Како да се дијагностицира истекување течност
Неколку работи се полоши од тоа да влезете во гаража и да видите локва со непозната течност под вашиот автомобил. Истекувањето течност не е невообичаено и едноставно е знак на абење како што старее возилото. Протекувањето може да варира од исклучително опасно истекување на гас до повеќе непријатност отколку реална опасност, протекување на течност за бришачите на шофершајбната или обична вода што доаѓа од одвод на климатизерот.
Правилната идентификација на течноста што истекува е клучна, бидејќи некои истекувања на течност може да бидат опасни и да предизвикаат сериозно оштетување на моторот или други витални компоненти. Плус, правилната идентификација на течноста може да ви помогне да забележите мали проблеми пред да се претворат во голема сметка за поправка.
Еве некои од најчестите протекувања што се појавуваат во автомобилите и како да ги идентификувате:
Дел 1 од 1 Како да забележите истекување течност
Чекор 1: Обидете се да одредите од каде доаѓа истекувањето. Повеќето течности за возилата имаат дефинирачка боја, мирис или вискозитет.
Идентификувањето на течноста може да помогне да се стесни кругот и на крајот да се одреди од каде доаѓа истекувањето. Ставете бела хартија или картон под автомобилот од каде што мислите дека доаѓа протекувањето за да можете да ја проверите течноста.
Еве некои од вообичаените течности што истекуваат од автомобилот:
Течност за ладење или антифриз: Оваа течност е често неонска зеленикава боја, може да биде и розова или светло портокалова. Има лепливо, лесно, вискозно чувство. Течноста за ладење е едно од најчестите протекувања на возилата. Сериозното истекување треба да се поправи што е можно поскоро. Протекувањето на течноста за ладење може да предизвика прегревање на моторот бидејќи помага да се регулира температурата на моторот. Проверете дали има истекување што е можно поскоро.
Проверете ги радијаторот, пумпата за вода, приклучоците на јадрото на моторот, цревата на грејачот и цревата на радијаторот за протекување.
Нивото на течноста за ладење треба да се провери со ладен мотор. Резервоарот за проширување на течноста за ладење мора да го покажува нивото на течноста за ладење. Ако нивото на течноста не ја достигне целосната линија, може да има истекување.
Никогаш не додавајте чиста вода во системот, користете 50/50 мешавина од дестилирана вода и антифриз. Не додавајте течност за ладење на топол мотор. Оставете го прво моторот да се излади.
смазка: Истекувањето на масло е уште едно вообичаено истекување течност. Ако локвата што ја најдовте на подот во гаражата е масло, треба да го проверите и поправите вашето возило што е можно поскоро. Истекувањето на маслото може да предизвика сериозно оштетување на моторот ако целото масло истекува од моторот.
Старото масло е црно или темно кафеаво, а новото масло е жолтеникаво кафеаво. Маслото ќе мириса на масло и ќе има вискозен вискозитет. Постојат голем број компоненти на моторот кои можат да бидат причина за истекување на маслото. Во повеќето случаи, професионален механичар треба да го прегледа и поправи системот.
Еве неколку компоненти што може да доведат до истекување на масло: неправилно инсталиран филтер за масло или заптивка што протекува, лабав приклучок на садот за масло и истрошена или протечена заптивка за масло.
Проверете го нивото на маслото во автомобилот со извлекување на прачката (рачката е често жолта) и бришејќи ја со крпа. Вметнете ја прачката назад во резервоарот за масло и извлечете ја повторно. Рачката треба да има горни и долни ознаки, а нивото на маслото треба да биде меѓу нив. Ако е под долната ознака, системот треба да се провери, бидејќи постои голема веројатност за истекување.
бензин: Ако локва во вашата гаража мириса на бензин, треба да го проверите и поправите вашиот автомобил што е можно поскоро. Истекувањето на бензин може да биде опасно. Иако постојат голем број компоненти кои можат да доведат до истекување на гориво, најчестиот проблем е истекувањето на резервоарот за гас. Ако локвата е во близина на задниот дел на автомобилот, тоа е речиси секогаш проблем со резервоарот за гас.
Ако локвата е поблиску до предниот дел на автомобилот, тоа може да биде проблем со филтер за гориво, протекување вбризгувач на гориво, истекување во линијата за гориво или дури и нешто едноставно како капачето што недостасува, може да предизвика силен мирис на бензин . Без разлика од каде настанало истекувањето, возилото треба да се поправи што е можно поскоро. Не возете го возилото додека не се открие и поправи истекувањето.
Течност за сопирачки: Истекувањето на течноста за сопирачките е генерално ретко, но се случува. Побарајте чиста или жолтеникаво кафеава течност. Ќе биде мрсна на допир, но потенок од путерот. Ако најдете локва течност за сопирачките, не возете. Веднаш нека го провери и поправи возилото. Влечете го доколку е потребно, бидејќи не е безбедно да се вози.
Недостатокот на течност за сопирачките поради истекување може да доведе до откажување на сопирачките, бидејќи системот за сопирање работи на хидрауличен притисок, а ако има недостаток на течност, системот за сопирање може да откаже.
Проверете го резервоарот на главниот цилиндар. Обично се наоѓа веднаш до заштитниот ѕид на задниот дел од лежиштето на моторот. Ако не можете да го најдете, ве молиме погледнете го упатството за употреба. Новите возила обично имаат проѕирен резервоар со ознака „полна“ на резервоарот. Постарите автомобили имаат метален резервоар со капак кој се држи на место со пружинска спојка. Проверете ја количината на течност за сопирачките во резервоарот.
Ако е многу ниско, има големи шанси да протече. Системот на сопирачките мора веднаш да се прегледа и поправи. Понекогаш линиите на сопирачките кородираат и пукаат, губејќи ја течноста за сопирачките.
Течност за пренос: Течноста за автоматскиот менувач станува темноцрвена или кафеава како што старее и светло-црвена или розова кога е нова. Некои течности од нов тип имаат светло-кафеава боја. Тоа е густо и малку наликува на путер. Истекувањето на течноста за менувачот обично остава локва пред или во средината на возилото. Истекувањето на течноста за менувачот може да предизвика сериозно оштетување на менувачот.
Течноста за менувачот не само што ги подмачкува компонентите на менувачот, туку помага и во отстранувањето на топлината. Премалку течност за менувачот може да предизвика прегревање, триење и на крајот дефект на менувачот. Протекувањето на менувачот може да резултира со многу скапа поправка ако не се поправи брзо. Веднаш нека го провери и поправи возилото.
Можете да го проверите нивото на течноста за менувачот со извлекување на прачката за течноста за менувачот. Ако не сте сигурни за неговата локација, ве молиме погледнете го упатството за употреба. Пред да го проверите нивото на течноста за менувачот, моторот мора да се загрее.
Извлечете ја прачката и избришете ја со крпа. Повторно ставете ја прачката и извлечете ја назад. Треба да има целосна линија на прачката. Ако нивото на течноста е под целосната линија, може да има истекување.
Некои возила немаат стандардна прачка и можеби ќе треба да се проверат преку приклучокот за полнење на менувачот.
- Предупредување: Проверете ја бојата и чувството на течноста за менувачот. Треба да биде јасен и да има розева нијанса. Ако е кафеава или црна и се чини дека има честички, преносот треба да се провери за можни проблеми.
Течност за бришачите: Течноста за бришачите е сина, зелена или понекогаш портокалова, но најчесто е сина. Изгледа и се чувствува како вода бидејќи во основа е вода со додадена мала количина на амонијак за да се подобри нејзината моќ за чистење на сметка на одредена боја.
Во близина на предниот дел на автомобилот ќе се појави локва течност за бришачите на шофершајбната. Течноста за бришачите на шофершајбната што протекува веројатно нема да биде опасна по живот, но може да биде досадно. Проверете ги линиите на резервоарот и бришачите за протекување. Системот треба да се поправи навремено, возењето со валкано ветробранско стакло може да биде опасно.
Течност за серво волан: Како и системот за сопирање, системот за серво управување е хидраулично зависен и правилното ниво на течноста е многу важно. Ниското ниво на течност за серво воланот ќе го отежне возилото за управување и може да ги оштети компонентите.
Течноста за серво волан е црвена или светло-кафеава кога е нова и потемнува како што старее. Има лесна дебелина. Ако најдете црвена, кафеава или црна дамка на подот во вашата гаража и забележите дека автомобилот е тешко за возење или испушта звук на свирење при вртење, треба веднаш да го прегледате и поправите автомобилот за да спречите оштетување на компонентите на серво воланот. .
Пронајдете го резервоарот за течност за серво волан, кој обично се наоѓа веднаш до пумпата за серво волан, треба да биде јасно означен на капачето. Локацијата може да варира, затоа проверете го упатството за употреба ако не можете да го најдете.
Резервоарот може да биде направен од проѕирна пластика, што ќе ви овозможи да го видите нивото на течноста во резервоарот. Други возила може да имаат прачка вградена во капачето на резервоарот. Проверете го нивото на течноста според упатствата на производителот, некои возила бараат топол мотор додека други претпочитаат ладен мотор. Ако нивото на течноста е ниско, тоа може да се должи на истекување.
вода: Ова е најдобриот вид локва што можете да го најдете на подот во гаражата. Водата обично се собира на подот од гаражата бидејќи клима уредот е вклучен и на кондензаторот настанала кондензација. Ова е нормално и не треба да биде проблем.
Чекор 2: Решете го проблемот. Вистината е дека повеќето истекувања на течности треба да се решат од професионален механичар. Повеќето протекувања се должат на проблем со неуспешна компонента или заптивка и може да бараат посебни дијагностички процедури за кои може да ви помогне механичарот.
Во многу модерни возила, предупредувачкото светло ќе се вклучи кога нивото на одредени течности е ниско, што во некои случаи може да укаже на истекување. Вообичаени се предупредувачките светла за масло, течноста за ладење и течноста за миење. Ако се вклучи некое од овие светла, треба да ги проверите нивоата и да ги надополните. Иако истекувањето на течноста за миење е нормално, ако светлото за предупредување за масло или течноста за ладење често се пали, треба да го проверите системот за проблеми.
Ако сте сигурни дека работите на вашето возило, треба да го поправите истекувањето што е можно поскоро. Ако не ви е удобно да работите на вашето возило или едноставно немате време, нашите мобилни механичари со задоволство ќе дојдат во вашиот дом или работно место за да проверат и да поправат истекување течност.
Запомнете да не седнете зад воланот на автомобилот ако не сте сигурни за безбедноста на возењето, на пример поради истекување на гориво или проблеми со сопирачките. Ако не сте сигурни, не возете од безбедносни причини. Побарајте квалификуван механичар, како на пример од AvtoTachki.com, да дојде и да ви го дијагностицира истекувањето.
