Колку често треба да се полни системот за наизменична струја?

Системот за климатизација во вашиот автомобил е многу сличен на системот за централно греење и вентилација во вашиот дом, а уште повеќе наликува на системот што го одржува ладен вашиот фрижидер. Потребно е разладно средство за работа – кога ладилното средство…

Системот за климатизација во вашиот автомобил е многу сличен на системот за централно греење и вентилација во вашиот дом, а уште повеќе наликува на системот што го одржува ладен вашиот фрижидер. Потребно е средство за ладење за да работи - кога ладилното средство ќе се намали, системот нема да се излади правилно и може воопшто да не работи.

Колку често треба да се полни системот за наизменична струја?

Прво, разберете дека вашиот систем можеби никогаш нема да треба да се наполни. Иако е можна извесна загуба на средството за ладење, дури и нормално за некои системи, ова е мала количина и не треба да влијае на перформансите на системот. Како што е кажано, повеќето од нас немаат толку среќа и ќе откриете дека вашиот систем почнува да работи се помалку и помалку како што одминуваат годините.

Враќајќи се на прашањето колку често системот за наизменична струја треба да се полни, одговорот е: „зависи“. Овде нема распоред за сервисирање или одржување - не мора да го полните системот за климатизација секоја година, па дури и на секои две години. Најдобар индикатор дека треба да ја надополните течноста за ладење е кога системот ќе почне да се лади помалку од претходно, но пред да престане целосно да се лади.

Кога вашиот систем не дува толку ладен како порано, треба да го проверите. Механичарот ќе го провери системот за протекување на средството за ладење, а потоа ќе изврши услуга „pump and fill“ (ако не се најдат протекување - ако најдат истекување, оштетените компоненти ќе треба да се заменат). Услугата „евакуација и полнење гориво“ е да го поврзете системот за климатизација на вашиот автомобил со специјална машина која го вшмукува целото старо средство за ладење и масло од системот, а потоа го полни до саканото ниво. Откако ќе заврши сервисот, механичарот ќе ја провери работата на системот и ќе се увери дека клима уредот се лади според оригиналните спецификации на производителот на автомобили (со мерење на температурата на воздухот произведен во отворите на таблата со инструменти).