината по еден за да го забавите автомобилот (искусни возачи знаат правилно да го сторат тоа, бидејќи тие веќе се навикнати на брзината со која одредена брзина непречено ќе работи);
• обидете се да користите предвидлив стил на возење - не забрзувајте во краток дел, на крајот на кој ќе мора да закочите и да се спуштите;
• не преоптоварувајте ја машината - вишокот тежина ја напрега и спојката.

Повеќето искусни возачи автоматски ќе ги завршат овие точки. За почетници, овие потсетници нема да бидат излишни.