Колку време е потребно за да се состави CV оска/вратило?

Оските на оските или вратилата CV (константна брзина), се долги метални шипки кои ги поврзуваат тркалата на вашето возило со брзините на менувачот и им овозможуваат на тркалата да се ротираат. Преносот работи на вртење на оските на оските, што пак предизвикува вртење на тркалата. Ако вратилото на оската е оштетено, едноставно нема да одите никаде бидејќи тркалата на вашиот автомобил нема да се вртат.

Склоповите на оската/погонското вратило всушност немаат рок на траење. Во повеќето случаи, тие ќе траат цел живот на вашето возило. Сепак, откако го кажавте тоа, имајте на ум дека секогаш кога вашето возило е во движење, склопот на оската/вратилото работи. И како и сите подвижни метални делови, спојот на оската/CV може да биде подложен на абење. Мора да биде соодветно подмачкан за да се спречи абење, а истекувањето на лубрикантот е најчеста причина за дефект на единицата и потребата за замена. Оските на оските се состојат од самото вратило, како и CV спојници и „чизми“, кои се контејнери во кои се складира лубрикантот за оската. Ако лубрикантот истекува од чевлите, зглобовите го губат подмачкувањето, нечистотијата влегува и оската може да се истроши.

Знаците дека вашиот склоп на оската/вратилото треба да се замени вклучуваат:

• Подмачкување околу гумите
• Шум на кликнување при вртење
• Вибрации при возење

Секој проблем со склопот на вашата CV оска/вратило е сериозен безбедносен проблем. Ако забележите некој од горенаведените симптоми, веднаш треба да контактирате со професионален механичар и веднаш да го замените вашиот зглоб на оската/CV.