Колку долго трае релето за стартување?

Повеќето луѓе се запознаени со осигурувачите - тие дозволуваат електрониката на вашиот автомобил да работи така што ги штити од пренапони. Релеите се слични, но многу поголеми и помоќни. Вашето возило има релеи за повеќето главни компоненти, вклучувајќи ја пумпата за гориво, компресорот за климатизација и моторот за стартување.

Релето за стартување се вклучува секогаш кога ќе го вклучите палењето. Напонот се применува преку релето, и ако не успее, таму застанува. Со мртво реле, стартерот нема да работи и моторот нема да започне. Релето е изложено на многу висок напон кога ќе го вклучите палењето и тоа на крајот ќе го изгори контактното коло. Исто така, можно е да не успее колото за напојување на релето.

Во однос на работниот век, релето на стартерот треба да трае многу долго. Многу возачи никогаш не мора да ги менуваат своите, но тоа не е секогаш случај. Релеите може да откажат во секое време, вклучително и на нов автомобил. Како што е кажано, неуспехот на стартерот е всушност почест од лошото реле, а други проблеми може да имаат слични симптоми, вклучувајќи изумрена или изумрена батерија на автомобилот.

Ако релето на стартерот откажа, тоа е исто како да ви откажал стартерот во однос на она што можете да го очекувате - ќе бидете заглавени таму каде што сте додека не се замени релето. Сепак, постојат знаци и симптоми кои можат да ве предупредат за претстојниот неуспех, а свесноста за нив може да ве спаси од многу проблеми. Тие вклучуваат:

• Стартерот воопшто нема да се вклучи
• Стартерот останува вклучен (прави шум на мелење)
• Стартерот работи само наизменично (обично кога моторот е ладен)

Ако искусувате наизменично палење или моторот нема да започне, постои значителна можност релето да е лошо или нешто не е во ред со стартерот. Имајте механичар да дијагностицира зошто вашиот автомобил нема да запали и заменете го релето за стартување или што друго е потребно за да се вратите на пат.