Колку долго трае вентилот за позитивна вентилација на картерот (PCV)?
Моторот на вашиот автомобил работи така што го меша воздухот со горивото и потоа го согорува. Ова очигледно создава отпадни гасови. Повеќето од овие гасови излегуваат од моторот преку издувниот систем, а потоа преку пригушувачот. Сепак, ова не може да биде ...
Моторот на вашиот автомобил работи така што го меша воздухот со горивото и потоа го согорува. Ова очигледно создава отпадни гасови. Повеќето од овие гасови излегуваат од моторот преку издувниот систем, а потоа преку пригушувачот. Сепак, тоа не може да се направи со 100% гасови. Трагите од нафта и бензин мора повторно да се согорат за да се намалат емисиите и да се подобри економичноста на горивото. Ова е местото каде што вашиот позитивен вентил за вентилација на картерот (PCV) доаѓа во игра.
PCV вентилот на вашиот автомобил всушност прави само една работа - ги насочува гасовите назад во доводниот колектор за да можат повторно да се изгорат. ПЦВ вентилот се користи постојано - тој е активен кога работи моторот. Ова значи дека е подложен на многу абење и кинење. Сепак, времето и употребата не се главниот непријател овде. Има валкано масло. Ако не го менувате маслото редовно, може да се наталожи талог. Ова ќе го контаминира PCV вентилот и ќе го затне, принудувајќи да го менувате почесто.
Нема специфичен животен век за PCV вентилот на вашето возило. Тоа трае колку што трае. Редовното одржување ќе помогне да се продолжи животниот век, а ако занемарите редовно да го менувате маслото ќе го скрати. Идеално, PCV вентилот треба да се менува при секоја голема закажана услуга (30k, 60k, 90k итн.). Сепак, можно е вентилот да не успее помеѓу сервисите.
Поради важноста на PCV вентилот и фактот дека ако не успее, нема да можете да поминете тест за емисии (и вашиот мотор нема да работи правилно), многу е важно да знаете неколку клучни знаци и симптоми . кои укажуваат дека вашиот вентил откажува или веќе престанал да работи. Внимавајте на следново:
- Проверете го светлото на моторот (ако вентилот не работи кога е заглавен во отворена положба)
- Груба работа на моторот
- Подсвиркване од под хаубата
- Свиркање или чкрипење од под хаубата
- Натрупување масло на филтерот за воздух на моторот (некои марки и модели, но не сите)
Ако се сомневате дека има проблем со PCV вентилот на вашето возило, овластен механичар може да помогне да се дијагностицира проблемот и да се замени вентилот за позитивна вентилација на картерот (PCV) доколку е потребно.
