Колку често треба да се менува филтерот за масло за менувачот?

Филтерот за автоматски менувач е одговорен за спречување на загадувачите да влезат во системот и важно е да се замени во препорачаното време. Ако не се стори тоа, може да дојде до сериозен дефект на системот за пренос.

Филтерот за автоматски менувач не е многу популарен. Многу сопственици на автомобили целосно забораваат на тоа и не го менуваат додека не биде предоцна.

И покрај неговата мала популарност, филтерот за автоматски менувач е незаменлив елемент за беспрекорно функционирање на целиот систем. 

Која е функцијата на филтерот за масло на менувачот?

Како што сугерира името, филтерот за масло за менувачот е дел дизајниран да ги држи нечистотиите и остатоците надвор од запчаниците и другите делови на системот за пренос.

Филтерот за масло за менувачот може да спречи навлегување на штетни материи, нечистотија или нечистотија кои можат да го забрзаат абењето на многу подвижни делови на менувачот. Најважно е да не заборавите на филтерот, бидејќи може да се појават проблеми со филтерот, намалувајќи ја неговата способност правилно да ја врши својата работа. 

Кога треба да го смените филтерот за масло за менувачот на вашиот автомобил?

Повеќето производители на автомобили препорачуваат менување на филтерот на менувачот на секои 30,000 милји или на секои две години, што и да се случи прво. Кога го заменувате филтерот за менувачот, треба да ги замените и течноста за менувачот и заптивката на тавата за менувачот. 

Сепак, препорачаното време може да варира и можеби ќе треба порано да го замените филтерот за менувачот.

Знаци кои укажуваат на потребата да се замени филтерот за масло за менувачот

1.- Бучава. Ако се појави дефект, ќе треба да се замени или да се затегнат прицврстувачите. Кога филтрите се затнат со остатоци, тоа може да биде и причина за бучава.

2.- Бегство. Ако филтерот за пренос е погрешно инсталиран или ако самиот менувач не функционира, тоа може да доведе до истекување. Во менувачот се инсталирани неколку заптивки и дихтунзи. Слично на тоа, ако се префрлат или се префрлат, може да дојде и до истекување. 

3.- Загадување. Ако филтерот не ја врши својата работа правилно, течноста за пренос брзо ќе достигне точка каде што станува премногу валкана за ефикасно да ја врши својата работа. Кога контаминацијата ќе достигне одредено ниво, може да изгори и да бара поправка на преносот. 

4.- Неможност за менување брзини. Ако откриете дека не може лесно да менува брзини или воопшто не работи, може да има проблем со филтерот за менувачот. Слично на тоа, ако брзините се мелат без причина или ако автомобилот се грчи при менувањето брзини, проблемот може да се должи на неисправен филтер за менувачот.

5.- Мирис на горење или чад. Кога филтерот е затнат со честичките што е дизајниран да ги содржи, може да предизвика мирис на горење. 

: