Колку долго траат куќиштето на кабелот и брзинометарот?
Автоматска поправка

Колку долго траат куќиштето на кабелот и брзинометарот?

Брзинометарот на вашиот автомобил е важна компонента. Тој е одговорен да ви каже колку брзо патувате. Ако имате понов автомобил, вашиот брзиномер е електронски, дури и ако отчитувањето е аналогно. Во старата кола е механичка, ...

Брзинометарот на вашиот автомобил е важна компонента. Тој е одговорен да ви каже колку брзо патувате. Ако имате понов автомобил, вашиот брзиномер е електронски, дури и ако отчитувањето е аналогно. Кај постарите автомобили, тој е механички, што значи дека имате кабел за брзиномер што се прицврстува на задниот дел од куќиштето и се спушта до менувачот и погонската осовина.

Кабелот на брзинометарот се врти во времето со менувачот и погонската осовина. Ова движење создава електромагнетна струја што ја користат магнетот, пругата за коса и иглата во куќиштето на брзиномерот за да ја прикажат брзината на вашето возило. Бидејќи брзинометарот постојано се користи додека возите, кабелот (и другите компоненти во куќиштето) се предмет на тешко абење.

Покрај возраста, многу други фактори можат да влијаат на кабелот за брзинометар. Тие вклучуваат свиткувања и свиоци на кабелот, масло за пренос на кабелот, неправилно насочување и многу повеќе. Самото куќиште е прилично цврсто и треба да трае цел живот на автомобилот, но внатрешната работа на брзинометарот е друга приказна.

Некои автомобили имаат склопови на брзинометар што може да се поправат ако нешто тргне наопаку. Другите мора да се заменат како целина (целото куќиште мора да се замени, вклучително и кабелот, магнетот, покажувачот и изворот за коса). Сепак, нема дефинитивен животен век за кабелот или самиот брзинометар. Староста, употребата и оштетувањето играат важна улога овде.

Со оглед на фактот дека проблемот со кабелот на брзинометарот може да предизвика отчитувањата да бидат неточни во најдобар случај и нефункционални во најлош случај, паметно е да се внимава на некои од знаците и симптомите што укажуваат на проблем со системот. Ова вклучува:

  • Иглата на брзинометарот се движи напред-назад без да покаже одредена брзина
  • Иглата отскокнува
  • При големи брзини се слуша силен шум од куќиштето на брзиномерот.
  • При помали брзини иглата паѓа на 0 и потоа често се враќа назад
  • Светлото за проверка на моторот е вклучено
  • Иглата на брзинометарот вибрира
  • брзиномерот воопшто не работи

Ако имате некој од овие симптоми, професионалците на AvtoTachki можат да помогнат. Еден од нашите мобилни механичари може да дојде во вашиот дом или канцеларија за да го прегледа системот и да ги замени кабелот и куќиштето на брзинометарот доколку е потребно.

Додадете коментар