Како сензорите се валкаат или оштетуваат?
содржина
Сензорите играат интегрална улога во работата на моторот на вашето возило. Кога еден сензор ќе престане да работи, може да предизвика дефект на целиот систем. Вградениот дијагностички компјутер ги користи информациите обезбедени од сензорите за да се осигура дека системот работи правилно. Иако многу работи можат да предизвикаат проблеми со еден или повеќе сензори, едноставната контаминација е главната причина сензорите да престанат да работат.
Подолу се наведени некои од важните сензори кои го одржуваат вашето возило непречено да работи, како и вообичаени причини поради кои тие се валкаат или оштетуваат.
Разбирање на важните автомобилски сензори на вашето возило
Сите возила што денес се произведуваат и продаваат во Соединетите Американски Држави треба да имаат вграден дијагностички компјутер, вообичаено познат како OBD-II или ECU. Главните сензори за електрична енергија, пренос, тркала, гориво и палење обезбедуваат информации на дијагностичкиот компјутер за да може да ги коригира системите. Постојат неколку кои се покритични од другите и се изложени на поголем ризик од изложеност и контаминација или оштетување.
Ламбда сондата, сензорот за апсолутен притисок во доводниот колектор и сензорот за масовен проток на воздух ја следат количината на воздух во системот за да обезбедат точна мешавина воздух-гориво во моторот.
Сензорите за брзина на тркалата му кажуваат на системот ABS ако едно од тркалата изгубило влечење. Ова му овозможува на системот да го реконфигурира и да го држи возилото под контрола и на пат.
Повеќето професионални механичари се согласуваат дека редовното одржување и сервис може да ги намалат шансите за механички дефекти. Сепак, навистина не постои конвенционална програма за одржување на сензорите. Понекогаш физички преглед или едноставно чистење на областите на кои се поврзани овие сензори може да спречи проблеми.
Како сензорите се валкаат?
Како што е наведено погоре, некои сензори се изложени на поголем ризик од другите. Подолу се наведени некои од овие сензори и вообичаени начини на кои тие се валкаат што може да предизвика проблеми со поврзувањето или перформансите.
Сензорите за кислород се контаминираат со хемикалии што се ослободуваат во издувните гасови. На пример, силикатите влегуваат во зоната на истекување на течноста за ладење поради пукнатина на ѕидот на цилиндерот или протекување заптивка на главата на цилиндерот. Фосфорот влегува во издувните гасови поради истекување на маслото поради истрошените прстени.
Сензорите за масовен проток на воздух, кои често се нарекуваат MAF сензори, се контаминираат со лак за гориво. Нечистотијата ќе се залепи на грејниот елемент и ќе предизвика погрешно известување колку воздух влегува.
Сензорите за брзина на тркалата често се оштетуваат наместо да акумулираат нечистотија, но тие можат да привлечат честички од железо, ограничувајќи ја нивната функционалност. Ако се оштетени, тоа е обично жици, а не самиот сензор.
Сензорот за апсолутен притисок на влезниот колектор се наоѓа во близина на доводниот колектор, а на него ќе се навлезат остатоци и прашина. Чистењето на сензорот за апсолутен притисок ќе го врати во работна состојба.
Како се оштетуваат сензорите
Кога другите компоненти не работат правилно, може да ги оштетат сензорите. На пример, сензорот за течноста за ладење може да се оштети ако моторот се прегрее. Меѓутоа, нормалното абење и употреба може да предизвика и откажување на сензорот, што често се гледа со сензорот за позиција на гас.
Сензорите за притисок во гумите обично престануваат да работат ако батериите се потрошат. Сензорот ќе треба да се замени, а не само батериите. Понекогаш заптивната смеса за гуми може да го контаминира сензорот.
Ако се сомневате дека сензорот не работи правилно, обидете се да го исчистите пред да го замените. Ако поминете неколку минути за чистење на вашиот сензор, ќе заштедите многу пари. Замената може да биде следниот чекор ако сензорот е оштетен. Неисправниот сензор може да предизвика сериозно оштетување на возилото или намалени перформанси ако продолжите да возите. Ако имате проблеми со сензорите или електричните компоненти, контактирајте со сертифициран мобилен техничар од AvtoTachki за да го проверите проблемот.
