Како брзо да се справите со ефектите од замрзнатиот дожд
Сезоната на „ледени дождови“ пристигна во Централна Русија - време кога веројатноста да се најде автомобил наутро целосно покриен со замрзнати ленти од снег е особено голема. Како да се справите со таква непријатност?
Ако еден ден го најдете вашиот автомобил покриен со мраз, главната работа е да не го решите проблемот со сила. Како резултат на „фронтален напад“ на внатрешноста може да се откинат заптивките на вратите, а во особено „вештите“ раце, дури и да се скршат рачките на вратите. Мора да запомниме дека главната работа за нас е да влеземе во салонот и да го запалиме автомобилот. И за ова, во принцип, секоја врата од автомобилот е погодна, а не само вратата на возачот. Затоа, за почеток, ја проценуваме големината на катастрофата на секоја врата и започнуваме „напад“ на онаа со помалку мраз. Прво, со отворена дланка, со сила ја тапкаме целата врата околу периметарот. Со ова, се обидуваме да го скршиме мразот во пределот на вратата и да ги урнеме неговите кристали што ги врзале гумените заптивки.
Меѓутоа, честопати таквото тропање не е доволно, особено кога влажниот снег исто така замрзнува во јазот помеѓу вратата и телото. Покрај тоа, физички е невозможно да се отвори вратата дури и со отпуштени гумени заптивки. Во овој случај, ќе мора да се вооружите со некој тесен, рамен, тврд пластичен предмет за внимателно да го разделите и да го издвоите мразот од празнините. Во овој случај, не треба да се користат метални алатки за да не се гребе бојата. Ако не можете да ја отворите избраната врата, слични манипулации треба да се извршат со преостанатите врати. На крајот, еден од нив дефинитивно ќе ве пушти внатре во салонот. Се упатуваме кон возачкото седиште и го стартуваме автомобилот. Висококвалитетното загревање ќе предизвика топење на водата по целата површина на телото.
Автомобилите седан треба да се разгледуваат посебно. Иако е ретко, понекогаш капакот на багажникот замрзнува. Ако сè е во ред со неговите пломби, а меѓу нив не навлезе вода, тогаш лесно може да се отстранат последиците од замрзнатиот дожд. Манипулациите во овој случај се сведуваат на внимателно отсекување на мразот околу периметарот на капакот, што може да се направи дури и со пластична рачка на четка за снег. Тогаш багажникот обично се отвора. Полошо е ако мразот ја блокира бравата или пластичната игла на механизмот за отворање на далечинскиот капак ја изгуби својата подвижност.
Можеш да ставиш одмрзнувач во бравата и најверојатно ќе работи. Но, ако пластичната брава за „прст“ е замрзната, ќе мора да ги преклопите наслоните на задните седишта. Благодарение на ова, топол воздух од „шпоретот“ ќе влезе во багажникот. Или возете на топлиот паркинг во најблискиот трговски центар неколку часа за да го оставите механизмот да се одмрзне.
Се случува дури и влошките на сопирачките да замрзнуваат по замрзнат дожд. Физичката сила не може да помогне тука - може да ги оштетите обрачот на тркалото, компонентите на системот за сопирање и суспензијата. Ќе мора да користиме друга форма на енергија - топлинска. Ќе ни помогне котел со врела вода. Истураме топла вода на проблематичното тркало и брзо започнуваме - за да нема време повторно да замрзне. Корисно е веднаш, колку што дозволуваат условите на патот, енергично да се сопира неколку пати - влошките, загреани од триење, ќе го исушат целиот состав.
