Колку долго трае автоматската синхронизација?

Унапредената единица за автоматско палење е составен дел на возила со дизел мотори. Се разбира, бензинските и дизел моторите работат на принципот на внатрешно согорување, но тие се сосема различни и бараат различни средства за контрола на протокот на гориво за време на работата.

Гасот гори многу побрзо од дизелот. Со дизел горивото, согорувањето може да се случи долго откако времето ќе достигне TDC (врвна мртва точка). Кога тоа ќе се случи, има задоцнување што негативно влијае на перформансите. За да се спречи заостанување, дизел горивото мора да се вбризгува пред TDC. Ова е функцијата на оваа единица за напредно автоматско палење - во основа, осигурува дека, без оглед на брзината на моторот, горивото се испорачува навреме за да се случи согорувањето пред TDC. Единицата се наоѓа на пумпата за гориво и се движи од крајниот погон на моторот.

Секогаш кога го возите вашиот дизел автомобил, единицата за автоматско палење треба да ја заврши својата работа. Ако тоа не е случај, моторот нема да добива постојано снабдување со гориво. Не постои одредена точка кога треба да ја замените напредната единица за автоматско палење - всушност, таа работи се додека работи. Ова може да го продолжи животниот век на вашето возило, може да почне да се влошува, па дури и целосно да пропадне со мало предупредување. Знаците дека вашата единица за автоматско мерење на палењето треба да се замени вклучуваат:

• Бавен мотор
• Повеќе црн чад од издувните гасови отколку што е нормално при работа со дизел.
• Бел чад од издувните гасови
• Чукнување на моторот

Проблемите со перформансите може да го направат возењето опасно, па ако мислите дека вашата единица за автоматско тајмирање на палењето е неисправна или не успеала, контактирајте со квалификуван механичар за да ви помогне да го замените неисправниот дел.