Колку долго трае радијаторот?

Системот за ладење на вашиот автомобил е од витално значење за да се осигура дека моторот останува во рамките на работната температура и не се прегрее. Се состои од неколку различни компоненти. Радијаторот е најголем, но има и други, вклучувајќи ги горните и долните црева на радијаторот, резервоарот за течноста за ладење, пумпата за вода, термостат и многу повеќе.

Работата на радијаторот е да ја отстрани топлината од течноста за ладење откако ќе помине низ моторот. Загреаната течност за ладење поминува низ радијаторот и воздухот што се движи ја отстранува топлината пред течноста за ладење да се врати во моторот за повторно да го заврши циклусот. Без работен радијатор, вашиот мотор брзо ќе се прегрее, што може да доведе до катастрофални оштетувања.

Радијаторот на вашиот автомобил има ограничен животен век, но не и одреден број години. Многу ќе зависи од тоа колку добро го одржувате системот за ладење. Ако редовно ја испуштате и дополнувате течноста за ладење и никогаш не ставате директна вода во радијаторот, таа треба да трае долго (најмалку една деценија). Имајќи го кажано тоа, вашиот радијатор може да се оштети на неколку начини.

Ако израмните или превиткате премногу перки, нема да може да си ја заврши работата правилно. Може да се оштети и од 'рѓа (ако користите обична вода наместо мешавина од течност за ладење и вода) и може да се залепи заедно со талог од лошо одржуван систем за ладење.

Радијаторот секогаш работи кога работи моторот. Тоа е затоа што течноста за ладење постојано циркулира за да се спречи прегревање. Технички, сè уште работи дури и кога моторот е исклучен бидејќи задржува значително количество течност за ладење во моторот (заедно со резервоарот).

Ако радијаторот не успее, ризикувате да го прегреете моторот. Познавањето на знаците на дефект на радијаторот може да помогне да се спречи катастрофа. Тие го вклучуваат следново:

Течноста за ладење истекува на земја под радијаторот (ова може да укаже и на истекување во цревото, одводниот петел или на друго место)
Оштетени се перките на радијаторот
Мерачот на температурата брзо се зголемува над нормалната работна температура (ова може да укаже и на ниски нивоа на течноста за ладење, воздух во линиите и други проблеми)
'Рѓа во течноста за ладење
Пукнатини во пластиката (многу модерни радијатори се пластични, а не метални)

Ако се сомневате дека радијаторот ви откажува, овластен механичар може да ви помогне да го прегледа радијаторот и да го замени ако е потребно.