Колку долго трае заптивката на половина вратило?
Заптивката на оската во вашиот автомобил е заптивка што спречува истекување на течност од диференцијалот на вашиот автомобил. Самиот диференцијал е она што ја пренесува моќноста од моторот на вашиот автомобил на неговиот менувач и на крајот на тркалата, овозможувајќи им да се движат. Како и сите подвижни делови, диференцијалот мора да се подмачка заедно со оската. Заптивката се поставува или во диференцијалното куќиште или во цевката на оската, во зависност од дизајнот на вашето возило. Ако е оштетен, течноста за менувачот ќе истече, што ќе предизвика оштетување на менувачот, диференцијалот или и двете, што ќе резултира со скапи поправки.
Заптивката на вратилото на оската не е подвижен дел, но секогаш работи. Неговата задача е едноставно да остане на место и да спречи истекување на течност. Со исклучок на каква било контаминација, таа наводно може да ви трае цел живот на вашиот автомобил. Не бара одржување и бара замена само ако е оштетен. Ако не успее или почне да не успева, ќе го забележите следново:
- Ниско ниво на пренос или диференцијална течност
- Барички со течност во близина на предните тркала
Протекувањето течност никогаш не треба да се игнорира бидејќи ако заптивката на оската не успее, може да завршите со запленет менувач. Ако изгубите значително количество течност, веднаш треба да контактирате со професионален механичар и да го замените неисправниот дел.
