Како да се вози автомобил на гас во зима? Факти и митови за ТНГ

Возењето автомобил на плин заштедува многу пари - на крајот на краиштата, литар ТНГ е речиси половина од цената на бензинот. Сепак, гасната инсталација бара редовни проверки и одржување, особено пред зимската сезона. Негативните температури откриваат дефекти кои не се чувствуваат во топлите денови. Значи, што треба да се провери во автомобил на бензин пред зимата и како да се вози за да се спаси моторот? Прочитајте го нашиот пост!

Што ќе научите од овој пост?

• Што треба да имате на ум кога возите бензински автомобил во зима?

На кратко

Возењето автомобил на гас е многу поевтино од возењето автомобил на бензин или дизел, но бара одредена вештина. Како прво, автомобилот на бензин секогаш треба да се запали на бензин. Исто така, важно е да се одржи точното ниво на гориво во резервоарот - возењето на постојана резерва може да доведе до дефект на пумпата за гориво.

Ефикасната батерија е основата

Првиот елемент што почнува да откажува кога ќе залади е батеријата - и тоа не само кај автомобилите со плински систем. Ако редовно имате проблеми со палењето на автомобилот наутро или ако батеријата е стара над 5 години (што често е прифатливо ограничување на траењето на батеријата), проверете ја неговата состојба. Можете да го направите со едноставен метар... Ако напонот на полнење е помал од 10 V при стартување на ладен мотор, батеријата мора да се замени.

Знак може да биде и честото празнење на бензинскиот акумулатор на автомобилот дефекти на електричниот системпредизвикана од краток спој или оштетена изолација на жица. Пред да ја запалите батеријата, погледнете го вашиот електричар. Наместо тоа, користете за полнење на батеријата исправувачи со микропроцесор (на пр. CTEK MXS 5.0), кој автоматски го контролира целиот процес и го штити електричниот систем од лак или промена на поларитетот.

Запалете го автомобилот на бензин

Во автомобилите опремени со инсталација на гас XNUMX-та и XNUMX-та генерација (без контролер и сензор за температура во менувачот), возачот одлучува кога да се префрли од бензин на гас. Во зима, особено во ладни денови, дајте му на моторот малку повеќе време да се загрее - Вклучете го автомобилот на бензин и префрлете се на ТНГ само кога моторот ќе ја достигне истата брзина и правилната работна температура.... Во автомобилите со плински инсталации од повисока генерација, промената на моќноста ја контролира вградениот компјутер, што го принудува почетокот и почетните фази на работа на бензин.

Не работи на бензин во резерва

Сопствениците на возила со ТНГ често претпоставуваат дека, бидејќи инвестирале во постројка за гас за да заштедат гориво, можат да ја сведат фреквенцијата на полнење гориво на минимум. Ова е погрешно размислување Работењето на бесконечна резерва го оштетува моторотза тоа што ќе успеат да го заштедат на бензинската пумпа, ќе го потрошат на бравар. И со одмазда! Ако резервоарот за гориво содржи не повеќе од неколку литри бензин, пумпата за гориво не се лади правилно, а тоа брзо доведува до нејзино откажување. Потрошувачка? Доста - цените за овој елемент започнуваат од 500 Зл.

Во зима се јавува уште еден проблем. Ниското ниво на гориво предизвикува таложење на водата на внатрешните ѕидови на резервоарот, која потоа се влева во бензинот. Предизвикува проблеми со палењето на моторот и неговата нерамномерна работа при празен од и при мали брзини... Ако има мала количина бензин во резервоарот и не се користи редовно (затоа што заштедува гас!), Може да испадне дека огромното мнозинство на горивото се состои од вода.

Редовно менувајте ги филтрите

За да се осигурате дека инсталацијата за гас во вашиот автомобил работи беспрекорно, редовно менувајте ги филтрите за воздух и гасните филтри од течни и гасни фази... Првиот влијае на подготовката на соодветната мешавина гориво-воздух. Кога е затнат, не дозволува да помине доволно воздух, што резултира со поголема потрошувачка на гас додека се намалува моќноста на моторот. Филтри за течни и испарливи фази прочистување на гас од нечистотиизаштита на сите компоненти на гасниот систем од оштетување и предвремено абење.

Проверете го нивото на течноста за ладење

Иако проблемите со системот за ладење најчесто се јавуваат во лето, сопствениците на возила на гас треба да ја проверат неговата состојба и во зима. Најважно е редовно проверувајќи го нивото на течноста за ладење... Во автомобилите со мотор на гас, тоа влијае на испарувањето на гасовито гориво во редуктор-испарувач, кој е одговорен за претворање на горивото од течна во испарлива форма. Ако во системот циркулира премалку течноста за ладење, средството за намалување нема да се загрее правилно, што може предизвикуваат проблеми со напојувањето на моторот и оштетување на компонентите како што се инјектори или свеќички.

Возењето со ТНГ ви заштедува многу пари. Запомнете, сепак, дека снабдувањето со гас може негативно да влијае на перформансите на моторот, особено во зима. На avtotachki.com можете да најдете додатоци кои ќе ви помогнат да се грижите за вашиот автомобил во зима, како што се полначи, филтри или течност за ладење.

Можеби ќе ве интересира:

Како да се грижите за автомобил со гасна инсталација?

Какво масло за мотор со ТНГ?

Што треба да знаете пред да инвестирате во ТНГ?